[情報] 烏克蘭一架SU-27戰機在演練公路起降時,降落時撞上路標
https://www.facebook.com/defencenewsblog/posts/2741046886113814
是飛行員自己而不是地勤的疏失,飛行員不慎把SU-27飛到未清整的區域降落
因而撞上路標,飛行員馬上重飛後再降落
然而卻沒發生FOD飛安意外,因為撞斷的路標沒吸進去,卡在進氣道外圍XD
https://i.imgur.com/I1CK541.jpg
不然整架飛機都毀了XD
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
進氣道與機身接合那塊看起來好粗糙
俄系中系軍機加工粗糙的先天缺陷,沒辦法
那個加工....俄系中系真的都那樣?
強運....
美系的也會嗎?
笑了
簡直融合成機身的一部分了
Rough & Tough 是戰鬥民族工藝真諦
笑加工的去看看台灣退下來的美系戰機
很多公園都會放 F5系列
還沒進入隱身世代前 皮實耐操低成本好保養才是真的
F16完全屌打為什麼不能笑
表面塗裝與細節處理沒那麼重視啦
真難以想像,世界頂級的軍武,加工面竟然也可以這麼平
易近人
不用幫烏克蘭辯護吧? 這種粗糙風格的做工根本是土砲一枚。
公園的F-5E也不是這種狂野風 https://imgur.com/DYeftDK
看吧 一些開飛機的都不看路還在滑手機@@
蘇聯設計果然耐操
話說Su-27進氣道有像Mig系那種有擋版嗎
小事,有保乙式的話報警回原廠出險就好(誤
撿到招牌∠( °ω°)/
當然有擋板XD 進氣道上面那個灰色孔洞就是
蘇聯80年代細節就西方60年代加工精度
即使匿蹤時代 俄系5代加工也是....
國1麻豆呼叫天王 已可目視不明機識別證為台1佳冬 台1
佳冬 將進行伴飛
竟然不是速限告示(?
俄系風格就是這樣粗糙呀,耐用就好
其實....也不耐用
與F5E同期操作機幾乎都過壽限除役了
尚存的多半是冷戰後缺錢封存很久
後來太窮又翻新復役 不斷殺肉
Su22,看看人家嘴巴懂得夾路標,你看你只會屁股夾飛彈
怎麼行
蘇系只是耐粗暴對待
kuma我要幫忙說個話,F5也只剩EF在稱了吧...而且也是殺
肉命
你看看他,笑的像孩子一樣(誤
Su-27跟F-5年代差了二十年,組裝品質還同等級根本笑死
F5 巴西跟泰國都還在一線,巴西還延壽想撐久一點。
韓國的F-5也還沒退勒 跟F-4一樣都還在第一線
F-15其實也很耐粗暴對待,以色列有降落過只剩單邊機翼的
那是不一樣的意思...
你們可以看SU57最近的影片 那座艙玻璃...
我覺得俄羅斯空軍部長當初會沒興趣我也可想而知了
高清空泡...我怎知到量產型你會給我怎樣的垃圾
連玻璃都搞不定了 你怎跟我交代實際戰力會比SU35好
Solo Wing Pixie是特例中的特例,連麥當勞的工程師都無
法模擬再現那次的情況
以色列的F-15在1982年的以敘戰爭中,還差點被MIG-21擊落(被AA-2打中尾管,發動機差點爆 炸) 雙發機一具發動機壞掉,FOD甚至被打中,還能返航的比比皆是,F-15的單翼降落大概是前無 古人後無來者
拼湊感好重,不會解體嗎
引擎推力越來越大 未來會不會出現沒有機翼也能飛?
(火箭
就算新造時是平順的,用久了也會因為應力問題變形
沙俄-蘇聯-俄羅斯的冶金技術從來沒有贏過西方世界,更別說後來的日韓
飛行本就不一定機翼 有足夠升力就好
翼面是增加控制幅度
機體有升力 甚至彈體也有升力
飛彈本來就是彈體提供升力
彈翼只是穩定跟轉向
機體也有提供升力叫升力體設計
比如這篇的Su27機體本身就會產生升力
蠻多飛彈有中翼或條翼提供升力啦
彈體升力只是必備的升力分母之一
那是附加的 算特例
只是任何突出的翼面都增加阻力
提升升阻比,滑比較遠,但影響極速
飛彈如不夠快 打遠程容易敵機機動太遠
是怕雷達開機找不到或誤差過大
所以區域遠程彈通常不依賴翼面升力
早點用高速5-7馬赫衝到目標區
雙火箭引擎的設計比較有本錢加彈翼升力去延長航程
比如又粗又大的區域防空飛彈
以後轉彎都靠向量噴嘴 起降都靠舉升風扇
機體根本不需要機翼只要做成水塔樣子裝飛彈就好
如果被我說中請叫我先知
B2:我拒絕 我全身都機翼
B52:沒關係,我讓你四顆引擎
大水塔RCS很糟糕阿 趨勢應該是
某阿伯設計師的等邊三角形+TVC控制
XF5U:
F15的機身結構本身就有升力體的效果
然後又剛好沒有完全損壞液壓系統,還可以操控,用引擎
來維持高度跟方向
Jack Northrop:我去看B-2開發 還可以背出YB-49數據歐
沒開三聯單?
爆
Re: [分享] 來烏助戰洋人有媒體稍微討論了一下到底歐盟可以派哪種戰鬥機 另外華爾街日報的新聞訪問到歐盟官員, 說後來協調成飛機由成員國直接提供,就不用再透過歐盟了。50
Re: [問卦] 烏克蘭是不是開掛了??目前 飛彈 開 無限 戰鬥機 也即將開無限了 烏克蘭空軍表示已經從西方盟友接收大量俄制空對空飛彈,現在已經掛在他們戰機的翼下 。18
[分享] 韓國空軍F35故障緊急迫降如題啦 韓國時間今天下午12點50分 有1架韓國空軍的F35A戰機在訓練飛行時 發現飛機上的電子系統出了問題 基於安全 飛行員馬上準備折返回基地6
[分享] 基輔開始強化機場建設以接納新戰機如題啦 烏克蘭空軍發言人Yuri Ignat上校 昨天在烏克蘭舉行的新聞發布會上告訴記者 "我們必須準備好機場基礎設施 以便飛行員能夠安全降落在機場跑道上5
Re: [軍武] 飛機的起降來說,以在航母的起降為最難嗎?這邊補充幾點,節流閥並不是降落全程都全開,而是快touch到甲板那個時間點開最大軍推 ,等勾到攔截索,甲板人員確認後會比手勢讓飛行員收節流閥,如果沒勾到,touch後1-1.5 秒就要拉機頭重飛,這個在海軍航空學校要一直練touch&go。 另外四條攔截索中,從艦尾數中間2.3那兩條是最佳位置,訓練都要求勾到1.2.3,而如果勾 到4,也就是靠艦首側那條,通常有很大機會重飛+降落後教官開罵,因為4那條雖然也可以3
Re: 飛安通報義大利空軍一架單座颱風戰機完成訓練任務後,於返航降落途中發生意外,墜毀在距離基 地五英哩外的農地,33歲的飛行員不幸喪生。 很難想像這個年代精良如四代半颱風戰機會回航進場時莫名其妙無預警出事… --