[心得] 提升GT7沉浸遊玩感一大拼圖-VR2
各位前輩大家好,小弟貢獻一篇GT7搭配VR2的小小心得,供觀望中的玩家參考參考。
也當成自己的一些歷程記錄,望大家小力鞭策。
我的GT7成績沒有很厲害,上個遊玩史還停在PS2+GT4。也都僅止於手把遊玩。
不只是VR小白,還是方向盤小白,之前完全沒有任何經驗。
在家裡搞一組方向盤來玩賽車一直是個夢想,也很高興透過自己做功課量尺寸、
畫支架、找淘寶、找代購後,終於把方向盤支架組搞定(對我來說還不能稱為「模擬器」)
,也謝謝LINE群組的前輩分享一些鋁擠型尺寸設定上的經驗,大家都是好人 (無誤)
----補充支架規格,有興趣的板友可參考----(支架尺寸/數量清單在推文中)
這是用「MyTec」這個鋁擠型支架設計程式畫出來的圖
https://i.imgur.com/tmvExYC.jpg
程式最後會產出一個三視圖
https://i.imgur.com/dmz3xOG.jpg
----
先上人權圖↓
https://i.imgur.com/473IW7u.jpg
https://i.imgur.com/VN50Cxl.jpg
硬體配置:
Fanatec GT DD pro+自改8Nm供電、換ClubSport RS盤。
制動踏板換了CSL load cell制動踏板,有換掉原廠硬到靠北的橡膠墊改金屬彈簧搭配。
自己用FDM印的油門/離合器踏板彈簧組,其實就是用來裝1/8遙控車的避震器。
https://i.imgur.com/RqPqyGJ.jpg
F家SQ排檔組+V1.5手煞。後來都用撥片玩比較多 XD
支架用4080/4040鋁擠,座椅是殺肉場找的福斯某車駕駛座椅(高低前後椅背可調還有腰靠)
為何不用桶椅?因為自認年紀大了要舒適一點,而且會當成電玩椅來坐...故,桶椅out!
最後配上可鎖定的360度活動輪,不玩時推到客廳角落可造就家庭和諧。
----以上是硬體配置
在入手VR2之前,又或是說在入手DD PRO之前,我已經用手把尻到駕照差一關就全金,
習慣手把後改用DD PRO玩的初期有點痛苦,但是痛一陣子後換來的是舒坦的精細操作,
操舵的角度更精準、沉浸帶入感真的很爽!
https://i.imgur.com/SPtbPbE.jpg
就這樣搭配電視玩了一陣子,說真的也就那樣,終究還是遇到新鮮感降低的階段。
因為我還是會幾乎每天打開GT7賺一下錢,就為了擁有那些與真實世界同價值的夢幻
超跑,也只能這樣淪落為刷錢工具Orz。也陸續買了AC跟其他拉力賽遊戲來換口味。
直到VR2推出後,看到各大平台的開箱介紹多麼驚艷讚嘆,什麼跪在螢幕面前哭之類的
評語,心裡想著:我聽你在豪洨,有這麼誇張嗎?
直到那天朋友來家裡的假幫我設定VR2之名,行DD PRO體驗之實後....
https://i.imgur.com/ktHBBnP.jpg
進入賞車模式,我真的呆在VR2視窗裡久久不能自己...差點就射了。
什麼F40 F50 Carrear GT超跑的內裝一目了然,還能彎腰低頭觀察腳踏板,
更別說終於體驗到坐在麥拉倫F1駕駛艙中原來是這種感覺!
回魂後隨便挑了場比賽開始玩。
就是這個!這就是我夢想中賽車遊戲該有的狀態阿!
一直以來從沒體驗過的賽車遊戲沉浸感就是這個!
有在開車/騎車跑山路的就知道原因了,駕駛在攻彎時是必須讓視線隨著彎道變化看向
彎道的深處、頂點。
在用VR2之前,螢幕視角就只是停車子的正前方,並不是朝向車子前進的方向。
換個描述方式;有在玩甩尾的就很清楚,駕駛頭擺的角度,絕對跟車頭指向不同!
也因為這點,讓我就算用方向盤+螢幕,在挑戰模式的甩尾關一直拿不到好成績。
用了VR2+方向盤之後兩三趟就直接金牌.....
爽,真的逼真!
說VR2是方向盤+GT7最後一塊拼圖有點誇大,但提升沉浸感絕對有99%的占比!
對我來說當然也不是沒有缺點,尤其是我都習慣用貼地路面那個視角玩GT7,只能用駕駛
艙視角有些資訊很容易錯過,特別是耐久賽的油量,之前都會在螢幕中下方跳出警語,
駕駛艙視角只能自己看油錶 (迷:這不是應該的嗎 XD)
連帶還有對護欄距離的掌握度,我用VR2沒辦法像螢幕那樣抓得很完美,所以最快單圈
都會慢2~3秒左右,這還是跑比較熟悉路線的賽道,如果不熟的賽道慢更多...
(這應該是我個人問題,可能要多多習慣。)
再來就是視線高低的設定,有的賽車根本只能看到儀表板,路線都要用猜的。
這點倒是可透過板友說的縮頭或是長頸鹿姿勢重設視角來取得自己比較習慣的眼睛位置,
所以問題不算大。
然後就是拉力賽/賽道起伏較大一失控,視線高低跟視角旋轉的錯亂很容易讓我頭腦空間
迷失,所以起伏大的賽道只要一失控,我就趕緊閉上眼睛,以免吐在坐椅上 XD
(GT7我玩都不會暈,惡靈8在VR教學一走路就讓我差點吐出來)
其他使用上的要注意的點,就大概是方向盤上按鈕的配置自己要很清楚,這樣戴著VR2
的時候才可以直接又快速的找到按鍵位置,例如耐久賽要調供油MAP或是制動比例分配
時,如果對自己的方向盤按鈕配置很熟,才可以快速切換。如果像我習慣戴手套玩,
會比較無法透過觸覺去找按鈕,切換上會稍微慢一些,這也要花時間習慣。
----以下總結----
如果你是狂熱的GT7玩家,又剛好已經有方向盤組,那VR2絕對是捏爆蛋蛋也要上的玩意!
https://i.imgur.com/34OXNgi.jpg
以上,薄弱心得謝謝收看。
--
大哥可以去你家玩嗎
我太太叫我在門口放投幣計時器
有GT7也有方向盤 但我還是怕暈
建議要先體驗看看
男人的浪漫
專程來玩
據說車上下坡 視線仍 會水平 會造成困擾嗎?
這狀態下我都閉眼不敢看 XD
看了很想買
之前ps4時期買的t300rs 也支援ps5嗎
T300RS印象中可以用在PS5
大哥可以去你家玩嗎
請門口投幣,穴穴
我只有小時候ps 玩過GT1 , 聽你講我也蠻心動的。
我從GT1玩到GT4就停了,然後直接跳GT7,滿滿的進化
賽車架的部分……..
也太強
剛好是工科的,鎖鎖螺絲不難
VR2體驗不錯
客廳真大
劃錯重點 XD
這個配備最貴的應該是那個空間...
嚴格來說,支架配上VR2,只需要70x140公分就夠了
超好玩 我都想升級直驅方向盤了
我其實是想推坑VR2
超生火的
我bio8還好但gt7我試跑一圈就想吐了XD
可能差在閣下坐的這組XD
先拉個椅子來坐著玩? XD
我也Bio8還好,GT7跑5分鐘好不舒服,但是每天玩幾分鐘
漸漸習慣後,現在應該可以玩個一小時。
我惡靈8真心想吐....努力克服中
好強...
穴穴誇獎,但是單圈成績不強 XD
我坐沙發用手把玩GT7 VR版,第一天車子失控時會有點
暈,但可以玩2小時沒問題,第三天連轉向失控都不會
暈了,前期的要訣是轉彎時不要跟著左右傾斜上半身
也許來組方向盤+座椅會完全不暈?
其實真的是習慣問題,VR暈是可以克服的,我有朋友3D暈了十
幾年,結果為了跟大家一起玩全境封鎖1就克服了,當有一款
你認為值得的殺手級大作時,自然就會想要去克服暈眩,GT7
剛好正中賽車愛好者的心頭,BIO8太恐怖,山之呼喚則是遊戲
體驗走錯方向,只能坐等PSVR2有更多大作支援的那天
目前這幾款遊戲可以讓我玩一陣子了
這賽車架很生火啊
鋁擠支架還是不夠帥氣
賽車架好燒啊!!
其實有更燒的....不過CP值優先
羨慕@@ 可惜方向盤好貴...
真的都靠錢堆的...Orz
好可以買了
賀成交
第一個煩惱空間 第二個煩惱時間 不然每個心得都好燒
人生苦短,總是要放下煩惱 :)
照片看起來沒戴耳機,VR有3D音效嗎?
這還真問倒我了,我是用SONY原廠3D耳機,我可能要確認一下內建耳機是不是3D音效
好棒啊
買起來
不用折疊好羨慕 LC踏板真的值得嗎?
DD PRO原始踏板當成煞車我也用了一陣子,只能說各有優缺,一個用行程控制,一個 用踩踏力控制,嚴格來說load cell用起來真的比較像真。
好讚,我直接先儲值5000,省得還要10塊10塊投
5000可以先來一組方向盤,不考慮嗎 XD
請問一道多少錢?
對不起,樓上已經存5000了....可能要稍微排隊一下 囧
方向盤羅技二手很便宜 玩不習慣想退坑也很好賣
真的,玩賽車遊戲一定要體驗方向盤
同感,買vr2最有價值的就是拿來玩gt。
目前就差速度感,希望之後改版可改善
然後vr2玩gt會暈九成都是不會開的關係XD
vr2跑不出最佳紀錄正常,固定視角的問題。
視覺速度感跟體感速度感還是有差異,不曉得會走向什麼模式。 不過我覺得目前這樣玩已經算不錯了,容易滿足?
※ 編輯: yang84 (180.176.165.178 臺灣), 03/22/2023 19:44:05大大我剛去台銀換好很多硬幣了!!!!
可以去看高翔GAOX對vr2的評測,生活很多
收穫很多,他是中文評vr2算最有做功課的
其它一般網紅都評的有夠爛,自己不會都亂講
內附耳機一樣有3D音效喔,聲音聽的出方位
十元可以打幾分鐘
我都拿電風扇夾在車架上吹自己 人工4dx
再加個動態會有趣
可以去夜市擺攤吧,一局15分鐘50元
3D暈不退錢
最後一塊拼圖是車架能模擬晃動
有幸在版友家體驗過三屏的ACC,方便性跟舒適性老實說完爆VR
,但VR光沈浸感就反超車了,缺點就是像開真車一樣的疲勞感
,真的沒辦法玩太久
大家的設備好厲害呀!
這真的是男人的浪漫 就像女生追包包
惡靈8 VR2 實在太香了 沉浸感太香了
空中飛 打跟房間一樣大的BOSS
還有恐怖的娃娃房,吃暈車藥都要撐住
說到GT7 我的困擾是不知道離先幾秒
這影響到我油線控制跟進PIT 時間點
大大可以分享一下方向盤支架組的詳細材料規格嗎?自己
也想要土炮一組,先謝謝您了
文章已經補充程式產出圖/三視圖 零件清單在這:
https://i.imgur.com/wcCJY5m.jpg
這是後來補上排檔座那兩支的清單
https://i.imgur.com/LGgEL1o.jpg
規格和長度裡面都有了,其他接頭或配件要自己稍微注意數量,不太可能一次買齊 希望有幫助到您。
VR 2可以證明車內視角覺得擁擠跟壓迫,
是因為眼睛不夠靠近螢幕的關係嗎?
玩慣引擎蓋視角怕改不過來@@
真的是習慣問題,而且駕駛艙視角用VR2玩起來真的比較逼真
弄一組真的要很有愛 到最後都會賣到 賣了後看到別
人玩又想買 哈
哈
這真心要對賽車遊戲有愛才能持久。欸...是長久
※ 編輯: yang84 (202.39.134.108 臺灣), 03/23/2023 12:23:32弄到最後會不會乾脆去廢棄廠找只剩半截車身的當框體玩 w
對岸還真有人用BRZ真車儀表跟中船組,搞了一套,超爽(佔位置)
我必需攤在沙發裡身體不能動才不會暈,有跟朋友借方向盤
,轉動太大就暈死,用這種椅子有解?
我個人覺得應該無解,像我坐著玩惡靈8也是暈到不行
好奇這些設備花了多少
想請教一下如果是比較簡易型的折疊座椅像是GT-lite那
種 在穩定性上會很影響體驗嗎?
不好意思我沒用過折疊式的,但照討論區大家講的,如果配直驅盤一定會有點扭動
好奇問一下大大,這樣自組鋁擠架總花費大概多少呢?有點猶
豫要不要直接從淘寶買一組還是台灣買材料自組
我有估過一樣的規格在台灣買,光鋁擠材料就貴2倍.... 如果買淘寶的途徑不是問題,直接在淘寶買鋁擠材回來自己鎖就好,組裝不是太難。 尺寸從聊聊丟給商家,他就會報價給你。 不過T扣強烈建議買後置式帶簧片那種,就是在支架鎖好之後還能放T扣進去軌道, 雖然比較貴,但是組裝便利性、組裝效率和之後支架功能拓展時會好很多。
GT-LITE會有一點晃,多綁一個固定帶會好一點,直驅扭很大
力的時候是真的會感覺他有點軟,對手感要求很高的應該不
能接受;我都當成是車子晃動XD
這麼大一組支架真的很佔位置,稍微取捨一下還是可以玩得很開心
※ 編輯: yang84 (202.39.134.108 臺灣), 03/24/2023 08:58:39GT7要跑線上啦
地址在那?
感謝回覆,受益良多
上個月終於等到DD又有貨,剛好月初VR2也出了,昨天架上賽車
架真的比手把暈,但是我兒子說沒差,真是年紀大了。
上次黑五F官網一堆特價,看得我牙癢癢的
爆
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