Re: [討論] 現在看來IDF是不是真的還不錯?
這邊說一個幹古老故事,話說1980年代初,美國國務院季辛吉的門徒們為了執行拉攏中國的既定政策,對『府、院』內外一大狗票國府「好朋友們」甚是厭惡,當時為了是否要讓台灣擁有新式FX戰機吵得不可開交。1981年的某一天,身為雷根國務卿的海格對屬下(何志立、洛普等)表示,他對這問題有一個兩全其美的好主意:就把F-16的精密裝備塞進台灣已經有的F-5E裡面,外觀看起來幾乎一樣,這樣我們也可以跟中國交代說:『你看,這不過是一架一樣的飛機,沒什麼好擔心的!』
他的屬下跳起說:「不可能,這麼做一定會露出馬腳」
海格爭辯:「不會,他們一定搞不清楚」
屬下:「會,他們會查珍氏武器年鑑」
海格:「不會,他媽的中國怎麼會知道!」
屬下:「有人會告訴他們」
「他們在我們這裡面的好朋友會告訴他們!」
後面劇情太長了,有興趣的朋友可以參看
《中美交鋒:1996台海危機的內幕》by Partick Tyler,頁383~384
補充:海格所謂的精密裝備可能只是一個抬頭顯示器,不用想會有什麼
什麼好料。
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google了一下,原來好朋友是Richard Holbrooke
巷子內的喔
這不就是 F-20 嗎
F20差不多就符合這個描述了
IDF從地面上看剪影不就是大台一點的F-5E
美國那邊不說,台灣這邊遲早也是有人會說,中國還
是會拿到資料
對啊!這個好朋友到底是誰的好朋友真的很神奇
※ 編輯: immmy (1.34.19.40 臺灣), 04/09/2021 17:38:38台灣在美國的好朋友一直都用這招呀,把現有的武器塞
新的好料,EX:二手E2補捉鉤加E2T
預警機那個算不算是去借舊機的批號?
就算好朋友沒來(咦!)對岸終究會發現有批很兇的老虎
F20指標被擋真的很可惜不然IDF就有機會用上F404了
有F-20就不會有IDF了,那可就得不償失了.更可能的是
現在虎鯊飛滿飛好.幻象(這無所謂)F-16現在都沒有
那時的美共關係整機技術給你很難都是給你一項項的
技術指標,成功級會過也是主要設備指標都在忠義計
劃過審了,大項拿不到的就拖曳聲納和魚叉
當時打算給中國的都是更精美的好料 而[考慮]給台灣的FX根本是連個影都沒有的虛擬作品
※ 編輯: immmy (1.34.19.40 臺灣), 04/09/2021 18:27:59更精美嗎?當時的F-16/J79內裝可是慘不忍睹喔
推力用F-5E的J79就算了,飛控記得還降級,比正版F-1
6 blk1還慘
FX其實已經定案了,所以才有F-20的機體編號,但就是
直接被抽單,直接讓諾斯洛普吃虧
除了引擎之外 IDF各系統幾乎就是F-20的轉生
所以日後才把讓諾斯洛普把F-20部分數據給中華民國
做小蔣
不過機體氣動設計更新一代 而且還多了線傳飛控
小蔣氣動是通用師父致敬戰隼
給諾斯洛普資料其實沒有關連
次系統沿用只是美方想讓供應商回本
諾廠把F-20的數據給IDF,這那來的平行空間啊
因為砍了F20出口商機 連累各供應商
F-5E不是J79喔!F-104才是
要讓次系統廠有錢賺 就開放出口島國
F20氣動太舊 通用師傅不屑參考
諾廠到F-20掛掉前都只想整機輸出台灣,轉移設備是哪
來的天方夜譚
畢竟那次釜底抽薪真的直接就傷到諾斯洛普啊,都已經
定案還拉到臺灣瑞典等客戶了,結果直接砍單
當年的f-16/79因為純渦輪噴射,高空性能可是吊打AB型
呃…可是F100推力是J79的兩倍耶,你確定F-16/J79會
比正規AB型強?
高空高速性能會略優一點啦 引擎特性問題
只是油耗跟非高空高速的表現就難看了
跑不遠,載不多,當攔截卻很好用,非常適合當年的台灣
有一說當時小蔣(人,不是飛機)是兩款各下150架訂單
16/79 120架,F-20 80架
不就M-48H
其實16/79被魔改成台灣專用,作戰半徑大砍,高空高速
會比16A/B好不只一點,兩顆響尾蛇兩個油箱衝上去可以
頂很久
那應該不是刻意砍航程 是渦噴特性
不靠風扇省油巡航,那自然短腿
所以16/79連內存油箱都有動手腳?當時諾廠有提到量產
但渦噴在高空高速性能更如魚得水
版的20會加長機身好多載客,不是啦是油,以美化航程數
據,然後下面就沒有了
但現代多數空戰在中低空突防攔截
J79或說渦噴的先天特性就是噴油換高速,高旁通的渦
扇在低空低速推力很大又省油,但反過來說就是極速受
限
冷戰末期大家在拼低空突防躲防空網
連匿蹤B2A都為低空性能而改過氣動
奇怪,印象中F-16/J79應該是中共特仕版吧,怎麼變臺
灣特仕版了
f5e塞j79這畫面太美我不敢想XDDDD
跟當年幻象一樣兩邊都有考慮賣過,但背後的故事差很
多
F-16/79其實做空防機都算符合兩邊需求,也符合賣方
利益
但買方都想買沒降的版本
F-5E塞J79就F-20的樣子.當然後面變很大一包
F-16/79是出口專用版,台灣是最大的可能用戶
那是後話了,本來是為了中共打造的
最後F-5E塞的是即使現在看起來還是很讚的F404
最早F16也一度不外銷盟國
只是很快解除限制
F-20本來滿懷希望要吃掉小老虎客戶的單,結果不給
賣到台灣,F-16的外銷又解禁
回答一下這裏所謂
給中國的好料。同樣根據前引書, Ch6 雷根與台灣:
約在1981年雷根遇刺後,國務卿海格主導著美國對外的大小事, 雷根簽署了一項密令,批准了為對抗蘇聯與中共建立「戰略合作關係」 海格計畫對中國出售大批致命的攻擊性武器,包括反戰車武器與防空系統, 讓中共脫胎換骨成為比1980年代蘇聯部署在中蘇邊境45個師更可怕的對手, 這麼做的同時,中共也不會在吵著廢除台灣關係法及不斷要求停止對台軍售。 海格同時提醒一點:拋棄台灣只會使台灣迅速與蘇聯聯手。這是40多年前海格這位季辛吉派處在最高職位國務卿的戰略思路, 時隔這麼多年我們今天有機會檢視這些概念的得失。
※ 編輯: immmy (1.34.19.40 臺灣), 04/09/2021 21:50:14當初更保守點魔改F5也許反而活著
小島買的16不也ab機體塞cd航電(?
原本TFE1042早期雛形更小顆時
是有考慮讓F5改良塞2顆小小渦扇升級
F-20完全是諾斯諾普玩過頭,雷根政府本來只是要他
們弄個魔改版F-5T應付台灣
不過F-20原本的型號是F-5G,但是諾斯洛普擔心客戶以
諾社認真了,想要87%能取代戰隼
為只是F-5E的普通升級版,造成接不到單
成為市場再戰20年的主力產品
但F20T改太多 跟F5根本沒互通
後來真正大力延長F5競爭力的廠商
反而是猶太魔改王
F-5E機身塞不下J79,F-16/79為了塞這個進氣道要修改
F-5E就算塞TFE731 Model 1042,機身進氣道一定要改
這不就跟F-5G的變動程度有87%像?
Northrop並不只想賣台灣阿XD
一心想著拿F-5G/F-20重現當初F-5切進Niche Market
最後人家大筆一揮開放 F-16外銷 GG
那時候1042也還在紙上,所以就404上了,反正都要大改
啊?TFE731 Model 1042是F125/TFE1042的前期試誤產
品吧?怎麼兜都跟F-20兜不起來吧?
機身進氣道一樣都要變動啊~
那個時候IDF連想法都還沒出來,Garret還沒提供TFE73
TFE731本身進氣口直徑就比J85大了
1相關設計給AIDC研究
前面提的啊~我只是指出癥結
我都用"就算"假設語氣
幹..美國猶太人真的是一堆背骨仔.
一手促成現在的美中對立.
那731直徑比J85不合理
第一階段改良就大降旁通比了
NP野心是真大F20雖然構型概念是舊世代的理念,但換
裝F404後的推重比是真的爆表機動性提升到可怕的程
度,後來也才發生飛行員高G力昏迷的意外航電也比早
期型F16AB先進
可惜後來被美帝政府坑慘了,當年F16開放出口也是有
部分空防壓力不大想省的國家覺得F16大了些也貴了,
沒F5系列便宜又好養
阿不就YF-17競標失敗 下個金雞母在哪裡XD
猶太人有很多派系...索羅斯跟納坦雅胡就是兩類人
好在NP當時有YF17跟B2兩個進度在走
F/A-18L被夥伴捅刀子 備案的F-5G/F-20被政府補刀
ATF贏了好爽 然後空軍預算只出一半 落選又GG
就只有B-2一個案子XD
B2訂單也大砍 根本沒肉
至少案子還在 ATF那個直接變空氣阿
真心覺得諾斯洛普跟美國軍購犯衝,做甚麼都被砍
當初美帝指標放寬點給F404也給NP更大的彈性與台灣
合作IDF,那現在的IDF說不定就是一整個縮小塑膠蟲
蟲或類似T7翻版 ? XD
當初不知為什麼跟通用合作而沒選諾廠就沒神到了
是也有說法說AIDC與Northrop曾經關係很好
但是為什麼跟通用合作就不知道了
如果當初跟Northrop而不是通用合作 那或許會很像
YF-17也說不定(但是用1042....??)
當年NP跟台灣交流真的不少沒讓他指導反而讓通用動
力,有看過一種傳聞是當時NP有B2案子在走美帝不希
望他跟台灣交流過多
沒什麼特別,當時通用戰隼出世太經典
能選通用合作 就自然捨棄諾斯洛普
氣動設計成果經驗有差距了
以輕戰機來說 戰隼沒啥呆重又油多
通用也有私心 希望F20死透透
島國是諾斯洛普虎鯊翻盤重返市場機會
掐死這路 虎鯊永世不能威脅戰隼
NP在IDF之前才剛有一個AT-3合作案被國務院給掐死
國務院對當時NP想與中華民國有任何合作案都會嚴控
而原本航發最初找的是洛克希德的人出來開的顧問公司
後來在F-16/79被幹掉後,通用動力自己找上門問航發
想不想一起合作搞點有意思的?
國防部評估之後當然很爽,那原本沒辦法談的和拿出來
整體性能已經不行的就沒有繼續了
從前不是傳說f-16/79連國徽都噴好了?
F-16/J79沒開始生產,更遑論有漆中華民國他國徽的F-
16/J79了
沒生產,但有做出來,還編隊拍過照,有沒偷漆國徽
表態就是鄉野傳說了
Soros那種應該只管謀取最大利益,什麼壞事都幹
印象中漆國徽是模型,案子沒定不會在機上塗裝
以前沒PS,常用模型(縮小或全尺寸)招攬潛在客戶
現在航空展也仍用縮小尺寸模型塗客戶國徽打廣告
是這個對吧XD
那是模型啊~實機只有雙座型
對阿所以說那個都市傳說什麼的大概是從這個來的吧
樓上怎麼連這都有圖有真相?是跑去國圖拍的舊期刊
?
那個是老軍武迷的剪報
嗯阿我就是從這邊看到的XD 就只是看照片裡面的內容
而已
連結裡面的照片報導比較清楚,上傳畫質變差
記得之前洛馬來台宣傳戰隼升級案也是弄個F-16T的宣
傳,好像也有展覽模型
其實幾乎都要成案了!華府的友台人士們個個信心滿滿
當年 F-4 的DM都上了我們的國徽
那時候有F-20跟委內瑞拉要買的F-16/J79
F-20甚至是想專拿台灣空軍的訂單 但美國政府不賣
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Re: [新聞] 企鵝妹親口認愛!對象是「23歲白人工程師海格之前供德州吃住 還一起跟企鵝妹直播衝人氣 常常在海格家高級廚房煮飯直播 還蠻多人愛看的 (後來企鵝妹中間回韓國也有樣學樣 沒內容可播時就下廚) 第二次去德州Long Stay (觀眾說的Season 2) 海格也是有情有義 一起做瑜伽 開箱 超市購物直播 什麼都配合企鵝妹28
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