Re: [討論] 為何現在跟二戰傷亡重要度差這麼多?
我不知道其他國家怎麼想
但身為一個正港台灣人
平常一年車禍
差不多3000人死亡
近50萬人受傷
所以烏俄戰爭死傷有很多嗎?
只要不抓酒駕、不拍照舉發、不戴安全帽
台灣的車禍死亡數可能就差不多了
這樣想好像過馬路也差不多危險
所以這大概就是台灣人的感覺吧
※ 引述《yuukiyuna (二乃是王三玖是后)》之銘言:
: 現在烏俄戰爭死個十萬大家都覺得很多
: 但二戰時期死亡數都是百萬起跳的
: 就連德國打波蘭大優勢也是一個月就死了一萬人傷三萬
: 為何二戰時期不到十萬好像都是抓癢
: 現代明明人口比較多死到一萬就是大事?
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噓
...軍武點?
噓
bye
噓
你到底要表達什麼...
噓
可憐
噓
這類比...邪教信徒真的很希望滅國
爆
[爆卦] 交通安全月結束了,交通不安全月回來囉!作秀用的「交通安全月」在九月底結束囉,「交通不安全月」又回來啦! 台灣的交通情況惡名昭彰,舉世皆知,全球聞名,我們的政府卻只會繼續裝傻。 公部門繼續醉生夢死、自我安慰,民眾也只能繼續賭命上路。 1. 台灣交通事故總件數,在過去 13 年間急遽增加, 由 17 萬件增加到 36 萬件,多了整整一倍。 [*1]58
Re: [爆卦] 2021年 六都交通安全情況只列六都好像不太公平,所以再列個全縣市,然後列細一點。 紅字為「六都比例最高、六都比例最低、非六都比例最高、非六都比例最低」。 →懶人包← 六都最常被開單:台北 六都最少被開單:台南10
[情報] 2021年 各縣市交通安全情況雖然基隆不是特別突出的數字,不過大致可以看一下。 相較台北0.86的開單率,基隆稍低只有0.61, 相對的基隆人因車禍受傷的比例也比台北高、死亡率也較高。 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Y0ERDjR ] 標題: Re: [爆卦] 2021年 六都交通安全情況7
[問卦] 台灣車禍死亡人數降不下來的八卦台灣車禍死亡人數最多是1989年的7500多人,後來在強制戴安全帽, 嚴抓酒駕下,死亡人數開始往下降,1990年代降到5000人以下, 2000年代降到4000人以下,2010年代降到3000人以下,問題來了, 五年前最低降到2800多人後就不降反升,去年甚至再突破3000人, 為何台灣的車禍死亡人數這幾年降不太下來反而更嚴重? 有沒八卦?4
[問卦] 修法開車改戴安全帽比較靠譜嗎?很多車禍 都是不繫安全帶 頭部撞擊造成死亡 如果修法通過 不繫安全帶改戴安全帽3
[問卦] 擔心核災卻不擔心車禍死亡的八卦?台灣每年因為車禍死亡 將近3000人 受傷47萬人 結果政府擔心發生核災的程度 遠大於交通事故 會不會很奇怪? 雖然核災一旦發生很嚴重 但是全世界那麼多核能電廠 真正發生傷亡的核災的機率很低2
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?(恕刪) 日本也曾經經歷過交通戰爭的年代,而且還是兩次 1960年代開始攀升,1970年最高峰(16,765人),1970年代開始下降,1979年降到8,048人 但是1980年代又開始回升,1991~1992年一口氣回到1974~75年的死亡數字