[討論] 其實運-20對解放軍的意義大於殲-20吧?
殲-20作為解放軍五代機，受到關注很大
但也是差不多時間研發的20系列中的運-20，
其實於解放軍的意義更大吧？
因為殲-20貴為五代機，本來飛行成本就很高
而且功用主要在於以匿縱去突襲敵方高價值目標
相較之下運-20，
彌補了解放軍大型運輸機只能倚賴俄國伊爾-76的窘境
而且用途廣泛
平時也可以運送各種戰略物資，例如這次肺炎疫情初期，就有運送物資到武漢的記錄
再者，以運-20平台改造的運油-20，大大彌補了解放軍運油機稀少的短板
整體提昇了各種戰機的續航能力
之後還可能再改造成新一代預警機空警-3000
所以殲-20是單點式的提升了解放軍的戰術能力
但是運-20可以說是全面性的提升了解放軍的戰略能力
可以這樣說嗎？
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當然阿，因為載台的多樣性
所以基本上想要的話可以在同一個機體上面衍生出不同
的功能
運20只代表戰略投送力量的提升，不代表可以改裝成
別的用途吧
只能說目前共軍在戰略投送上面，比起以前有很大的
進步，但也沒到劃時代這麼強烈吧
不過相比以前是有提升 但是沒有真正到劃時代
大型運輸機操作跟養都很花錢，如果沒像美國有全球武
力投射的需求，沒必要維持太多大型運輸機，平常徵用
民間貨機便宜多了
運20可以改很多東西 你要他變A-20也可以（笑
C130都當過代用轟炸機了
不過那構型是只能欺負游擊隊民兵
除了戰略運輸，這類大機體其實不方便用
俄國用IL76改預警改加油 其實操作不省錢
主因是...它們沒錢另搞專用的機體
軍規運輸設計很要求野戰短場能力
不過轟6系列也算是物盡其用就是了
但對於陸基預警加油來說 通常不需要
因為這類後勤機用法不靠近前線
基地也擺在後方很遠的相對安全區
對於老共來說國內穩定遠大於其他目標，所以大型運
輸機才是最重要的，可以短時間調度足夠的軍隊維穩
像日本研究CX/PX認為同平台會導致低效率
所以只共用組件技術 各自設計機體
機體設計成本會重複投資 但不缺錢的話
64要不是走鐵路快速運兵進京，恐怕局勢會大大不同
適當訂做的更有操作效率
其實軍用運輸機改造成後勤機種並不是個最優解
軍用運輸機的強化結構對於後勤機種如空中加油機/
預警機等都是呆重 原有的大型艙門跟相關結構也是
還有上單翼的翼型對於機組員長途飛行時的舒適度也有
影響 這些方面都可以從波音的CX-HLS 到 747的過程中
看出來
那些低整備野戰跑道用的大型多主輪
對不打算前線起降的機種也是呆重負荷
另外軍用運輸機較粗短的機身也讓其巡航速度相較於
常規客機來說略低一些
複雜呆重也增加操作維護麻煩
再來還有分母的問題 民用客機先不提737這種怪物
就算是相對不成功的767也是破千架的規模
但大型運輸機 即便是C-17也不過279架
這在後勤機種通常超長的服役時間中 可以降低相當多
的維修與駕駛訓練的成本
蘇聯/俄羅斯用IL-76改的原因 最主要還是沒有合適的
民用機體的緣故 你總不能找台波音還是空客來吧
蘇聯/俄羅斯自己的大型客機如IL-86/96 都有許多問題
在商用上遠不如西方客機成功 產量與服役時間也是
1976首飛的IL-86如今只剩軍用型號 IL-96總產量也不
過30架左右
其實以貨機來說，767是相當不錯的選擇。
可能轟20才是意義最大的
蘇聯用運輸機改裝預警機的原因是電子設備太大，其他
飛機塞不下，但IL-76改裝A-50預警機卻產生嚴重的缺
陷，無法空中加油
A50是因為太重 無法滿油起飛
然後IL78軟管油管會晃動 A50笨重不靈敏
所以幾乎對不到油管 太吃祖上積德
所以乾脆不測試也不訓練空中加油
毛子經驗顯示 不是越大就越好...
當時蘇聯雷達較短故障間隔時間...
也使A50無需空中加油....用不到XD
任何飛行過程是隨機工程師不斷維修
到耗盡耗材備料 就該回家了
所以這麼大機體，沒做休息烹飪空間
反正幾小時就回家了
冷戰結束後 毛子才改善那些問題
改良變成A50U IL78加油機也修改
不完全是，殲20戰略意義還是很強，讓周邊各國現有
防空體系都要重整。而運20是確保重裝備運輸能力。
運輸機在高強度環境不容易使用
不過運裝備的自己控制區 如西藏
臨時增兵對付印度 就很方便
轟20意義才打，來無影去無蹤，讓美國無從防起。
話說D-30有463台 都拿去做轟六和運20了 轟20用什麼
實體都還沒出現當然也來無影去無蹤(攤手
而且匿蹤是有極限的 海軍的大面盾跟空軍的AESA對匿
蹤還是有一定的探測能力
哪有可能來無影去職無蹤....
匿蹤是針對小陣面的雷達
對於天線面積15-20M2大陣來說
對RCS0.05m2探距仍有數百公里
戰機天線0.5-1m2遠距是看不到
不代表陸基海基的大陣面也是
別低估能追蹤遠距BM彈頭的大盾
那代表對匿蹤機也能遠距掌握
只是軟體要改不能濾掉低強度訊號
然後電子處理能力要升級
那以美帝技術早就搞定了
連美帝自己都不敢樂觀用B21突防
他們是想用匿蹤機遠遠丟LRASM....
即使被發現 也不進防區內 就沒事
匿蹤本來就不是不會被抓到
有誰看過轟20的廬山真面目？這不是來無影去無蹤是
什麼？這方面中國早就彎道超扯了。
韭菜多，想辦法運韭菜才是正解
商用機體有C919，不過被斷料了
彎道超扯XDDD 這個用詞我喜歡
彎道超扯，筆記筆記
彎道超扯w
致敬 MiG-1.44 外型
其實在有大量民用貨機下 其實還好
畢竟近海防守才是第一要務
是何等的信仰力才能讓智商正常人相信，一個飛翼機
技術經驗連二戰德國都不如的山寨國，端得出跟美國
最頂尖作品比肩的玩具？
我記得前陣子偷了C-17資料的中國間諜在比利時被捕了
轟20要也是運20去改吧怎麼會殲20
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