Re: [情報] 波音為美國空軍組裝的第一架F-15EX
借用Flak大大的粉專
https://www.facebook.com/military.flak/posts/1367308223457908?__tn__=-R
美國軍方可能要買200架以上的F-15EX
洛馬(設計對白):XXXXXXXXXXXXX(自己填髒話)!不是說好要買更多F-35嗎?
美國政府(設計對白):行!你們快點把F-35 Debug完,再來談!
波音(設計對白):超爽der!又有救命錢了!
諾格(設計對白):(繼續研發B-21中)
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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之前不是說不買?
有錢就是任性 法國跟俄羅斯都是用個位數訂單來延長
產線 美國一口氣就是兩百架
變來變去的XD
政治訂單XD,畢竟波音不能讓他倒XD
737MAX 全面停飛+被大量砍單,KC-46還在Debug,下一代轟炸機被諾格標走............. 沒辦法了XD
空軍內心是否真的想要這200架就不得而知惹
元老院要你吞你不得不吞
沒辦法,美國三大軍事航太廠商(波音/洛馬/諾格),隨便一家都是大到不能倒了
其實F35也是要買的呀,只靠F15是不夠的
F-22生產線重開啦(咦)
40%妥善率的東西,別鬧了
波音以後大概只能做做教練機惹
重開一條生產線是超級花錢的,成本效益太低
波音是真的大到不能倒
而且倒閉會人才技術外流爽到敵國
三家都不能倒吧 而且波音倒了還會影響美國與其他國家民用航空公司的客貨機供應
這等於波音找內鬼施壓自列清單 要官方買機,買到它
撐得下去為止
疫情造成民航已沒救 有無出包都沒救
這世界還有一卡車1990年代和2000年代生產的737/747/757/767以及早期版777要汰換 講真的.若沒波音,空巴自己也吃不下這麼多民航客機的汰換訂單
所以只能白送錢給波音紓困或是採購
採購至少還有拿到東西....
海軍大概也要開清單 看波音需要多少
搞不好KC-10也要汰換掉,三引擎大型機的先天設計就不利於飛航安全 而且KC-10最新出廠的都超過30年了 777空中加油機版的圖紙可能都已經放在波音的某個不具名保險櫃了
連民航大手阿聯酋航空在裁員
換機潮肯定會延後
空巴半個月前已經宣布裁員
航空飛機業產能急凍是現實了
現在不要問未來誰能吃訂單,
要問是現在今明年如何撐過去
因為預測航空業要好幾年才能恢復
更慘劇本是萬一疫苗都無效的話...
外國民航飛行員論壇有人在聊
自己在澳洲超市擔任上架員...
還有人在當保全或泳池維修員...
航空業算是疫情重災戶
台灣算平行時空,沒法想像外國多慘
國外很慘知道啊,失業破產自殺的一大堆 我都聽過日本某地下樂團主唱現在要當Uber Eat外送員的八卦
這才想到巴菲特賣掉波音真是時候
把舊F15全部處理掉然後改買新的好了
日本以色列沙烏地表示:美國爸爸要不要幫我們清掉老舊的F-15?
以色列大概還有70幾架ABCD吧XD
以色列那批F-15ABCD的機齡還是現在還在服役的F-15中最老的 其次是日本的頭幾架麥道生產的F-15J/DJ
I跟IA預估最後大概50上下吧
蠻好奇777改裝成加油機能裝多少
777比767大,所以如果改的話估計可以比KC46多不少
F22重開洛馬也吃不下來,現在F35+F16就吃到吐了
Fedex有1972年出廠的現役 DC-10;97年從美國航空取得的。
洛馬對F22沒興趣 產能滿了
改產線不會增加利潤 反而增加成本
不止,洛馬還會烙賽
F22是典型的烙賽機
已接單進高速流水線生產的等於印鈔機
沒有理由關掉印鈔機 搞別的產品
就算現在777X出來也沒人要了吧?
f-15EX的實際數量很彈性,隨時都可以停掉
可以拿來配合f35高低配還行
誰是低? F15EX價格與後勤都不輸5代
美軍之前曾想讓老老鷹盡量退休
升級戰隼換塗料電戰來玩高低配
不過戰隼也是洛馬的...這樣波音會生氣
元老院選區有波音廠房的也會不滿
氣氣氣,都給洛馬一黨專政 大家吃屎嗎
洛馬波音通通 7pupu wwwww
不然F-15EX以後用一段時間後,當美軍剩餘軍備賣出去
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[討論] 波音沒拿到NGAD484會丸子?在21世紀的戰機競爭中,波音目前還是完敗給洛馬, 洛馬前後兩架F-22 F-35碾壓五代機全球訂單, 然後上世代機種F-16升級版也賣的比F-15升級版好, 等塑膠蟲退休, 差不多2030美軍手上幾乎就都是洛馬的戰機了,20
[分享] 以色列表示想要跟美國購買25架F-15EX如題啦 前幾天的新聞 以色列最近跟美國發出正式請求 表示想要購買25架先進的F-15EX戰機以增強打擊伊朗的能力 以色列國防部上個禮拜向美國發出了一份正式的LOR請求函16
[討論] 麥道當初沒那麼衰 是不是就不會被波音合併如題 麥道公司在1997併入波音 讓波音能拿到麥道的軍用領域技術 當初麥道民航機領域如不要那麼衰 (DC系列的事故 幾乎都是人為問題)13
[問卦] TU95和B17哪台比較頂這TU-95 Tu-95(俄語:Ту–95,英語:Tu-95),北約代號:Bear(熊),是蘇聯圖波列夫設計 局所製造,是全世界唯一服役的大型四渦輪螺旋槳發動機後掠翼長程戰略轟炸機、空射飛 彈發射平台、海上偵察機,以及軍用客機。Tu-95在冷戰期間大量服役於蘇聯空軍和蘇聯海12
Re: [新聞] 改造F-15戰機搭載長程飛彈太花錢 日本擬放棄改裝計畫只有回這一段,剛剛看新聞看到,波音這個星期天放了消息: boeing-use-anti-jamming-system-israels-elbit-f-15s-2021-06-20/ 波音將整合Elbit的反干擾系統在一個F-15機隊中,目前不透漏買家名字5
Re: [新聞] 美國空軍參謀長說KC-46三月修好當初說這個月修好看來只是這個月決定「怎麼修」 因為空軍參謀長在SASC聽證會上說RVS的修正項目在2023年後才會配發部隊 KC-46的RVS是空軍能不能順利退掉13架KC-135與16架KC-10的關鍵 因為國防部直接跑來關切空軍,退掉這29架加油機會有很大的缺口2
[問卦] B17的八卦B-17空中堡壘轟炸機(B-17 flying fortress)是美國波音在1930年代為美國陸軍航空軍 所發展的的四引擎重型轟炸機。當時參與競爭此200架新型轟炸機合約的還有道格拉斯和 格倫微楣角B兩家公司。在三家競爭者之中,波音設計的機型不但性能突出且更加的符合 美國陸軍航空軍之期望。然而,由於B-17的原型機在一次試飛時墜毀,波音最終並沒有得 到該筆合約。不過由於陸軍航空軍對波音的B-17設計印象深刻,因此仍舊訂購了13架B-17