[歐洲] 軟體開發部門還是系統設計?
嗨大家好~
我最近幸運收到福斯集團底下一家軟體公司的offer,並且要在禮拜一跟HR回報我想要去的團隊。這是一個為期1年trainee program 的職位。我當初投了兩個部門都有錄取,就興趣來說其實都很喜歡,所以底下簡單列了幾個重點。
軟體開發部門
- 在柏林
- 做 ADAS 的situation interpretation
- 用C, matlab, simulink做開發
- 組頭很支持我往software architect方向發展
系統設計部門
- 在慕尼黑附近的城市Ingolstadt (我住這)
- 做ADAS的lane change function 還有hands-free driving
- 平常工作很大部分是寫functional requirement
- 跟矽谷的分公司有密切合作
來這邊發文主要想問的是這兩個部門對未來職涯發展的差別。例如職位的不可取代性、往不同方向發展的多元性、薪資是否有很明顯的差異等等。我個人目前的規劃是先待在德國,但未來也不無可能回到美國發展。
謝謝你們看我的文章!有任何的想法我都會很感激:)
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我是你的話,我會選1
先在底層學習一兩年,培養硬實力
而且你老闆支持你做架構
一段時間再看要不要往二,可以培養溝通能力
而且開出來的規格不會讓其他RD白眼
我雖然待在台商,但公司內懂規格架構的人比起實作的人
更有價值
未來價值空間更大 給你參考
提供另外ㄧ點思考方向, 這兩個position 到底是solving
什麼樣的problem? 第一個聽起來像是模擬各種車子會遇到
的軟體, 第二個像是專注在lane change這個function
就表面上來看第一個因為要解決的問題比較general 感覺也
比較廣泛 可以應用到各種auto driving company
第二個我就不是很清楚, 可能最終還是看你自己感覺與喜好
要是我先選一
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[備份] 聯詠/瑞昱offer請益--- 原文: 原Po在Dcard科技版上同樣有發文詢問後刪除,備份的文章可參閱這篇:69
[請益] offer請益 華邦/MTK想先來請益一下這兩個職缺,絕對不會刪文留給其他人做參考,謝謝 各位前輩好,先介紹一下背景小弟是四中學碩電機畢業,目前在記憶體產業工作五年,目 前有幸拿到一個華邦口頭offer,和MTK紙本OFFER。 —————————————————————————- 華邦電62
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[請益] offer請益(絕不刪文)和碩/神基/ASMPT(代po) 各位三百萬的大大們好,小弟我想請益這幾個職缺的資訊,因為很猶豫要選擇和碩還是神 基,因此詢問,小弟是四大理工碩畢新人,另外小弟保證這篇文章絕對不會詢問完就刪文 。 1皮卡18
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[請益] offer請益代po 主要想知道tech_job跟soft_job 兩邊的看法 所以想兩邊都問問 各位前輩好,這陣子開始找工作也順利拿到了一些offer,有幾個心儀的公司,但在選擇 上有些無法抉擇,想尋求前輩們的意見。 背景為非純血四大資訊相關 碩畢,碩論做ML相關