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Re: [分享] 西藏阿里地區秋迪儉革拉哨所

看板Military標題Re: [分享] 西藏阿里地區秋迪儉革拉哨所作者
longyin
(龍吟很難嗎?為什麼)
時間推噓 2 推:7 噓:5 →:60

這次中印對峙的班公湖南岸地區兩個山頭,

印度管他們叫桌頂和黑頂,其中黑頂最高
5600多米的海拔,山腳的班公湖4250米,
秋迪儉革拉哨所在兩山中間的山腰上,5100
米高,秋迪儉革拉哨所可以通汽車,再往
上就要步行了。

前天央視軍事頻道播放了這個對峙點的
短片,當然只字沒提印度和對峙,只是
電視台探訪一線人員,可以發現從哨所向
山頂又修了一條可以走馬的路,人員牽馬
上山頂運物資,爬上去要4小時,下來1小時。

哨所負責做飯,然後有人背保溫桶送上去,
每5天還會送一次麵包雞腿等熟食可以打開
就吃的東西。

哨所平時只有一個排駐守,一個中尉排長
負責。現在的對峙期間發現有一名中校營級
軍官駐守。

印度爬上來的方向比中國一側更陡,前些天
印度也有報道,征發當地藏民背補給上山,
從4300米左右向上背,不過印軍駐扎點不在
山頂,而是在山頂向下一兩百米的地方。

雙方可能有協議,都沒投入飛機補給。

央视報道:

https://weibo.com/tv/show/1034:4560743782350857?from=old_pc_videoshow


※ 引述 《longyin (龍吟很難嗎?為什麼)》 之銘言:
:  
: 這次中印對峙的兩個山頭都屬於西藏阿里
: 軍分區秋迪儉革拉哨所警戒,這個哨所
: 位於兩個山頭中間的山腰處,海拔5100米。
: 從哨所到山頂直線距離幾百米,登山要花幾
: 個小時。從邊防連到哨所直線距離2公里,
: 開車要兩個小時,2000年時沒有路不能
: 開車上山。
:  
: 我找了幾段拍攝這個哨所的視頻,大家
: 可以看一下當地的環境。
:  
: 一個是去年拍的:
:  
: https://haokan.baidu.com/v?vid=11630807828504747920&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=vid
: eo
:  
: 另一個是前年拍的:
:  
: https://haokan.baidu.com/v?vid=2880692480036006595&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=vide
: o
:  
: 最後一個是2000年10月拍的,已經下雪
: 了。
:  
: http://m.v.qq.com/page/f/0/l/f0198lhdwyl.html
:  
:  

--

※ PTT留言評論
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sdiaa 10/19 08:36五千公尺的地方飛直升機是玩命...

mmmimi11tw 10/19 08:56看了鬧板文再看你的文覺得好溫馨,給推

peterlee97 10/19 09:41雖說是外宣但有深度多了

goetze 10/19 10:18就講事實~到底有在宣啥?

zeumax 10/19 10:44都高山,空投也難接啊

zeumax 10/19 10:46直升機耐候性又差,也沒有太多空投場

kuma660224 10/19 10:51印度在海拔4000米附近有直升機運補點

kuma660224 10/19 11:00但5000-6000米大概不太適合

kuma660224 10/19 11:01是有少量高原型直升機能飛 但效益太差

kuma660224 10/19 11:02只是讓原本禁區,變成必要時許可通行

kuma660224 10/19 11:04籌載馬力都很難看 飛行風險還很高

kuma660224 10/19 11:07因為直升機講升限多半是空載狀態

kuma660224 10/19 11:10機況老化還會性能下修

F04E 10/19 11:46啊就大外宣啊 還第一手資料咧

moeliliacg 10/19 11:47看印度未來會不會考慮V-22吧 V-22就算不做特殊改裝

moeliliacg 10/19 11:48升限/動力都優於一般直升機 對於高原操作更合適

moeliliacg 10/19 11:48在阿富汗有過實例

moeliliacg 10/19 11:48直升機須從山谷飛行繞路的情況 V-22可以戴上氧氣罩

moeliliacg 10/19 11:49直接爬過山脈

kuma660224 10/19 12:01從山谷繞路時氣流氣象變化複雜

kuma660224 10/19 12:02也是高海拔直升機易出事原因

kuma660224 10/19 12:03還是道路運輸比較可靠穩定

kuma660224 10/19 12:03只要還沒下大雪

moeliliacg 10/19 12:03先前印度考慮購買V-22時也有提到這戰例

moeliliacg 10/19 12:03https://reurl.cc/MdMkjk

kuma660224 10/19 12:04兩邊做法都春末秋初大量陸運囤物資

kuma660224 10/19 12:05V22問題大概是,它很貴...

moeliliacg 10/19 12:05V-22升限數據7600m 就算打個幾折 5~6000m操作還是沒

moeliliacg 10/19 12:05問題的

kuma660224 10/19 12:06重型旋翼一直都5代機等級成本

moeliliacg 10/19 12:11DSCA的數據 日本買17架含後勤/訓練 30億鎂

kuma660224 10/19 12:18印度在拉達克有佔很多平地,有機場

kuma660224 10/19 12:18所以他們可直接定翼運輸機送資源過去

kuma660224 10/19 12:19到當地再用卡車走道路送到前線

mmmimi11tw 10/19 12:21直升機的升限會因為重量而往下掉,

Zentyal 10/19 13:55印度這幾年有買Ka-226,這台在高海拔性能不錯

Zentyal 10/19 13:56但其載荷就普普,只能當緊急人員運輸用

DoBahaha 10/19 14:29不是很懂一直在那邊外宣的腦子裝什麼?

DoBahaha 10/19 14:29事實陳述:大外宣

DoBahaha 10/19 14:29心得發想:大外宣

DoBahaha 10/19 14:30看到ID就一直噓大外宣的ID 拿去A也沒幾個發過文或是

DoBahaha 10/19 14:30有在討論

DoBahaha 10/19 14:30從八卦板出征來的?

LI40 10/19 14:32陳述事實?宏都拉斯外交部長表示

human000123 10/19 14:40龍吟沒有外宣好嗎?他只是把資料寫出來而已

mmmimi11tw 10/19 14:52雖然我不會批評龍吟是外宣,但是上面有幾個也不怎麼

mmmimi11tw 10/19 14:52發文阿XD

patrickleeee10/19 14:59國安單位認證的喔 不知道的才是新警察吧

moeliliacg 10/19 15:17新警察喔 連這位上過新聞的大外宣都不認識?

moeliliacg 10/19 15:19可以不噓龍吟 但說他不是大外宣的 就是不尊重他的

moeliliacg 10/19 15:19工作表現

kuma660224 10/19 15:23你看它在武漢肺炎爆發全國性封城時表現

kuma660224 10/19 15:23依然外宣態度穩如泰山 彷彿在平行時空

kuma660224 10/19 15:24就知道它專業態度 不是業餘小粉紅可比

verdandy 10/19 16:05真實度另計,光資料收集整理的用心程度比不少五毛多

verdandy 10/19 16:06不過他真的是上過新聞的大外宣,那個指責別人的

verdandy 10/19 16:06連推文討論都不常見呢

fantasyhorse10/19 16:21來軍武版怎麼可以不認識大外宣龍銀大呢?國家認證

fantasyhorse10/19 16:21的喔

mmmimi11tw 10/19 16:38好 對不起 外宣XD

suitup 10/19 16:49事實陳述? 當國安局裡面都是笨蛋第一天辦案?

human000123 10/19 16:52我修正一下,他這篇只是事實陳述而已

tofukingkion10/19 17:06不噓內容不過有人連他是誰都搞不清楚

kuma660224 10/19 18:16人家本來就是職業級 資料收集是基本

kuma660224 10/19 18:17且不會像自干五小粉紅隨便踩線犯版規

ctw01 10/19 18:25Google 「龍吟 外宣」就會有好多東西跑出來

ctw01 10/19 18:28不可否認龍吟資料量是很多的 不過對岸來的消息可信

ctw01 10/19 18:28度還是自己評估吧~就像看寶傑也不會什麼都當真

tannoy 10/19 18:41中國一堆鬼扯大外宣

tannoy 10/19 18:43常常跟印度新聞報的不同

mmmimi11tw 10/19 19:37好啦是也不用這麼激動XD 點到為止就好

cwjchris 10/19 20:13國安局認證