Re: [分享] 關於台灣低軌衛星通訊
※ 引述《cangming (蒼冥)》之銘言：
: 看到前面幾篇台灣星鏈的文章發現很多人的認知跟現實有些出入。這篇軍事點偏低，單純分享現在的技術現況，有問題的話再麻煩版主提醒，我自刪。
: 首先拿spacex來類比也是錯的，至少現階段對家不完全是spacex，運作的情境也不完全一樣。
: 大家直接看這些突然冒出來的新聞可能會有些困惑，既然已經有spacex，那為啥還要拋錢做這個錢坑？
: 其實他是有前因後果的，不完全是軍事上的考量。
: 首先要回歸現代行動通訊技術，從3G開始，台灣在4G壓錯寶，好不容易在5G扳回一成。而通訊基頻也來到毫米波。
: 但是5G之後6G該長怎樣，行動通訊的標準化機構3GPP還在想，所以在那之前先推出了B5G也就是Beyond 5G標準。
: 講到這裡聰明的人應該就懂了，次世代的B5G在去年六月公告的R17版包含了NTN網路，也就是非地面網路存取的標準。它包含了衛星還有高空平台。
: 回過頭來，台灣的通訊產業為了在次世代通訊維持競爭，支援衛星通訊自然勢在必行。這是牽涉到整個產業的關係，並非單純只是軍事考量。
: 至於前文提到的天線問題，由於是使用成熟的5G技術而非starlink的通訊技術，預期未來各位的新手機就可以直接支援。你不必再去買個專有的天線，這個MTK已經辦到了。
: https://ctee.com.tw/news/tech/699830.html
: 當然可以預期速度不會像starlink網速可以到上百mbps甚至gbps這種媲美地面5G通訊的頻寬。但是要到3G甚至4G網路等級幾十mbps，傳送照片影片也是可行的。不至於到像傳統衛星通訊只能負載音頻訊號。行動上也更方便，你只需要一台手機就夠了。
: 就算不談以後，由於使用了5G的技術，你現在如果人在美加歐洲，有iphone14以上手機，同樣可以連線衛星網路傳送簡單的求救訊號。
: https://www.sogi.com.tw/articles/apple_iphone_14/6258895
: NTN未來會因為事實標準而普及，所以如果要維持通訊產業的優勢，就算知道是錢坑還是得把頭洗下去。至少世界各國也都已經展開行動了，大家並沒有因為starlink普及就停下腳步。兩種技術是互補的，所以也沒有誰能夠完全取代誰這件事。就像很多人有行動網路但家裡還是會牽固網，為了穩定、低延遲還有大頻寬。
: https://ctee.com.tw/news/tech/519812.html
: "日本NTT DoCoMo發布6G發展，尤重非地面波（NTN）技術，可與低軌衛星相輔相成；韓國則發布「6G研究開發實行計畫」，其中包含規劃於2031年前發射14顆低軌衛星。
: 歐美地區包含美國對於低軌衛星與5G通訊間的配置，先以5G地面通訊為優先，完成釋出5G毫米波，故於24.75至25.25GHz頻段範圍內的地面站與人口數量皆受限制，低軌衛星廠須擔起防干擾保護責任。而歐洲於歐洲航天局與歐盟執委會等機構統籌下成立SaT5G（Satellite and Terrestrial Network for 5G）聯盟，以推動衛星與5G通訊結合與應用。"
SpaceX + T-Mobile Update
8/25/2022
https://www.youtube.com/watch?v=Qzli-Ww26Qs
去年八月SpaceX跟T-Mobile有公布它們的合作
使用行動裝置跟衛星連線會在第二代星座Starlink v2.0上使用
Starlink v2已經在12月28日的Starlink Group 5-1任務中初步部屬了54顆衛星
(也是該獵鷹9號在2022年的60次發射[新紀錄])
不管要用大星座還是小星座建立起星群
最後是要決定找誰來發射?
這時間點剛好TASA成立,成立意圖是否該排除SpaceX?
這點也許可以用公司運作是由Gwynne Shotwell在管,以及加上美國政府背書來解決
若有堅持要找其它廠商來發射:
ULA
目前已預定由Vulcan Centaur取代Atlas V (剩下20次發射任務)與 Titan IV Heavy
(剩下兩次發射已由NRO預定好)
但是Blue Origin太晚交付BE-4引擎使得測試延後到2023第一季
Rocket Lab
目前的Electron只能發射300公斤酬載進入低地軌道
可回收並能發射8000公斤酬載的Neutron預計在2024才開始運作
歐洲 ESA
12月28日Vega-C發射時第二節出現異常損失了兩顆衛星
Ariane 5要退休就剩下兩次發射任務
Ariane 6發展進度落後, 加上戰爭爆發後取消讓Soyuz在法屬圭亞那發射的計畫
Vega-E在2026才要首航...有可能有一段時間歐洲會出現沒有火箭可用
印度 ISRO
在去年10月22日印度幫OneWeb用Launch Vehicle Mark-3 (LVM 3)發射36顆衛星
另外還有更小的Small Satellite Launch Vehicle (SSLV)可用
若是TASA要跟ISRO談官方等級合作...會不會出現外交風暴?
如果有人提出請中國的長征來發射, 請當面對他說"你是習近平派來的間諜嗎?"
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銀時: 什麼嘛...這不是新阿姆斯特朗旋風噴射阿姆斯特朗砲嗎?做得挺像的呢.
長谷川: 它是能把台北府炸掉,逼迫苛P開城的批踢踢的決戰武器.
新八: 什麼？我們天龍是被這種噁心的大砲打敗的嗎？
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台灣買印度貨不會是大事啊，台鐵和台電都有買過
發射是一次性服務 根本沒必要排除什麼
只要不是請中國俄國代射就好
平時請SpaceX代射根本毫無問題
簽約收錢他們就要執行 平時不敢得罪客戶
代射就是誰服務好有檔期又不貴 就得標
射完 後續是衛星持有者自己的事 誰射不重要
中印的一次性火箭能壓到比SPACE X還低是嗎？
台灣委託spacex發射也不是第一次了 有經驗好辦事
有可能啊，中印常有帶政治意圖的報價
中印俄火箭成本都比不上SpaceX 這可確定
但它們一箭多星時 可能賠本湊滿位置
因為坐不滿 發射成本也一樣這麼高
不如賠本湊滿”乘客”
中印俄 大概都是靠補貼 少賠就算贏
但SpaceX是可以大規模接單 接越多越賺
SpaceX有代射過台灣的衛星，甚至還因為延後發射
賠台灣太空中心錢，那次其他要一起上去的衛星也沒
上去，成為少數賠錢的班次
是看YT馬克提到 SpaceX真的非常誇張22年共發射59次
一年也才52個禮拜 發射59次可以說週週都有航班
其他太空代射業者是怎麼跟他競爭 非常LP比雞腿
wow 周周有航班比某些跨國航線還頻繁了
重點是火箭還是重複使用....
你們這爭的根本牛頭不對馬嘴..台灣強的是通訊，發射
的太空產業老實說只是吃這個便宜看能不能一起帶而已
其實應該拆開看的 SpaceX是代射服務商
委託給 SpaceX 應該是最經濟可行的做法，之前也有
這樣做過
台灣根本不在乎誰射的 不是中國就好
所以吵這有點沒營養
平時代射就依合約辦事 沒啥風險問題
價格照合約走 客戶只怕發射失敗而已
龍吟：我這裡說兩句，2022年總共發射任務xx次……
另外spaced印象不是賠台灣錢，是延後發射免費升等
改用獵鷹9
福五 Falcon 1e -> Falcon 9
當初是科技部依約求償每延1個月罰發射費1.25%
當初是科技部依約求償每延1個月罰發射費1.25%
對SpaceX 福衛5這單是應該沒法獲利
升等跟延誤無關 因為原本簽約是估獵鷹1
後來取消研發 改做獵鷹9
無論有無延誤發射 都只能升等
商譽問題 換用什麼載具都得射
記得要丟福衛五之前的AMOS-6靜態點火測試炸掉 找不
到人共乘
所以福衛五就自己坐獵鷹上去了
八成是F9載過最輕的東西
福五 ： 推背感好強
能讓馬怡郎的SpaceX虧錢某種程度也算特殊成就了
馬誼郎
統聯北高專車升等白金臥鋪車廂還只有一位客人...
虧死了~~~
簡單來說 現在太空軍事部分 美俄中Tier 1 兩韓日本
追在後面 台灣?連火箭都射不好...
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