Re: [提問] 所以國造直升機航母可行嗎
日本的出雲級那個太難了
韓國的獨島也是碼頭王 同等級的日向 台灣就算養一艘可能也會養的很吃力
比較有機會看看泰國的查克里 納呂貝特號
https://i.imgur.com/1HcHI1F.jpg
https://i.imgur.com/lotC64B.jpg
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基輔級比較適合台灣,防空.反艦.反潛樣樣來...
等中和級、旭海級退役的時間點比較準
其實埃及2艘西北風 單價比FFG便宜
因為軍艦主要貴在傳感器武器戰系
這種非一線平甲板船甚至可以半民規
大噸位船體本身其實不貴
泰國那艘也半民規 似乎比成功級便宜
大隅級沒機庫根本不算是航艦,不要看到平甲板就亂列
問題是直升機很貴(茶
玉山LPD單艦跟量產型塔江艦平均每艘做價還要便宜
玉山這麼便宜 震海真的不應該限制噸位的 XD
鋼板造船便宜啊
塔江貴很大一部分是因為飛彈全部新造
國軍要的話,造LHD泛用性比較好。
武器彈藥傳感器戰系才是一線戰艦主要成本
大隅:俺只是送貨的艦,偶爾支援救災(誤)
所以很多國家乾脆船體加大加寬一點
大膽也沒有機庫,但顯然沒人認為大膽不是CVE
號稱最大貨櫃船之一的長範輪造價1.5億美元左右
阿爾及利亞買的平甲板艦大概4億歐元
硬要做全通式可以考慮義大利的聖喬治亞級。它是全世
界第一種採用類似航空母艦的全通式飛行甲板構型的
船塢登陸艦
阿爾及利亞買的就是聖喬治級外銷版
大隅級當初是近岸守勢用
所以它自認有超大直升機庫...在岸上
當初和平憲法與自衛隊定位 自我設限
算不算航艦也不重要 反正它照樣操作
以現在歐元匯率 120億NTD左右防空就有AESA和VLS
比起4500噸拖這麼久,造大的搞不好更快更便宜
說真的台灣就算有日向這等級的船也只會是碼頭王
同樣4xLM2500,基隆級就已經是碼頭王了...
平時沒遠航需求 碼頭王完全沒啥關係
那只是類似你去買菜不開加長型豪車
有問題嗎? 正常啊 ...所以需要FFG與二級艦
平時周圍短程走走 不需大航程酬載
少用萬噸基隆級是最佳化利用經費資源
其實大船在港內也有日常訓練任務
沒有碼頭王吧? 之前不是還有四艦出擊的照片?
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IRINS Makran表示 我不就在這嗎 根據伊朗海軍方面的介紹,這艘艦船為一艘基地艦,能夠執行多種任務,從提供海上後勤 保障能力到部署特種部隊,執行搜索和救援任務,運輸和操作導彈系統,以及運送救援物 資和藥品等等。 該輪可以裝載和運輸直升機、無人機和快艇,並為遠離伊朗海軍基地的海軍艦艇提供補給10
在意淫「國造直升機航艦」前,真的知道什麼是「直升機航艦」嗎? 很多人把胡蜂、美利堅、日向、出雲、大隅、獨島、西北風、SPS、075、第里雅斯特、 Al Djazair等等所有「有全通平甲板、艦島側置、可起降直升機」的船, 都叫做直升機航艦,這跟把自動手槍都叫作九零手槍一樣,完全錯誤。 先從航艦/航空母艦的定義說起,航空母艦是以操作航空器為主要任務的船艦。30
首Po國造計畫出爐時海軍打算造個直升機航母爽一下 結果現在玉山號下水後 依舊不見關於直升機航母消息 又聽聞玉山號試水溫可行時再拼直升機航母 不過台灣有造過全通式甲板經驗嗎 而且直升機夠用嗎 國造直升機航母可行嗎3
不應該從全通甲板的水面艦著手 應仿造海自的模式 從加大機庫和甲板開始 榛名級