[分享] 說到幻象機 未量產的G型是可變翼
Dassault Mirage G
( 圖來自達梭航太
https://www.dassault-aviation.com/en/passion/aircraft/military-dassault-aircraft/mirage-g/
短網址: https://bit.ly/3lLS8nv
)
第一架原型機 縱列雙座 單引擎
1967/11/18首飛 (此機1971/1/13墜毀)
當年試飛的影片
https://www.youtube.com/watch?v=mH7zY3mUGX0
G4改為雙引擎
最終型號G8-02 單座 在1972/7/13 首飛
1971-1976年法國國防預算 沒有撥給幻象G8 所以到此為止
====分隔線====
故事還沒結束 幻象G的設計 還以美國合作廠商途徑
參加了美國VFX競標 但未進入決選
(最終得主是格魯曼303E 成為F-14)
由LTV提出的設計型號Vought V-507
https://tacairnet.com/2014/07/02/the-vought-v-507/
這型號的可變翼構型 跟F-14已經極為相似...
(這架就沒試飛影片了)
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當年大家都在搞VG阿
連中國都搞過 沒搞出來而已
原是想對抗進駐越南的毛子VG翼
除了F14，其他VG空戰飛行能力都糗糗的
MIG-23可能是除了F-14以外空戰能力最強的VG翼戰機
只是碰到真四代機一樣被屌虐
會被MiG-21擊落的空戰能力...嗯...
那是伊朗跟西方鬧翻,才會弄到F-14被幻象F-1和MIG-21
擊落,若伊朗沒跟西方鬧翻,伊朗F-14絕對保證是AIM-54
+AIM-9L/M+AIM-7F/M標配,周邊國家空軍打得贏?
若不算大鼻子航電, 看不出Mig23優勢
那氣動機動力 近戰對上機動魚床
未必有優勢
其實F-14的機動能力也是跟其他VG翼或者是三代機相比
才顯得強 跟同樣四代機相比也是沒優勢的
這在跟F-15/F-16甚至A-4演習的時候就證明過了
冷戰原本拼VG不是為了機動性
而是為了大航程與短場適應能力
互相炸跑道時 還能起降才是好飛機
尤其戰轟 冷戰重載時跑道需求嚇死人
其它高單翼與轉軸機構呆重就放一邊
許多特性其實不利於機動性
TOP GUN演訓,F-14完全被A-4/F-5/T-38/KFIR虐
因此我們錯過了G8這個編號（扼腕
不過TopGun都是精英教官級
但蘇聯華約飛官是走好養成數量取勝
完全接受戰管指揮的有人飛彈發射器
米格23最大的問題是在細節上，可變翼只有手動檔配置
，一進入空戰就沒辦法再變換角度，而且液壓系統不太
給力，翅膀變換角度的速度很慢
最恐怖的是早期版本因為生產上瑕疵，會出現兩邊機翼
轉動速度不一樣的情況
不過縱使美歐的VG翼機都是電腦控制機翼角度,F-111在
服役初期還是發生過轉軸斷裂導致墜毀的事故
B-1要掛AIM-120可以掛幾枚啊wwww
20枚以上應該不是問題
那個年代搞可變翼是為了兼顧速度跟航程
基本上戰轟才需要這樣的設計
對戰機來說這樣的設計多出的重量非常不利
就算是老喵也是偏向攔截機用法
mig23那個設計遠不如老喵 就可變範圍來說
20枚AIM-120 可以當ace combat玩了
吼~我也VG翼,還能跟貓玩一下狗戰,米格23直接被貓揍
樓上SU-22
MiG-23看紅鷹中隊的講法大概是拚直線衝刺一波流打法
沒在跟你機翼打直拚轉轉
什麼「跟美國鬧翻」
伊朗跟美國斷交是1979, 兩伊戰爭是1980...
要說差一年然後鬧翻被擊落的話，那大多數國家都更
慘，五年十年升級一次飛機
變翼 定翼 變翼 時代的進程
最後是變形機器人
和美斷交那時，伊朗空軍實力大幅滑落！因為飛行員
大都成了政變犧牲者
馬上爆兩伊戰爭反而讓伊朗空軍恢復地位
宗教政權不敢再大力迫害飛官地勤
因為敵人打來了 壓力山大
什麼宗教政治不正確 都能緩一緩了
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[美帝]帝國空軍的第一架紅鷹開箱因為COVID疫情的影響，原定在去年就該交機的第一架T-7A終於出廠了。 這是將會交付帝國空軍的T-7A，跟之前波音手上的兩架原型機/驗證機不一樣 這架T-7A是第一架EMD的T-7A，也是最接近最後構型的一架。 如果這批沒有問題，帝國空軍買單的話，那接下來就應該是LRIP了。7
Re: [討論] F-111B計畫當年被取消,換成F-14的一些秘史F-111B從頭到尾都是海軍的惡搞成果，是一個注定失敗的型號。 時任國防部長麥克瑪拉下令空軍、海軍共同開發戰鬥機時，海軍就鐵了心不打算服從。 於是給F-111加一堆亂七八糟的要求，要並列雙座(堅稱這樣才裝得下AWG-9)、 要整體式救生座艙(增加飛行員落水存活率)、要炸彈艙(減少轟炸任務飛行阻力)。 然後說這架戰鬥轟炸攔截機不能太重，不然會壓壞海軍寶貴的航空母艦。7
[閒聊] MUV-LUV 淺述戰術機系譜 歐洲篇《法國》 1.「幻象2000 Mirage 2000」系列 ‧藉著將F-5改造成幻象III的經驗累積，法國獲得開發戰術機的基礎。 ‧在收集幻象III的戰損數據後，由於注意到損失多半在近距離交火或肉搏中發生，於是![[閒聊] MUV-LUV 淺述戰術機系譜 歐洲篇](https://i.imgur.com/rkI9556b.jpg "[閒聊] MUV-LUV 淺述戰術機系譜 歐洲篇")
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Re: [討論] 捍衛戰士 劇情討論(同時有1.2集的雷): : 最後的任務開始 : : 為什麼主角獨行俠和公雞 是只有正駕駛的 沒有副駕駛陪同一起執行任務？ :![Re: [討論] 捍衛戰士 劇情討論(同時有1.2集的雷)](https://i.imgur.com/OxFBfB4b.jpg "Re: [討論] 捍衛戰士 劇情討論(同時有1.2集的雷)")
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[分享] 幻象4000和幻象2000比翼並飛的照片法國「達梭航太」（Dassault Aviation）「幻象2000」與「幻象4000」原型機編隊飛行 。前者在1978年3月10號首飛，後者也在隔年（1979）10月9日完成首飛！ ========================================================================== 不過幻象4000終究只是實驗機而沒有量產下去1
Re: [新聞] 法國空軍幻象2000C戰機正式退役 結束40年不知道是故意帶風向還是記者失誤(對岸就愛這套) 幻象2000C，於1982年11月首飛，1983年交付法國空軍，1984年成立第一支作戰中隊， 總共生產124架。 幻象2000-9，2003年設計生產給阿拉伯聯合大公國新修改機型。 記者自己文中都說最早問世了，況且目前幻象2000-9於2003年才設計