[提問] yf-23空戰這幾種戰機的勝負可能性
yf-23競標輸給了f-22只好認了。f-22確實是當今最強空優戰機。
但我實在很喜歡yf-23的外型,因此退而求其次假設問問
yf-23如果依照原先既定性能與武器繼續發展至正式機,
則它空戰f-22之外的下述其他有名戰機,不知勝負的可能性高低?
1.f-35
2.su-35
3.su-57
4.rafale(飆風/疾風)
5.eurofighter typhoon(颱風)
感謝。
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沒人知道
連他真的完成後的性能都沒人能保證 怎麼比對
當初在測試的時候YF23有部分能力是優於YF22的,會選擇
YF22的原因是綜合性能比較好
看你要什麼行能去比,匿蹤的話實際上YF23比22厲害,所
以你提的那些除了F35有的拼其他都不是對手
試論超大和級與蒙大拿級之優劣
沒人知道 不過從標案的要求以及事後的回顧來看 完整體
的F-23應該也是能壓制任何非真五代的
YF23投資風險高 機動性略低 空軍還是有點擔心的
不過在這之前國會那關恐怕會比F-22還要難過
YF23比YF22優勢的地方是高空高速下的機動力
反正要打垮這些4.X代絕對沒懸念
YF23連高攻角都沒測過 也沒發射過飛彈
講打的贏誰的是天眼通嗎
yf-23就是半圖紙機
如果你要拿廠商提的數據我也沒話說惹
要實際飛過才知道要不要大改 譬如那個X32
選YF-23到時候整個計畫砍掉 空軍就哭死了
YF22也是有改 連主翼後掠角都改
基本上是選一個幹話講比較少的廠商 花越少預算越好
機砲、高G狗鬥的滑軌射纏鬥彈、彈艙彈射中遠程彈 這三種能
力都沒有的實驗機沒有人敢保證能打
印象中YF23不是用滑軌 是用炸藥 怕
所以當然不能看整體性能阿XD 而是要個別看某一項性質
@t72312 試飛員出來說過YF-23完全能辦到YF-22的高攻角
YF-22改的幅度完全沒有比較小 事實上ATF的dem/val沒有
要求試射 那是Lockheed多做的 用你的標準答案是:沒人會上
阿,看錯行 是vt1009
另外YF-23並沒有確定實際彈艙會怎麼做 這件事情除非NG
把YF-23拿回來做否則沒人知道(現在做也不是那個YF-23了)
會說不知道的根本原因是 整個ATF三部分 YF-22/23都只有
占一部分 發動機與航電的配合沒確定下完全無法評估
其實想一想只有一個人可以說誰會贏啦 Paul Matz
1勝 2勝 3勝 4勝 5勝 爽了嗎
推文典型的顯示了得不到的最美XD
事後諸葛是砍掉就對了,看看那個F-35整個預算膨脹
的狀況,F-23 走上這種模式怕最後會被國會擊落。
1990附近的基本上都可以說被國會擊落就是
F-22最後產量只有原定的1/4 ATA屍骨無存 還有更多案子..
Northrop造B-2搞到預算追加延遲交機 飛機比等重黃金還貴
再把ATF交給Northrop 空軍會怕阿~ 一怕獨大 二怕預算又爆掉
反正都是押寶 Lockheed自己也是快倒台了...
YF23是當初太多項目落後讓空軍不敢賭吧
所有規定項目YF-23都有做完...
有阿,飛行上的測試或模擬基本都有做
但YF22超前甚多
X32:沒人要談論我了嗎,還是我只是個笑話
連主翼都要改,真的是笑話
X32的完成度是笑話沒錯
X32真的是笑話,還自己笑自己
yf-23與(規劃中的)f-23有及其巨大的差異 那麼假如是”
正式版”f-23就又更難估測 要討論這個恐怕要把整個諾斯
洛普計畫疏理過才能進一步討論
光是彈艙就完全不一樣了,好像還打算加長
但是當年YF-23主任就罵過ATF是要拯救洛克希德的政治標
是,因為機身的關係所以原本打算要延長彈艙
不用當年吧 現在Northrop的員工共識依然是這樣XD
正式版的EMD圖網路上好像有 不過與實際造出來的差距難說
諾廠對改需求書把反向推力改掉這事很火大吧
1.從YFXX到EMD兩邊都還要改 22改的不會比當初23提案的少
22可是主翼尾翼都有動到的 改動幅度絕對竹不會比拉長機身的
23少到哪裡去
2.當年空軍要求的測試YF23全都完成了 一堆拿YF22有做YF23沒
做的來說的都無視了那些是額外項目 當時諾斯洛普精力是放在
B2跟F23EMD提案上 當時試飛經費也用完了 再飛要花自己的錢
3.空軍最後一刻拔掉逆推需求反倒讓原本進度超前的諾斯洛普
被沖康 讓YF23揹著原本為了逆推而弄的笨重排氣道結構上天
但是即使這樣 用YF120的YF23跑出了四機中最長的超巡時間
六代機真的要給諾格了啦,f35把洛馬養的那麼肥
空軍:你不是有B-21嗎? NG:草擬馬
載彈量 會很少 會變成大台的f35
評分有長官不喜歡23的外型及沒尾舵,然後就OUT。
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[分享] 美國空軍六代機進入工程開發階段剛剛在Flak的臉書上看到的 美國空軍NGAD下一代空優戰機, 現在已經進入到EDM工程開發階段,也就是要開始量產版原型機的設計開發製造32
Re: [問卦] 實務上來說 F-14 有機會打贏第五代戰機嗎?是有可能的 實際上2009 2012年的模擬戰中 都有擊敗F22的紀錄 F16 和歐洲的颱風戰機都有紀錄 但是基本到狗鬥階段 那5代機的隱身就沒優勢了 而他為隱身做出的犧牲 反而是劣勢28
[分享] FLAK聊軍事-F-22未來的命運之前提到美國空軍計畫將戰機從7種變4+1種,副參謀長在專訪中進一步說明了F-22的命運 。 F-22目前的任務就是「交棒」(transition)給六代機,F-22將會繼續改良(尤其是航電 )能力,但不會延長機體壽命(註),直到2030年代逐漸交棒給NGAD六代機。28
Re: [問卦] 美國F-22愈來愈越像是一個敗筆?以F22出生的年份來看確實蠻失敗的… F22前身1981年的ATF計劃一開始是為了跟蘇聯打第三次世界大戰而設立的,預想環境是在強電磁干擾甚至是核戰的環境下跟蘇聯一坨戰機在歐洲上空爭搶制空權 啊1981那時候正好是蘇聯國力最鼎盛的時候,蘇勳宗那時候還真的把蘇聯玩到一臉能幹贏美國的樣子,美軍的戰略設想是空優機就乖乖搶空優,陸軍/攻擊機把蘇聯的野戰防空清掉,剩下的事是等B1低空超音速突進種香菇在歐洲戰場上 阿誰知道蘇聯1991就突然垮台了,F22沒對手啦,接著美國又在忙反恐戰爭,原本的空優機在反恐戰爭的背景下變成不知道能幹嘛,多用途戰機的概念也大概是這時候才開始在空軍中成為主流 阿反恐戰爭打的基本上都是沒有任何空防能力的呼呼嘿嘿,這種戰場上F22發揮的功用跟便宜耐操的F16的功用哪個大還真的不好說,畢竟對地炸射就不是F22的本職11
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Re: [分享] 波音公司發表新型匿蹤加油運輸機構型推文有人提到Boeing沒有製造匿蹤戰機的歷史,但不代表Boeing不會做匿蹤加油機啊? 先不說一干真。實驗機 第一,推文已經有人提到,Boeing本身就是F-22的次承包商,在研發階段當然就有參與, 也肯定擁有製造的know how 第二,波音後來併了YF-23的麥道,工程師跟文件總有留著吧。YF-23是輸在工程控管風險