[分享] 李清志/觀光列車的熱潮
原始標題 李清志/觀光列車的熱潮
文章網址 https://udn.com/news/story/7340/8399243
發表日期 2024-12-03 06:20
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聯合報/ 李清志
最近台鐵推出了「海風號」觀光列車,顧名思義,這是一台可以看海吹海風的列車,而且整台列車經過特別的設計,呈現馬卡龍的藍色,非常夢幻浪漫,其內裝更是用心良苦,每個乘客都有景觀座椅以及可以喝咖啡、吃甜點的桌子,除了可以欣賞西海岸之美外,還可以品嚐甜點下午茶,可說是非常有觀光特色的景觀列車。
火車旅行是復古懷舊的,雖然航空交通取代了大部分的旅行方式,但是火車旅行還是歷久不衰。
英倫才子艾倫.狄波頓曾說:「旅行的意義,不是你去了哪裡?而是你去了那裡,對你有什麼意義。」旅行並不是一定要很快地到達目的地,有時候搭火車的過程本身就是旅行的一部分。因為不同速度的旅行,可以看見不同的人生風景,太快的交通工具,讓我們錯失了許多美好的旅行經驗。
我很喜歡鐵道旅行,因為鐵道旅行的速度不會太快,也不會太慢,讓我在旅行的過程中,有許多安靜沉思的機會。坐在列車座位上,望著窗外飛逝的景色,有如在觀賞電影一般,旅行中所見所聞,豐富又多元,搭火車的時間正好讓我可以沉澱思緒,整理出屬於自己的旅行意義。
美國畫家愛德華.哈潑有一幅畫作稱為「C客艙,二九三車次」(Compartment C, Car
293),畫中一位貴婦坐在火車車廂中,悠閒地閱讀,讓人感受到旅行的悠閒氛圍。雖然貴婦身處在火車車廂裡,卻好像是在家裡客廳一樣安穩舒適。火車相對於飛機或是巴士,空間是寬敞的、旅程移動中也顯得平穩舒適,因此火車可以打造成「豪華行宮」,就像是「東方快車」一般,裡面不僅有豪華餐廳客廳,還有自己的臥室,基本是就是一座長條狀的建築。
日本鐵道公司很早就推出許多富特色的觀光列車,包括貓咪列車、ASO BOY親子列車、雪月花觀光列車、暖爐列車、富士山甜點列車、五十二席的至福料理列車,以及最近最新的「關八.一六」觀光列車等等。這些設計讓火車不再只是運送你到目的地的交通工具,火車本身就是目的地,在火車上就可以享受旅行的樂趣。
日本幸福列車設計師水戶岡鋭治,設計過許多令人驚豔的觀光列車,他的設計不只是著重列車本身,也非常強調藉由特殊的觀光列車,吸引觀光客前來,達到地方創生的目的。
日本的觀光列車除了強調設計與舒適性之外,也會結合日本文學做宣傳,增加鐵道旅行的內涵。我特別對於昔日日本文豪們的鐵道經驗感到興趣,因此會去搭乘鐵道列車,體會作家文豪們的心情,例如川端康成「雪國」裡的鐵道經驗,太宰治家鄉的暖爐列車、西村京太郎推理小說裡的東京車站飯店等等,這些鐵道旅行經驗讓原本的文學閱讀,產生了立體化的想像空間,讓文學作品真正有了生命!
日本JR鐵道公司有販賣一種「青春18」的車票,可以在期限內搭乘全國的JR鐵道列車(新幹線及特急列車除外),鼓勵年輕人在青春年華多走出戶外,探索世界。大人的鐵道旅行與年輕人的「青春18」,雖然年齡不同、經濟情況不同,但是卻依然可以擁有青春的熱情,只要搭上火車,就會重新充滿探索世界的想望。
身為中年業餘的鐵道迷,我搭乘過日本許多浪漫的觀光列車,(雖然還未搭過台鐵的海風號),搭乘火車讓我充滿青春的熱情!期待台灣也能開發更多觀光列車,搭配地方文化特色,達到觀光與地方創生的雙重效果。(作者為都市偵探、建築學者)
心得感想
最近海風號上路 我也有分享雄獅四大鐵道旅行的統整文章
故也轉貼這篇談論現在觀光列車輩出的文章
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台灣觀光列車根本沒什麼外藉遊客,產品內容跟價錢根本沒
辦法說服,這才是最大的問題 ,日本便宜到高級都有,重點
是大部分pass可以搭,推薦嗚日給香港人看完價錢內容10個
有11個說為什麼付這個錢不去日本 XD, 現在這種價錢大概就
歐洲頂級團會有興趣,但說真的這種人搞不好比台灣有錢人
還少
台鐵沿線風景說實在的也就還好
賣一日票,可走訪車站附近,比較好
才剛起步是要有什麼外國遊客
觀光列車吃的是外面的風景,台灣沿線有什麼特色嗎
就算以後市容改善 市區也都地下化看不到景觀
台灣觀光列車都是包旅行社行程還有服務,跟那些PASS能
搭的觀光列車定位不同,而且若台灣人市場就很夠,沒有
外國客源有什麼關係
雄獅有錢就給他燒嘛 至少有人願意試試看這市場
真的去日本玩 可以體驗各式列車 買pass就能玩
啦啦隊和大砲哥樁腳的聚會不知道有沒有搞頭
台鐵沿線風景好的 東部幹線和西部海線
啦啦隊跟砲哥喔…
反正雄獅都找過3位FA拍宣傳了 好像有搞頭喔
鐵道迷跟砲哥的重疊度有點高
如果國內消費撐得起來也是很不錯,但是問題是看看嗚日每
個月的行程,可能稱不上定期觀光列車XD
定不定期有什麼關係?
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