[分享] FLAK聊軍事-美國空戰指揮部司令談NGAD
https://www.facebook.com/military.flak/posts/1716048328583894
美國空戰指揮部司令說NGAD六代機是他心中最重要的計畫,它具有三大特性:
1. 更長的航程,超越歐洲戰場所需
2. 全頻匿蹤,代表不只是雷達
3. 網路連結能力更強,可能包含了非匿蹤戰機的通信方案
目前聽起來是航程更長,匿蹤更強,網路更好的五代機
==============================================================================
那這樣研發NGAD有啥意義?
F-22拉皮改改就可以用了,而且目前F-22也沒有真正意義上的敵手
藍星的戰機沒一個能打的
海軍也是,F/A-XX計劃直接把海猛禽拿來改一改就夠了
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
拉皮和造一台新的沒有差別 何不造新的 更符合需求
把老貓抓踩個半扁,拉皮成匿蹤貓
而且F-22也是20年前的老飛機了 還沒有升級計畫
怎麼樣也是設計新的划算
問題是就算是20年前的老飛機,到現在能各方面超越F-22的機種都還沒出現........
超越歐洲戰場所需 aka東亞需求先
東亞環境是大海 不是中東歐漱口杯
空域底下大部份是海洋 不是盟國
而1-2島鏈之間 沒啥美帝空軍可用據點
所以空軍看法是腿越長是越好用
不能直飛也要能少幾次空中加油
1島鏈能分散到更遠基地也是更安全
這樣的話載油量要更多,發動機不知道要不要超巡…
基地分散越廣越遠 對手越難反介入
目前肥閃中期換發預測也是航程增程有限
航程優先
該不會長航程能力是指繞一地球一圈吧
目標順序 增程>熱能管理>增推
這樣整機大小應該會略微放大一些吧
用來載更多的油,只是發動機需要些許增推
F119-XX可能要出現了?
而且F119改剛好可以拿來給MR-X計畫使用
增肥不如做匿蹤副油箱比較省錢
五六代分界點本來就沒那麼明顯 敘述聽一聽覺得只是
五代++應該也是正常吧
弄可拋掛架副油箱的話 不用匿蹤
反正連掛架一起拋
副油箱不靠近戰區
我說那個核動力空中航艦(挖鼻)
那個不是現有藍星科技能做出來的(捏鼻)
※ 編輯: yamatobar (114.37.144.5 臺灣), 10/29/2021 12:17:49但把大東西從主翼炸出去 塗料可能會受創
爆炸螺栓炸飛掛架 藍星是能做到啦
但還有其他問題要解決
要問地勤會不會氣死....
新飛機機翼一堆複材一堆塗料
你不會希望飛機只出戰一次就趴窩到終戰
新塗料+新複合材料+新發動機,當然設計新的比較實
用
長程能力是指橫跨太平洋所需的空中加油次數降低吧
*太平洋或大西洋
在菲律賓、台灣、越南駐軍,用政治和外交解決軍事科
技瓶頸。
東亞盟友 戰時怕不可靠啊
你不能排除各國自掃門前雪
尤其菲國越南很難選邊跟人民幣過不去
甚至台灣每4年1次選三角形風險考試
研發NGAD而非研發新世代F-22超級版的原因不在於性能
而是在於價格。花一樣的錢幹麻買二十年前的設計?
F22停產太久 魔改增產要找全套替代商源
其實省不了什麼錢
F-22停產太久,現在研發改版完全省不了錢
用上那麼多新科技,研發風險也不會比新機小
然而性能面可以確定一定是新設計更符合需求
一樣貴、一樣高風險性能卻低一階的超級F-22有何存在
的價值?情懷嗎?老美沒那麼有錢可以亂花。
FB-21
f22腿太短
要做當然是直接做新的設計,舊的不僅重開成本高,整
合新科技又要花更多錢
F22短腿根本沒差 全世界就美國最不用擔心這個問題
美國有數百架加油機能餵奶
不過那是猛禽只有一百多架要喝奶
若搞主力機種要千架起跳的就想要腿長點
NGAD就說要更長的航程 還腿短沒差
NGAD是整個家族 未來數量不小
得考慮任務沒尊爵專屬奶媽伺候的情形
下一代奶媽搞不好也要尊爵匿蹤
非戰場內加油應該不用匿蹤
較靠近戰場的話 海軍有UCLASS
空軍應該是打算直接長腿化
戰機越長腿 奶媽就可以退得越遠
比如能退到800km以外的話
連對方預警機全力凝視都看不到奶媽了
a球是圓的
全頻匿蹤是要光學迷彩了嗎
F-35的系統複雜先進度好像已經超越猛禽了
基本上是的,F35上面有很多F22上面沒有的系統
資訊整合完全是不同程度的東西
全頻主要是指對米波長波也能匿蹤
理論上是可行 靠大邊長 要拔尾翼
與其說全頻,精準一點叫做多磁譜頻
所以NGAD要找諾格弄全翼構型ㄇ
yf23:我我我
全頻匿蹤? 魔改B-21算了
你們別這樣,我還在苦等 F-22 中壽升級啊啊啊
又要全頻匿蹤又要長航程 只有全翼構型可以選
全翼構型狗戰不利
那就放棄纏鬥,交給離軸格鬥彈,放大機身上雷射砲好
了
反正 BVR 夠強就不用管 WVR 戰力了 (大誤)
空戰奇兵控表示興奮
要看狗戰怎樣不利?
美帝是目前唯一能傳感整合到廢除Hud
可能6代覺得拉什麼G 你中二小孤狼啊
為什麼不轉頭眼神全向鎖定 射了閃人
飛翼狗戰不力,就叫五代機去打狗戰就好了
教官:為什麼狗戰,因為你蠢.
電影金主:卡卡卡,編劇馬上給我改劇本
我不管,6代TopGun也要咬尾 不然怎麼賣
AC7其實都是WVR,因為如果都是BVR,玩起來會很無聊
飛翼狗鬥不利? 上大推力向量噴嘴和重寫炫泡飛控軟
體不行嗎? 暴力解決(?
如果機動是要閃飛彈的話
重型6代很可能用雷射把飛彈打下來
那不像4-5代找不到地方塞大型供電
6代很可能一開始就預留大型供電設備
目前的進度是在雷射夾艙,未來再進一步縮小應該是可
以直接裝進去機身內
飛彈這麼小顆雷達很難抓吧 搞成這樣就沒有戰鬥機了
變B-1R強力版 大顆雷達大顆引擎大管雷射炮塞好塞滿
也不用什麼纏鬥飛彈了 直接扛遊蕩自殺機上去
照這種演化思路下去戰鬥機式微 航空戰艦的時代來臨
那倒不至於 因為會太貴買不起
美國智庫是推測6代未來M型化
遠程版大型化像BattlePlane高速戰轟
前線版戰機則拼短場起降
戰機對高速飛彈有RWR/MAW可預警
其實不是靠只能看前方有限角度的雷達
FED:太貴? 我看是你瞧不起我家印鈔機的速度喔
如果真的走上這種演化道路就跟20世紀初的大艦巨砲
一樣 少量戰艦當成艦隊核心 戰術和戰略都圍繞著開發
五代機就有這種味道了 兩三倍四代機的價 但戰力10倍
量會太少 領土太大的話 到時候又要搞高低混合
沒有甚麼戰力十倍這回事 彈藥有限
太貴就像B2A那樣 量少到不夠填滿50州名
畢竟帝國空軍負責作戰範圍是藍星5億km2
各州都得有一定數量機群即時控場圍事
洲
帝國空軍很明顯地要收縮戰線了~戰艦就是大國決戰下
的產物 當年大英帝國也是死活都要弄出BB
不過話又說回來 這只是一種演化可能而不是必然
那航程增長是為了覆蓋更遠 基地更完全
安全 戰場區域不變
類似美軍撤離首爾 但不是不保衛首爾
而是現代敵我火力射程 改變部署需求
有些裝備不適合擺太近 反而無法發揮
像BattlePlane概念遠程重型機跑道需求超長
就往後擺到關島夏威夷 但遠但依然赴南海台海東海朝
鮮作戰
前線快反 則可用疏散的短場就起降機種
如果演化往這方向走 這種航空戰艦一定不是幾代內會
發生的事情 可能要好幾代以後 就像戰艦的演化那樣
不是突然就迸出大和武藏那種巨獸 是一步一步變成的
擺那麼遠如果沒超巡
是要一整路用尿袋ㄇ
是該說超巡絕對飛不了這麼遠
美帝想定作戰半徑 是連超重型FB22
也只能幾乎全程次音速巡航
當年FB22即使只超巡180km
作戰半徑也大砍500-600km
而FB22已經預期作戰重量40多噸
超音速巡航時的油料消耗其實還是相當大的
其實戰官飛官掛尿袋也是正常SOP了
只是不喜歡 但不能說不
之前F16從東北飛到沖繩轉場 再飛巴士海峽
應該可以看成美軍測試遠程增援
以後有6代重型機+AI自駕+自動park車
飛官應該更輕鬆點
大型戰機的話 中途可能可以休息
要遠程化大概不會小於SU34
有簡易馬桶與煮茶器也是ok的
那就魔改B-21最省錢
2015美國智庫CSBA提未來空戰趨勢
有預測6代大型機很像轟炸機
大型機不近戰 近戰與觀測靠小型UCAS
但B21是一個號稱成熟技術為主的方案
所以沒有變循環 真6代應該會更潮一點
六代機直接走戰巡化還是太激進了 我猜比F-111略大
F111/FB22算同級約44噸最大作戰重量
假設變循環比F135增推20%以上
雙發就46噸級推力 可做滿載46噸
仍推重比大於1
(一般戰機講推重比是半油不滿彈)
這推大磚升程度 會比FB22還威
若用現役重型戰轟來比 就是SU34滿載重量
但”兩倍”推力 仍維持正常空戰加速能力
F22可能只能讓你維持win now一陣子,對手也在持續以
22當目標來追趕,為了繼續領先,只能自己繼續追求超
越22吧?
畢竟對手什麼手段都會用上,甚至一切盡量藏在檯面下
搞
人家沒浮現的計劃比對手多太多了
能做到把F22成本下降 也是另一種升級吧
F22幾乎用不了2010年代發展的新技術啊
美帝空軍在搞機載高能雷射
2020年代原型逐漸上機並增加功率
10年後100+KW長距防禦/ 300+KW遠距攻勢
最終是補充彈藥只要加油....
88
[問卦] 美國F-22愈來愈越像是一個敗筆?美國F-22愈來愈越像是一個敗筆? 今年是美國F-22服役25周年,美國《Military Watch》網站專門發表了一篇評論文章,指 出美國的首款第五代戰機已經不能適應現代空戰的環境,是一型看上去越來越失敗的機型 。這似乎同鄉民的認知有所不同?有八卦嗎?28
[分享] FLAK聊軍事-F-22未來的命運之前提到美國空軍計畫將戰機從7種變4+1種,副參謀長在專訪中進一步說明了F-22的命運 。 F-22目前的任務就是「交棒」(transition)給六代機,F-22將會繼續改良(尤其是航電 )能力,但不會延長機體壽命(註),直到2030年代逐漸交棒給NGAD六代機。25
[討論] 六代機會出現技術分歧還是僅此一家?NGAD計劃可能出現幾個指標性的技術指標, 像是更進一步的完善匿蹤無垂尾構型, 還有目前只有美國有機會開發完成的變循環引擎, 六代機在美國主導下用了蠻多其他國際無法複製甚至部分模仿的黑科技。 在技術指標陡然攀升的這種情況下六代機會變成僅此一家?6
[討論] 美國空軍空戰指揮部司令Kelly的IG出現某張F-22假想圖1.發射新型空對空飛彈(可能是AIM-260) 2.翼下的新型副油箱,具備某種程度的匿蹤功能 3.翼下的新型外掛莢艙 不過問題是,F-22的數量這麼少,然後又有一批早期版的F-22要封存,F-22的改良計畫真要