Re: [閒聊] 102次自強 車長難得硬起來給讚
今天也是複數次廣播
其中一次直接指名車廂坐板凳的要解 除 契 約
不過還坐著的才不會理你
除非你事先就車長在該節車廂預防至板凳
或是真的有被請下車的人
不然旁人也很難規勸
而且那些人就欺負台鐵而已
到台北後轉搭捷運絕對沒一個敢拿板凳出來的
其實102也沒有真的到跟日本電車一樣超擠
只要大家都站起來的話 呵
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.26.184 (臺灣)
※ PTT 網址
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其實對號車無座票也要限量，不然買座位結果被一堆無
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座干擾的人也要上來抱怨嗎
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其實板凳仔改成可以坐的行李箱就解套了，因為行李你不
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坐，也是佔一個位置，至於帶板凳坐，沒有相關法律規定
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應該也是拿他沒辦法吧
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對號車無座票唯一的限量方式就是擠不上去吧？
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不然拿悠遊卡刷進站的要怎麼限？總不能每節車廂站一個
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隨車人員管控人數吧？y
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賺錢都很困難了，有車還不塞滿人，尤其是班次少的站
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台日混雜率差蠻多的 台鐵很少需要擠屁股才上的去 大多只
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是門口站一堆人 裡頭很空
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車上坐板凳沒法律？要確欸
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[見聞] 大推今日141次車長今日141次10車2號有位歐巴桑，從桃園上車就沒戴口罩了 車長過中壢後來巡車廂，看到以後就請她戴起口罩 她跟車長說，她有帶著，待會會戴上 車長請她馬上、立刻拿出來戴上 她有點不甘願地碎念了一下，拿出口罩，作勢要戴上14
[問題] 定期票越站補票求問，怎麼“提示”車長，手持補票機的操作方式，故事稍長，如下： 持有 [一等站A]～[甲簡B] 的定期票，偶爾需要搭乘PP越站乘車到另一個 [一等站C] 近期發現 A站 年輕站員不會打B→C的無座自強車票 年輕站員說 B站 不停自強，所以不能打 B站起站的自強，有被一旁的資深站員改正 =========8
Re: [閒聊] 台鐵車上的預錄廣播怎麼那麼少聽說用八卦體會被噓 可是這是包恩 好像就不會被噓了(？ 感覺台鐵預錄宣導廣播真的很少 雖然是比一天到晚都要宣(奶)導(媽)的北捷安靜，但需要的時候卻沒得用 車長/車勤也沒有特別訓練播音，導致口播內容常常不清楚 日本也很多車長會口播的，尤其是新幹線/特急到大站的各列車轉乘時間![Re: [閒聊] 台鐵車上的預錄廣播怎麼那麼少](https://img.youtube.com/vi/JTaW4qV2ajY/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 台鐵車上的預錄廣播怎麼那麼少")
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[閒聊] 102次剛過苗栗疑似撞到機車車長已經下車查看，看來我要遲到了。 救護車和路警已到達現場 --6
[問題] 139次自強號有親子車廂嗎？想問問關於親子車廂的規定，親子車廂是指12車座位很少有畫黑熊的那種車廂都是嗎？還是 台鐵網站上有公布的親子車廂運行班次才算？ 網站如下： 我禮拜五返鄉常會搭乘139次自強號，它的12車看起來就是親子車廂那種，禮拜五人潮眾多![[問題] 139次自強號有親子車廂嗎？](https://tip-tr4cdn.cdn.hinet.net/tra-tip-web/static/images/train.jpg "[問題] 139次自強號有親子車廂嗎？")
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Re: [新聞] 台鐵五一疏運曝光 王國材：類火車接駁、我有一個大膽的想法 可以同時解決司機員不足又可以大幅改善誤點問題 就是把台鐵所有車廂全部串起 變成一台超級大火車 類似美國州際運輸火車一樣 假設台鐵有2000節車廂 全部串起來就有40公里長 完全可以實現上車即到站 車站廣播: 各位旅客 台北往屏東車廂號1990至2000節車廂即將到站 請依序上車X
Re: [問卦] 搭火車地上坐一堆人怎麼辦？中壢桃園到台北 早上自強102次 第一節車廂拉 照片還只是一部分 一堆人坐地上自備椅子的 台鐵可是有明文規定不行喔 其實那節車廂跟人潮真的沒有那麼擠![Re: [問卦] 搭火車地上坐一堆人怎麼辦？](https://attach.setn.com/newsimages/2016/06/07/552345-PH.jpg "Re: [問卦] 搭火車地上坐一堆人怎麼辦？")