Re: [分享] 台鐵R200新車

wang960615 發表於 2023/3/10 下午2:39:57

看板Railway標題Re: [分享] 台鐵R200新車作者

(wangweiju)時間Mar 10 14:39:57 2023推噓43 推:43 噓:0 →:22

一直有傳聞3/14 R200可能會運抵台中港
我以消息來源的關鍵字找到的驗收報告

R200是基於玻利維亞礦業業者採購的車型為基礎打造
該車型的正式稱謂為SALi
全稱為 South American Light locomotive
而且看起來應該是被列為一款新型的樣車
所以被列在STADLER官網上
https://i.imgur.com/jX3HjU2.jpg

根據官網介紹，此車型可以選用雙模式、電池、電車、柴電。
（雖然STADLER所有車似乎都能選就是，感覺廢話）

另外補充可選的成車部分，
提供了採用同一個車身設計的9000、6000、4001、EURODUAL，應該是歐陸淨空的車身規格

EUROLIGHT則是基於UKLIGHT推出的樣車
將會供應給英國、新型號為Class93
（UKLIGHT為Class 69/88）

另外就是台鐵這次買到的是SALi

（樣車是我以前稍微提過，歐洲鐵路環境下的產物，供營運商不需要客訂、即可直接取貨的即用品，生態跟買小烏龜類似）

以下是出國報告的刊載網頁，與我擷取出來我覺得有意思的照片

https://report.nat.gov.tw/ReportFront/ReportDetail/detail?sysId=C11100603
此為報告刊載網頁，請自行下載PDF檔

https://i.imgur.com/RbWkNS7.jpg

可以看到採用左手制軔，右手牽引力控制模式
軔機組採用康寶濃湯的機關車套裝
雨刷則是改成台鐵愛用的汽車式
看來台鐵還是很不喜歡連桿的

https://i.imgur.com/Bo26gLN.jpg

車頭照，最明顯的就是採用汽車式雨刷了

所以我看一看，台鐵還是SALi純電版買一買好了，反正我相信東芝如果挫屎、不會有其他廠商敢標了

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.144.62 (臺灣)

※ PTT 網址

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a20647103/10 14:54我現在覺得乾脆等東芝GG算了

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a20647103/10 14:54這種模組化電力/柴電機車頭還是歐洲在行

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hn948041203/10 14:56東芝不是有EH800的經驗嗎？

那東西是Bo轉向架 x4 然後沒有列車供電而且他算是EH500的交流版台鐵的車對他們來說沒有現成的設計可以沿用尤其在Co轉向架的電控上

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Jimmy201003/10 15:09弱弱問一下康寶濃湯是????

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temu203503/10 15:19Knorr 做軔機也做濃湯

推

StarRocks03/10 15:19knorr?

https://i.imgur.com/2tlUJgq.jpg

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ayuhb03/10 15:40連桿機構很多不耐用

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Stan600303/10 15:55便當局當初沒考慮買雙模式的柴電嗎

其實雙模式對台鐵這種環境並不好用雙模式版本的車主要架構還是電頭柴油的動力偏低（跟空間能裝的引擎尺寸有關）大多低於1000hp 歐洲會流行的原因是因為一些側線是拆短編進去加上台鐵的SALi版車內剩多少空間更無前例

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d224140003/10 16:36好奇雨刷的差異？原裝有比較耐用嗎？當然汽車雨刷好取

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d224140003/10 16:36得

原裝連桿式的主要是覆蓋面積較大台鐵沒有這個需求，特別要求汽車雨刷、可能就真的是為了省錢

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d224140003/10 16:41也是啦，以前公車也是用連桿的，雨刷是真的很大一隻，

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d224140003/10 16:41現在公車除非有要求不然都沒有

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t710127132803/10 16:46看一下右邊控制桿好像還有電韌功能？

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t710127132803/10 16:48Stadler這次若評價不錯未來打入亞太市場也是可以作

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t710127132803/10 16:48為不錯的廣告甚至未來台鐵也還有機會再跟他購買車輛

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williechen03/10 16:49R200未來是單純拉貨列嗎還是有其他用途？

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dierac100003/10 16:57R200如果拿來拖藍皮解憂號，自閥應該會被塗立可白XD

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Metro123Star03/10 17:02可是柴電的架構不就是電頭？只是柴油發電而已

電頭的前段變壓器很佔空間柴油則是引擎、發電機很佔空間把兩者放在一起就得看取捨誰了通常是裝小引擎

※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 03/10/2023 17:04:48

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a5mg4n03/10 17:13真的要簡單的話應該裝轉盤XD

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jk18903/10 17:47所以東芝車弄出來了沒？

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franz1012303/10 17:52有人說東芝有漢獻帝(HXD)3的經驗，所以E500一定沒問

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franz1012303/10 17:52題

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franz1012303/10 17:53這款的總重似乎比eurolight 還重

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NCC130503/10 18:01HXD3的車體轉向架是大連的啊，東芝應該沒這方面的設計

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NCC130503/10 18:02產權

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a5mg4n03/10 18:12東芝也接過南非co-co的電裝

賣馬達跟變壓、變頻器，沒有參與軟體開發也是枉然，搞不好這批車直接跟UCW買還比較穩妥。

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a5mg4n03/10 18:12沒產權也能買吧？

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a20647103/10 18:28樓上的意思是叫東芝去跟大連買轉向架轉在給台灣的車上？

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a20647103/10 18:28我是沒有意見啦，但某族群應該會……

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a5mg4n03/10 18:38不用和大連買轉向架阿,請大連來顧問或直接買設計圖也可以

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a5mg4n03/10 18:42而且買轉向架很可能會卡到採購法65

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franz1012303/10 18:56重點不是裡面的控制系統嗎？

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a5mg4n03/10 19:29轉向架不行,直接搖到出軌的話,控制系統也沒用阿XD

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a5mg4n03/10 19:31(望向E60C和SDP40F)

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jk18903/10 19:35我是比較懷疑大功率的精細控制系統東芝能不能做出來

EF62的三軸軸重移轉對策是第一軸出力61%，第二軸78% 當然現在電控是實時偵測。

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komachi27503/10 19:42DJ3電猴子原型車問題一大堆...

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a5mg4n03/10 20:08https://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Class_15E

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JRhokkaido03/10 21:15東芝不太妙啊東芝

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zainu03/10 21:49所以R200現在是遇到什麼問題，拖了好久...

R200已經完工，等出貨品管程序與海運。

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UC081003/10 22:14E500的問題比R200要大吧？

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aahome03/10 22:18後照鏡來台灣會拆吧台鐵似乎不愛

這看起來應該是SALi標配、但是現在看駕駛座與車窗的距離，可能會用得到，畢竟這次R200進來可能會更頻繁的被用於調度任務

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Hurricaneger03/10 23:01為什麼大陸的電頭可以降弓跑啊？

歐洲的玩法，過中性區間用的

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a5mg4n03/10 23:20同常是躲電車線異物吧其次是用刑的時間到了XD

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DOCOV03/11 04:43轉向架離端面很遠

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jk18903/11 04:51那個康寶濃湯跟knorr一點關係都沒有，只有商標名一樣而已

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stallings03/11 07:58樓上知道他自己在講廢話嗎？

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ayuhb03/11 08:21我還知道Kawasaki羽球拍跟Kawasaki重工沒關係呦

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omkizo03/11 10:05我還知道三菱鉛筆跟三菱集團沒關係呦

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lions40203/11 10:15雄獅旅遊和雄獅文具

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willy121503/11 10:42歐洲大陸的降弓是要過不同供電區邊界

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jason5678tw03/11 10:53希望能拿來當調車機

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a5mg4n03/11 12:16調車機的話,類似DL2500的設計,改變速箱+可重連就好了吧?

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a5mg4n03/11 12:17類似SBB Ee922的迷你二軸機車

※ 編輯: wang960615 (111.254.64.211 臺灣), 03/11/2023 12:29:12

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a5mg4n03/11 21:22美國的話,電力機車可以降弓當作駕駛拖車開

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a5mg4n03/11 21:22HHP-8現在還把弓拆了,當作DVT用

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numbtch23603/11 22:00不錯反觀e500

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willy121503/11 23:11東芝：你禮貌嗎

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a5mg4n03/11 23:22望向MRJ...日式風格真像

推

babosa63303/13 23:243/14要開獎了，該不會船根本還沒開？

推

franz1012303/13 23:38查台中港船班，根本沒有

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babosa63303/13 23:40http://i.imgur.com/z3UVYOu.jpg

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babosa63303/13 23:40只抓到這艘散裝輪

推

babosa63303/13 23:48http://i.imgur.com/EDOaWAh.jpg

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babosa63303/13 23:48抓到出處之一：有人2/28放話預計3/14

推

franz1012303/13 23:553/14是台鐵參訪報告希望的交車日期

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