[請益] 公務員高普初等考分發在鐵路局?
https://wwwc.moex.gov.tw/main/exam/wFrmPropertyDetail.aspx?m=4524&c=109010
請問我看109年公務人員初等考試任用記畫彙整表
一般行政考試第3.4缺分別是交通部臺灣鐵路管理局和交通部臺灣鐵路管理局臺東工務段
這和鐵路特考進去的人
在待遇上和工作內容上有差別嗎??
聽說台鐵工作人員和普通公務員福利有差??
委薦簡和資位制不同
聽說鐵路人轉調普通公務機關
年資比序提敘有些吃虧
台鐵為何不都用鐵路特考名額??
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請洽國考版
因為急需用人,七月考上高普離開的話不影響
沒人報到再改用鐵特即可
鐵路佐級薪水應該優於簡薦委表一喔!
高普進去應該是辦公室內辦總務,待遇依相當等級鐵特
支給,初考領佐級200薪點,大概35000,普考38190
比序提敘的問題主要在考績升等不承認資位制考成結果
只能用於本俸晉級
解套方案是先轉交通行政機關幾年,再跳其他行政機關
就算先轉交通行政機關,再轉一般機關時仍要重新銓審吧?
錢的話佐級跟員級都大於初普考,因為台鐵的資位制薪水是
前高後低,沒有升等天花板但上限較低,舉例來說,簡任十
等跟同職位的高員-副長級薪水,資位制的大概會落後一萬
多
至於工作內容我想應該都是差不多的…同工不同酬的概念就
是了
年資轉調都很虧,因為資位制沒有像簡薦委有明確的等級
劃分(比如員級可以佔到科員缺,但非交通單位的科員幾乎
都是高考或是資深普考人員才能佔的),而且資位制是採
交通事業人員任用條例的考成制而非一般公職的考績制,
所以在轉調上吃虧的就是職等的劃分,可能員級做了十幾年
但是轉任用五本一起算,而且轉簡薦委薪資一定會變低,差
異的點大概就是這裡
另外以上只適用台鐵,台鐵以外的地方像公路局或高公局
等簡薦委的起薪反而會比較高
之前有算過,你初考想安定工作、也能接受台鐵的工作,
不想再考試及商調面試,可以考慮台鐵,薪水可以直上到
普考的頂薪左右
台鐵非主管職要調一般行政機關 難
用交通部南居北工造冊到交行機關購的較多
外調有山都不是問題,沒山都是問題
爛缺,給笨蛋填的
好缺什麼時候會放考試了,不都先內陞外補完剩的才用
考試嗎呵呵。
資位制光沒有佔缺的問題就贏簡薦委制了,當然留台鐵做
久了薪水都比較高
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Re: [請益] 台鐵轉任交通行政機關-- 使用二類人員轉任辦法和公務人員任用法的差別,在於適用轉任機關範圍、年資提敘效果 、再轉任非交通機關需否重行辦理銓敘審定等三方面。 -- 正文文長,簡易決策懶人包如下:18
[見聞] 台鐵官網Logo變了今天上台鐵官網查東西 發現原本的「交通部臺灣鐵路管理局」改成「臺灣鐵路」 右上角會員登入旁邊還有TR的新Logo 看來台鐵的並行新Logo已經隨EMU900的行銷而定案了 --13
[情報] 1110東泥收到交通部臺灣鐵路管理局求償函1. 標題:公告本公司收到交通部臺灣鐵路管理局求償函。 2. 來源:公開資訊觀測站 3. 網址: 4. 內文: 東泥stock安全下莊惹,全部由包商解決,他們還會幫忙台鐵催款項XD5
Re: [問題] 想請問 現在鐵路局,是算什麼組織?鐵道局是負責興建鐵路的,前身為高鐵局及鐵改局 台鐵(臺灣鐵路管理局)則是負責經營 運安會是專門調查重大事故,前身為飛安會 我不懂你說的行政監理是啥,但是舉以前的高公局與國工局就可以明白這兩者的不同 一個蓋鐵路,一個經營鐵路,另一個調查事故5
Fw: [考試] 公務員高普初等考分發在鐵路局?作者: fhk701213 (星界紋章) 看板: Gov_owned 標題: [考試] 公務員高普初等考分發在鐵路局? 時間: Fri Feb 28 16:38:37 2020 請問我看109年公務人員初等考試任用記畫彙整表