Re: [新聞] M1戰車加購城鎮戰套件
※ 引述 《jason748》 之銘言:
: 原文來源:
: https://udn.com/news/story/10930/7883151
:
: 原文摘要:
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: 陸軍預計今年底開始接裝首批卅八輛M1A2T型戰車,據證實,我國採購的新型戰車,均加購
: 美軍由城鎮作戰防護需求研發出的「城鎮戰」升級套件,包括砲塔頂部車長的透明防護罩、
: 機槍遙控站等,以適應台灣城鎮作戰的環境。
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: 我採購一百零八輛M1A2T戰車,將分配至陸軍二六九旅、五八四旅,主要在北部執行執行灘
: 岸反擊,確保台北港及桃園場機兩處設施
現在M1A2T也回國了,挖個考古文
先前公開亮相時是運輸狀態,還有很多東西沒有裝上去,
到底有沒有買城鎮戰套件TUSK,大概要成軍以後才能得知了。
不過從裝甲兵季刊這張表來看,應該就是指車長防盾和裝填手防盾了:
https://i.imgur.com/7B08J63.png
也就是說雖然是翻修車,但主砲、燃氣渦輪引擎、變速箱都是新的)
先前曝光的M1A2T原型車照片,也確實有車長防盾和裝填手防盾
https://i.imgur.com/aNKZDTQ.jpg
出處是2022年3月裝甲兵季刊的這篇文章內容
https://bit.ly/40dMTAG
國外很多對M1A2T的規格猜測都是從這篇文章來的
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※ PTT留言評論
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推
我比較想知道,果軍資料鍊到底有什麼功能
推
號稱車子上面有幾發子彈都能同步顯示在旅長電腦
推
一聽就知道光庫存從能數字對起來就有困難了
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Re: [新聞] 俄擄獲M1A1戰車並將採逆向工程 美軍核心先放放話嚇嚇人 實際上一款40年前的主戰坦克、還被各種降級 實在沒什麼好學習的 就算有, 也還要你學得來: 符合俄羅斯的文化與價值觀 這才是最難的地方, 是西方坦克注重人命價值,26
[問題] 台灣漢翔有辦法製作渦輪引擎?節錄自: 另外,M1A2T戰車採用美國Honeywell公司的燃氣渦輪引擎,因漢翔公司量產的IDF戰機與 勇鷹高教機都是採用Honeywell公司合組國際渦輪引擎公司(ITEC),合作發展TFE1042( 美方稱F125)引擎,未來M1A2T戰車燃氣渦輪引擎也將由漢翔公司來負責維保。22
[討論] 所以M1A2T,以後吃柴油還是航空燃油?突然想到,設計上M1家族兩種油都能吃,不過不知道陸軍最後會用什麼油給M1A2T? 合理來說跟其他戰車一起吃大鍋飯吃柴油最省事,就是好奇這陸軍會不會測試看看 兩種不同油品的單位行駛距離還有發動機狀態之類的,也好奇其他用M1的國家 吃柴油多還是吃燃油多? --19
Re: [新聞] 波蘭計畫濃縮「豹2」戰車訓練課程為周以下代Po 戰車乘員訓練五週夠不夠? 美軍M1排長裝甲基礎軍官領導課程是五個月 國軍裝甲兵訓練來說 一個新訓結束由民轉兵的人到裝校受排長/車長訓以前要九個月11
[解籤] 裝甲兵訓練指揮部 戰車裝填兵板上的各位好 我是134T,本週剛鑑測完的 剛好放假有空詢問 週一 抽籤抽到裝甲兵訓練指揮部 戰車裝填兵,想了解是在做什麼的10
Re: [討論] 為何台灣的甲車沒有機槍盾國軍跟美軍不同 長年沒有戰爭機槍射手的安全性不太受重視 而且機槍防盾雖然低科技但對運輸有些影響 因為會增加砲架重量 不太靈活 如果是空運則多出的高度也會影響進出貨艙9
[提問] 二戰坦克雙人炮塔的分工不知道應該發戰史版還是這裡,不過算是戰車設計的討論所以應該有在軍事的射程範圍之內 基本上在雷諾FT17奠定近代坦克傳統佈局(駕駛艙-戰鬥—動力艙)之後,在沒有自動裝彈機的前提下三人炮塔能夠顯著增加作戰效率這一點應該是毫無疑問的 但戰間期-二戰早期的坦克基本上仍然是採取雙人炮塔的設計,而大致分工可以分成車長兼任射手/裝填手以及車長兼任裝填手/射手兩種組合 而雙人炮塔被棄用的最主要原因就是車長身兼數職導致負擔過大+讓戰車作戰效率低落,但如果是這樣的話為何雙人炮塔的設計不是分工讓車長專心觀察周圍敵情,讓射手身兼裝填手的任務呢? 當然犧牲射速這點是一定會有的,但相較讓擁有最好視野的車長分身乏術而言,讓炮手就乖乖待在炮塔內專職負責瞄準-射擊-裝彈,這樣的接戰效率應該會比前面提到的分工情形好上許多吧1
Re: [情報] 義務役 難補主戰部隊專長缺員疑~ 我記得 10年前 戰車連 除了車長,裝填 駕駛 射手 都不算中高階專長耶.. 尤其駕駛,我只有機車駕照,還不是可以去考戰車證照,有些人甚至沒民間駕照也被抓去 裝甲兵學校 二級廠 二級保修人員本來就志願役居多,戰車駕駛和車長 把戰車開過去,輔助他們吊 引擎換機油就好了,天車還是他們操作的阿