Re: [閒聊] 台鐵高鐵為什麼還在播台語客語?
這邊單純討論台鐵高鐵是否要放這麼多種方言
我知道國家語言發展法旨在推廣國家語言
但是有必要在台鐵高鐵上播放成這樣落落長嗎?
舉個例子來說好了
你現在去日本搭東海道新幹線
從東京到博多
難道JR有用東京版 大阪方言 九州方言
各講一次廣播嗎?
即使日本沒有用各種方言廣播
難道你會說 日本沒在保護推廣各地方言嗎?
我非常支持國家保護各式國家語言
其實可以考慮比照原住民語
目前原住民通過語言考試可以+35%
只要讓閩南人考閩南語 客家人考客語
外省人考華語 等等
一樣通過語言考試 即可+35%
這個方法比起在台鐵高鐵廣播有用多了
台鐵高鐵應該是要讓大家快速可以獲得資訊才是最重要
不如添加韓語 越語 在台鐵高鐵廣播
讓國際觀光客可以馬上得到所需的訊息
--
日本的方言有像台灣的方言落差這樣大的嗎??
應該說是 普通話/閩南話/客家話/各原住民語 相互間的落差
關西腔是語言嗎
日本方言大概是閩語各種腔調的分別吧
沖繩腔大概是等同台語...
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/东北方言_(日本)
看起來越往北 差異越大 但我也沒聽過 東北新幹線 講東
北方言
腔調≠方言
加分一生有幾次,那是保護族群,邏輯差不要來亂
國台客語是法律規定必須播的
請參考《大眾運輸工具播音語言平等保障法》
笑死 假如通過客語考試可以加分 你覺得沒辦法保護和推
廣客語嗎 一定一堆客家人馬上去學嫌疑客語 比起什麼車
站車內廣播有用多了
法律不一定都正確 就像法律規定停紅黃線不能檢舉 難道
有人覺得是對的嗎? 適度討論不合時宜的法律也蠻必要
的
不知道北海道部分地區有沒有播愛努語(日本對少民
態度似乎不是很好)
國家法定語言已經都不是方言囉,真要增加應該要增加手語
方言就是完全不合時宜的概念
不是阿加分跟廣播不能並行嗎
就問誰有權利可以決定別人的語言是方言
多講幾種語言是佔用你多少時間?
學生準備考試就不用時間?
現行就是客語閩南語 沒辦法加分啊 加分的效益遠大於車
內廣播
學生準備考試代表 有用心去了解該語言 廣播在那邊念一
堆 有辦法讓不懂的變懂嗎? 再者 會語言 只會那幾個地
名和那幾句話 有什麼用?效益比考試加分低得多
考試加分跟車站播音的關係在哪??
腔調=/語言
到底要幾篇,版主要不要來洗地一下
效益低不代表就需要廢止阿 日本觀光客認得漢字 日語
廣播效益也很低吧 但你又覺得需要 標準在哪?
那我就問,JR是有幾個站有廣播中文?
笑死
你乾脆學新加坡改成官方語言是英文
語言是民族文化的傳承,再者,客語和閩語等華南語系,
都保留了中古時代漢語的修辭文法用法,無知仔就別秀下
限了
日本又沒在保護 現在誰在說琉球語
鐵道板到底哪時變成這種噓噓板,最近一堆文章都被特定
人物狂噓
因為有人發廢文
我就無知仔 語言根本沒必要特別保護 +1 沒人用就淘汰
先看看自己發的文內容吧,不要認為自己都沒有錯
https://reurl.cc/11ZDZp 新加坡地鐵只有英文,簡單明瞭
而且,以台語來說,台灣有31.7%的人使用台語作為主
要語言(主計總處:109年人口及住宅普查初步統計結
果提要分析),並不是能講而已
覺得不好那去推動修法啊!人家法條寫在那邊
台高鐵就算不滿也只能乖乖遵守
不然被罰錢被停業你要出錢幫他賠?
高鐵是上市公司,你變大股東就聽你的
我是覺得先從自己做起,別說閩南語與客語
如果試播各種不同的中文腔你才能這樣舉例啦,懂?
可以不要顯露你的不了解卻硬要發文嗎
好
好噁心
這個法律不過就是譁眾取寵,讓某些老人
覺得好棒棒罷了,年輕人根本無感。
樓上的想法年輕人也無感,又怎樣
ID
ID
噓ID
還有現在都什麼年代了
到底為什麼還有人認為只有國語英語是好事
補噓
當然以國內需求為主,對外國人英文就夠了,不會英文或
當地語言還想出國?搞那麼多國語言本末倒置,也違反了
客家族群所說不忘本的精神
不會當地語言不能出國?結果住在台灣竟然不會講華語?
你自己看看你在說什麼?
我不是要忘本,所以不是也支持以後客家人通過客語考試
+35%了嗎?讓客家小孩從小學習客語
噓ID 真的是夠了
支持整個國家廢除閩南語及客家語
52
Re: [新聞] 行車調度不準講方言!無線電通話講國語有沒有想過為何 航管用語是英文 關乎安全的事項本來就必須也一定需要一個標準通用語作為互相溝通的依據,確保溝通上 理解的一致。 不然輕是誤會造成延誤,重是造成嚴重事故 這可不是耍語言自由的地方24
[討論] 客家話已經跟閩南語並駕齊驅了台灣最近這幾年很流行客家電視戲劇,像是斯卡羅 茶金等 我觀察都有一個重點就是主流是客語搭配閩南語 國語等 我講一些客語 你講幾句閩南語 他在講一些國語 這個現象跟以前真的差異很大 以前我小時候看的台語戲劇真的完全都閩南語 沒有其他方言23
[問題] 台鐵的裝潢能不能想想辦法?最近在跑東西部 每次高鐵轉乘台鐵 總是讓我有種在兩個不同國家穿梭的感覺 不管在哪個共構車站 高鐵與台鐵都有明顯的一條線24
Re: [新聞] 行車調度不準講方言!無線電通話講國語重點不是語言而是標準用語為何 無線電標準用語要精確 簡單 易懂 教育訓練都無法落實的單位 要怎樣落實標準用語溝通無障礙? 更別提台鐵最愛的運工機電各唱各的調 這問題越來越嚴重 不然以前台語和台式日語混合在講 講國語的比例非常非常低 這是時代背景造成的 現在的國語在早期算外來語 過去台灣主要溝通就是台語為主15
[討論] 母語必修政策合理嗎?目前文化部及教育部將國家語言正式名稱暫定為台灣華語、台灣台語、台灣客語、閩東語(馬祖語)、台灣原住民族語、台灣手語,原住民族語包含16族42個方言。 國家語言發展法(語發法)通過,111學年起中小學生必修本土語言,包括閩南語、客語、原住民語、馬祖的閩東語和台灣手語 為什麼所謂 華語 不是母語? 那確實是台灣有些人的母語9
[問卦] 為啥台灣語言政策那麼爛如題,台灣(中華民國戰敗政府)對於語言、民族多樣性,以完全漢化為主,美其名推廣國語,消滅文盲,卻禁止閩南人說方言、原住民說族語,導致語者在三十年快速萎縮,直到成立原民會和教育部本土語言部門才止住這趨勢,但方言缺少了現代詞彙造成中閩夾雜、原華混雜的情況。 反觀對岸,對於少數民族,採取語言文化保留政策,東北朝鮮族、雲南苗族都學習方言,考試漢語只佔部分,方言備受重視,前國民黨政府卻強制他們漢化,認為不講國語就是文盲,導致不少少數民族大幅反彈,而現中國政府避免此情形,更名普通話,也就是共同語,語言方言一樣尊貴。(新疆西藏等除外,中共對於這兩區採高壓統治) 現今台灣政府又要雙語國家,請問一下,政策又有本土語言,到底要實用取向學英語,還是要保留文化學本土語言,難道就是類本土雙語國家? --1
[問卦] 台鐵高鐵為什麼還在播台語客語?捷運早就在播日語 最近又要增加韓語了 反觀,台鐵高鐵 到現在還在播台語客語 在新竹鄉下車站 (客家人多5
Re: [問卦] 捷運車廂語音用客家話是不是有點浪費時間蠻認同這個的 根本白痴的一項政策,明明官方語言就是國語 (北京話),硬要加一堆方言。現在在台灣至少 99.9%的人都聽得懂國語吧?硬加台客語很明顯 的只是一種鄉愿的行為。更有甚者,在東部的4
Re: [問卦] 客語跟台語都是中國方言, : 該不會....他們不知道閩南語跟客家語都是從對岸過來的方言吧? : 哇,果真學店。 沒錯 台灣的主要語言都是漢藏語系