Re: [哈拉] 為什麼發生意外就要拔官？

※ 引述《EDGEo93353 ()》之銘言：
: 是這樣
: 小弟心中一直有個疑惑
: 為什麼發生意外就要拔官？
: 老實說軍中如果你真的有在認真落實訓練，發生意外是在所難免的
: 尤其是在目前國軍的後勤維保能力下
: 後勤能力不想辦法解決
: 讓訓練一直在走鋼索賭命
: 平日駐地訓練造假，所以裝備都沒問題，然後訓練東西用壞怕出事結果東西損壞不報上去，
: 正常耗損都會變不正常使用損壞，裝備壞了無法修就不敢訓練
: 這是一個死循環
: 真正演習的時候根本是在賭
: 我基地期間開的輕戰abs會自動鎖死，但是其他車連發動上路都沒辦法，我只能開這台需要
: 重新發動數次才有機會正常的車子，二廠還沒資格修，要等委外的廠商來才能修
: 2個月期間，每天開車都在刷首抽，發完開一段確認沒問題才敢上路，我想這就是出車前規
: 定要動力測試的用意吧？？？可憐
: 我永遠記得有一次加完油，從加油站開出來，abs突然鎖死急煞，在馬路上差點被車撞的經
: 驗
: 但這是主官問題嗎？
: 也不是，難道我是主官就要因為這樣，去借好的車子來欺騙自己的裝備妥善率符合進訓需求
: 嗎？
: 不該吧？這樣每次都用借的就好了啊？各單位幹嘛要修？
: 所以我很不能理解為什麼出事就要拔官？
: 你說真的有做不好，沒有改進心態的的確該拔
: 但是有熱情或是做得好的拔了，只會助長求穩的風氣，沒人想擔責任，沒人願意承擔風險做
: 任何訓練吧？
因為台灣的社會文化

台灣社會太過重視公共利益下的個人生命傷害

不僅僅是國軍而已

只是國軍的文化更是放大這種社會價值觀

認為當兵就不應該有任何預期外的人身傷害

但真實的戰爭 根本不可能有0傷亡

加上2000政黨輪替後 國軍這類議題更是會被拿來當選舉話題檢討

自然就會出現替死鬼

出來扛責任 對國軍高層/政府官員/傷亡家屬/民意代表 乃至於全台灣人 交差

然後實質問題依然沒改善

很常見一句話 政客/高官/將官 今日公祭 明日忘記

就只是為了當下過這個政治風頭

不是真的要解決問題

--
人は城、人は石垣、人は堀、情けは味方、仇は敵なり
武田信玄より

--

錯 我很重視生命 但這不代表在公眾利益下 僅做政治處置檢討 前陣子屏東殉職的消防員也是類似的案例 台灣的社會氛圍很愛拿這類公眾利益下產生的傷亡 做政治上的處置 反而不重視問題實質面上必須改善的要因 所以出現的作法就是先拔掉相關的官員平眾怒