[提問] 眼鏡蛇 直升機未來走向
美國陸戰隊調整做戰方向 裁掉很多機型 不知道眼鏡蛇這款直升機 未來還有發展可能嗎?
這款不上不下的 定位很不明
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眼鏡 ok?
國內的W型眼鏡蛇就備料買齊用到不能再用啊
有阿,比阿帕契的成本低很多
下一代偵蒐直升機不是在研發?
眼鏡蛇系是走CP值路線的 不能因為阿帕契雙B高檔 就指責
altis買菜車不上不下
樓上說便宜 有數據嗎? 這種量少 東西會便宜嗎?
會阿
規格沒有阿帕契那樣的高
以很不嚴謹的數據來比較 2018年巴林買12架AH-1Z(包含
眼鏡蛇外銷也不少吧,量應該沒有少
後勤與彈藥)為9.114億鎂 2019年摩洛哥買36架AH-64E
(包含後勤與彈藥)為42.5億鎂
如果眼鏡蛇是神A 阿帕契就是賓士大水牛的差距
當然由於各項後勤設備與彈藥等相關支援的不同 實際
價格可能會有些誤差
但大致上可認為AH-1Z的價格為AH-64E的60~80%左右
而且Z型已經是再造等級的大改款 在W型的年代價差更大
歐洲虎也太貴了
這個時候就會知道,分母的重要性
原來直升機飛一年,飛行成本就高過單機價格了?
維護後勤成本才是重點,飛行器的維護成本算起來都是天價
下一帶偵蒐機是陸軍的,跟海陸無關
雖然海陸也有要採購FLRAA
歐洲老虎貴又少,所以反應出來的價格就是高 這種情況
基本可以反映所有歐洲自製的軍用飛行器
歐洲直升機普遍不會比美製貴多少,連美國空軍都買歐系直
昇機來用了
歐洲直升機有多"好" 澳洲最知道 他們寧可計畫把服役
沒幾年仍沒達成預定功能的歐洲虎ARH退役 改用更加成熟
可靠經驗證的AH-64
而且需要注意的是AH-64是最大起飛重量10噸級 連AH-1Z
都有8噸級 而歐洲虎則只有6噸級 與中早期眼鏡蛇相當
然而如此的歐洲虎價格卻至少與AH-64相當 且在各項系統
的成熟可靠度或未來發展性皆不如美國直升機
AH-1=神A AH-64=雙B 歐洲虎=?
正L?
早晚都要買阿帕契的 何不現在就買?
AH-1Z的等級感覺比較像Lexus
納智捷吧 超越雙B 媲美保時捷 哈哈哈
AH1可以折螺旋槳 船上佔位比較小
不可能使用一年的費用比整機價還高 國防預算每年
有每年再編超過600億操作阿帕契嗎 (當年花600買)
不一定每個客戶都需要阿帕契 它有些性能已經逾越旋翼
砲艇機的性能了 老老實實火力支援機找UH-1就好(還不需Z
AH-1其他=神A,AH-1Z=斜L
那Ka-52跟Mi-28算啥
俄國很怪 明明是Mi-28得標 後來又買Ka-52 放棄Ka-50
最早開始是Ka-50勝出阿 ~ 可能踩到利益集團糾葛吧
Ka系列本來都是艦載機種,踩到陸軍去,還贏了
所以又硬搞Mi-28用雙人座名義勝出,但其實Ka-52更好
以上全部我自行腦補,但我認真是這樣認為 XD
KA系列的二重反轉槳葉對於高機動飛行不利啊 個人反倒認
為最初Ka得標的過程測驗方思慮不周 後來又難以下台
Ka-50的單人操作負擔畢竟還是太大了
Mi-28做的那麼小台 一點都不俄國啊....
打錯 我是指KA系列好小台
Ka-50旋翼互打的意外一直無法杜絕,俄羅斯才回頭去用電
子系統改良過的Mi-28N,奇怪的是海軍Ka系列用那麼久也沒
什麼抱怨過
而雙座型Ka-52又在Mi-28N後被採用,可見Ka系列確實有過
人之處才讓俄國陸軍無法割捨
俄羅斯海軍愛用反轉旋翼的原因是因為這樣機體長度可以
縮短 雖然高度會高一點就是
蘇聯解體到俄羅斯聯邦現在有很混亂的故事,一開始是Ka-50
得標然後蘇聯解體Mi-24停產,缺錢的俄羅斯聯邦讓軍火工業
自立更生,只有少量的Ka-50投產與Mi-24機砲版參加94年的
車臣戰爭。兩種攻擊直升機在這場戰爭表現極差機砲命中率
低落,雌鹿因為缺乏零件可靠性不如阿富汗戰爭。
單座的Ka-50被駕駛反饋處理訊息過多要邊飛邊注意環境邊追
蹤瞄準射擊難度太大,他們要雙人直升機。於是實戰證明Ka-
50出局。
mi28也打不準?為何呢
雌鹿是Mi-24
Mi-24為米里局長說服航空工業部跟軍方投資研發實驗機,實
驗成功後直接獲得生產許可。
在替代Mi-24的下一代第一次攻擊直升機競標時,米里設計局
傳統構型的Mi-28敗給卡爾莫夫設計局的Ka-50
蘇聯解體後新生俄羅斯聯邦將設計局跟生產工廠合併公司法
人化,米里直升機公司靠賣Mi-8/17盈餘與政府補貼,維持Mi
-28最低效率研發直到車臣戰爭打完發現Ka-50不能用。
米里還指控Ka-50在高速飛行時急左轉螺旋槳會相撞斷裂墜機
。
卡爾莫夫直升機公司除了推出雙座Ka-52還控訴Mi-28沒有夜
戰能力部分性能指標不如我家的
兩家公司惡鬥厲害到最後價格較低的Mi-28獲勝,但俄羅斯政
府保持企業競爭力也少量購買Ka-52。
Mi-28後來又持續改良 在螺旋槳上面裝雷達 學長弓阿帕契
Mi-28直到Mi-28N才有夜間戰鬥能力,雷達與機砲跟阿帕契一
樣的佈局搜索範圍跟機砲射界都優於對手。
近年還推出艦載版借航艦庫帥號,高調實驗展示爭奪海軍步
兵隊的兩棲突擊艦艦載攻擊直升機訂單。
對壟斷海軍直升機的卡莫夫來說是侵門踏戶的挑戰。
可是最令人費解的是號稱預算不足俄羅斯又重開Mi-24生產線
購買新型號Mi-35。
卡莫夫最近開始在搞高速直升機...
俄羅斯現在使用蘇聯時代生產的Mi-24 Ka-50 Mi-28 Ka-52 M
i-28N (重製版Mi-24)Mi-35 型號非常複雜
Mi-24外銷成績不錯,升級改裝市場很大,俄軍近年常常買
舊武器升級版來補充數量(T-72、Mi-24、基洛級等等)
Ka-50/52的半固定機砲掃射靈活度比較差,不然單論精度應
該是比Mi-28的轉塔式好
Mi-24 又能攻擊又能運兵 多功能
還有被藍波射下來 XDD
這是爆炸箭第一次用在防空用途(咦)
陸戰隊不是很愛用眼鏡蛇嗎?
陸戰隊軍風就是勤儉持家啊 砲艇就砲艇 開神A省油省保養
USMC的AH-1Z是跟UH-1Y綁在一起的 所以相比其他使用者
操作成本等後勤的方面會更省
阿帕契剛出時海陸有說過也想跟團,國防部看到改裝帳單(
防蝕防鏽等等)就叫海陸閉嘴繼續用眼鏡蛇,海陸才一直改
良眼鏡蛇到現在
話說海陸的眼鏡蛇也有點年紀了 有後繼機的消息嗎?
畢竟跟阿帕契數量上有差距
AH-1Z去年才結束生產,服役期不到十年
阿抱歉 我搞錯單位 我問的是台灣的AH-1W
之前買過不少備料 之後就用到退役或再看要不要升級
看是要全部整合成純AH-64機隊 或者是延壽升級
我猜是用到料件耗盡後退掉,讓阿帕契跟無人機組合來頂
AH-1W升級Z的費用跟新購Z差別不大 假如我們是那種買了
飛機供在倉庫當神像的客戶還能考慮 但既然是拼命操車的
車主還是別考慮翻新中古車了
w機就去收殺肉料 用到沒料自然退
我上面講的啊,美國海陸退的W型眼鏡蛇殺肉料買好買滿
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[提問] 這次俄烏戰爭為何沒聽過直升機的戰果?阿帕契和眼鏡蛇都很厲害,台灣還有OH-58D 以前玩大戰略遊戲都覺得這種很強 俄羅斯也有 米-28 KA-52這兩種戰力相當阿帕契吧 米-24也可以帶很多武器,還能運兵 像這次巴赫姆特,壕溝戰,為何雙方都沒派戰鬥直升機去打?44
[閒聊] 聽說蔚藍瑟爆了?也沒有啊,登入到現在, 五六十抽了,都抽一些很正常的角色啊 活動的泳裝眼鏡蛇直升機,也很正常啊 說好的瑟瑟圖在哪? 是我沒抽到,還是慧根不夠?19
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