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Re: [分享] 台鐵R200新車

看板Railway標題Re: [分享] 台鐵R200新車作者
wang960615
(wangweiju)
時間推噓43 推:43 噓:0 →:22

一直有傳聞3/14 R200可能會運抵台中港
我以消息來源的關鍵字找到的驗收報告

R200是基於玻利維亞礦業業者採購的車型為基礎打造
該車型的正式稱謂為SALi
全稱為 South American Light locomotive
而且看起來應該是被列為一款新型的樣車
所以被列在STADLER官網上
https://i.imgur.com/jX3HjU2.jpg

圖 台鐵R200新車
根據官網介紹,此車型可以選用雙模式、電池、電車、柴電。
(雖然STADLER所有車似乎都能選就是,感覺廢話)

另外補充可選的成車部分,
提供了採用同一個車身設計的9000、6000、4001、EURODUAL,應該是歐陸淨空的車身規格

EUROLIGHT則是基於UKLIGHT推出的樣車
將會供應給英國、新型號為Class93
(UKLIGHT為Class 69/88)

另外就是台鐵這次買到的是SALi

(樣車是我以前稍微提過,歐洲鐵路環境下的產物,供營運商不需要客訂、即可直接取貨的即用品,生態跟買小烏龜類似)

以下是出國報告的刊載網頁,與我擷取出來我覺得有意思的照片

https://report.nat.gov.tw/ReportFront/ReportDetail/detail?sysId=C11100603
此為報告刊載網頁,請自行下載PDF檔

https://i.imgur.com/RbWkNS7.jpg

圖 台鐵R200新車
可以看到採用左手制軔,右手牽引力控制模式
軔機組採用康寶濃湯的機關車套裝
雨刷則是改成台鐵愛用的汽車式
看來台鐵還是很不喜歡連桿的

https://i.imgur.com/Bo26gLN.jpg

圖 台鐵R200新車
車頭照,最明顯的就是採用汽車式雨刷了

所以我看一看,台鐵還是SALi純電版買一買好了,反正我相信東芝如果挫屎、不會有其他廠商敢標了


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.144.62 (臺灣)
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a20647103/10 14:54我現在覺得乾脆等東芝GG算了

a20647103/10 14:54這種模組化電力/柴電機車頭還是歐洲在行

hn948041203/10 14:56東芝不是有EH800的經驗嗎?

那東西是Bo轉向架 x4 然後沒有列車供電 而且他算是EH500的交流版 台鐵的車對他們來說沒有現成的設計可以沿用 尤其在Co轉向架的電控上

Jimmy201003/10 15:09弱弱問一下 康寶濃湯是????

temu203503/10 15:19Knorr 做軔機也做濃湯

StarRocks03/10 15:19knorr?

https://i.imgur.com/2tlUJgq.jpg

圖 台鐵R200新車

ayuhb03/10 15:40連桿機構很多不耐用

Stan600303/10 15:55便當局當初沒考慮買雙模式的柴電嗎

其實雙模式對台鐵這種環境並不好用 雙模式版本的車主要架構還是電頭 柴油的動力偏低(跟空間能裝的引擎尺寸有關) 大多低於1000hp 歐洲會流行的原因 是因為一些側線是拆短編進去 加上台鐵的SALi版車內剩多少空間更無前例

d224140003/10 16:36好奇雨刷的差異?原裝有比較耐用嗎?當然汽車雨刷好取

d224140003/10 16:36

原裝連桿式的主要是覆蓋面積較大 台鐵沒有這個需求,特別要求汽車雨刷、可能就真的是為了省錢

d224140003/10 16:41也是啦,以前公車也是用連桿的,雨刷是真的很大一隻,

d224140003/10 16:41現在公車除非有要求不然都沒有

t710127132803/10 16:46看一下右邊控制桿好像還有電韌功能?

t710127132803/10 16:48Stadler這次若評價不錯 未來打入亞太市場也是可以作

t710127132803/10 16:48為不錯的廣告 甚至未來台鐵也還有機會再跟他購買車輛

williechen03/10 16:49R200未來是單純拉貨列嗎 還是有其他用途?

dierac100003/10 16:57R200如果拿來拖藍皮解憂號,自閥應該會被塗立可白XD

Metro123Star03/10 17:02可是柴電的架構不就是電頭?只是柴油發電而已

電頭的前段變壓器很佔空間 柴油則是引擎、發電機很佔空間 把兩者放在一起就得看取捨誰了 通常是裝小引擎

※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 03/10/2023 17:04:48

a5mg4n03/10 17:13真的要簡單的話應該裝轉盤XD

jk18903/10 17:47所以東芝車弄出來了沒?

franz1012303/10 17:52有人說東芝有漢獻帝(HXD)3的經驗,所以E500一定沒問

franz1012303/10 17:52

franz1012303/10 17:53這款的總重似乎比eurolight 還重

NCC130503/10 18:01HXD3的車體轉向架是大連的啊,東芝應該沒這方面的設計

NCC130503/10 18:02產權

a5mg4n03/10 18:12東芝也接過南非co-co的電裝

賣馬達跟變壓、變頻器,沒有參與軟體開發也是枉然,搞不好這批車直接跟UCW買還比較 穩妥。

a5mg4n03/10 18:12沒產權也能買吧?

a20647103/10 18:28樓上的意思是叫東芝去跟大連買轉向架轉在給台灣的車上?

a20647103/10 18:28我是沒有意見啦,但某族群應該會……

a5mg4n03/10 18:38不用和大連買轉向架阿,請大連來顧問或直接買設計圖也可以

a5mg4n03/10 18:42而且買轉向架很可能會卡到採購法65

franz1012303/10 18:56重點不是裡面的控制系統嗎?

a5mg4n03/10 19:29轉向架不行,直接搖到出軌的話,控制系統也沒用阿XD

a5mg4n03/10 19:31(望向E60C和SDP40F)

jk18903/10 19:35我是比較懷疑大功率的精細控制系統東芝能不能做出來

EF62的三軸軸重移轉對策是第一軸出力61%,第二軸78% 當然現在電控是實時偵測。

komachi27503/10 19:42DJ3電猴子原型車問題一大堆...

JRhokkaido03/10 21:15東芝不太妙啊東芝

zainu03/10 21:49所以R200現在是遇到什麼問題,拖了好久...

R200已經完工,等出貨品管程序與海運。

UC081003/10 22:14E500的問題比R200要大吧?

aahome03/10 22:18後照鏡來台灣會拆吧 台鐵似乎不愛

這看起來應該是SALi標配、 但是現在看駕駛座與車窗的距離, 可能會用得到, 畢竟這次R200進來可能會更頻繁的被用於調度任務

Hurricaneger03/10 23:01為什麼大陸的電頭可以降弓跑啊?

歐洲的玩法,過中性區間用的

a5mg4n03/10 23:20同常是躲電車線異物吧 其次是用刑的時間到了XD

DOCOV03/11 04:43轉向架離端面很遠

jk18903/11 04:51那個康寶濃湯跟knorr一點關係都沒有,只有商標名一樣而已

stallings03/11 07:58樓上知道他自己在講廢話嗎?

ayuhb03/11 08:21我還知道Kawasaki羽球拍跟Kawasaki重工沒關係呦

omkizo03/11 10:05我還知道三菱鉛筆跟三菱集團沒關係呦

lions40203/11 10:15雄獅旅遊和雄獅文具

willy121503/11 10:42歐洲大陸的降弓是要過不同供電區邊界

jason5678tw03/11 10:53希望能拿來當調車機

a5mg4n03/11 12:16調車機的話,類似DL2500的設計,改變速箱+可重連就好了吧?

a5mg4n03/11 12:17類似SBB Ee922的迷你二軸機車

※ 編輯: wang960615 (111.254.64.211 臺灣), 03/11/2023 12:29:12

a5mg4n03/11 21:22美國的話,電力機車可以降弓當作駕駛拖車開

a5mg4n03/11 21:22HHP-8現在還把弓拆了,當作DVT用

numbtch23603/11 22:00不錯 反觀e500

willy121503/11 23:11東芝:你禮貌嗎

a5mg4n03/11 23:22望向MRJ...日式風格真像

babosa63303/13 23:243/14要開獎了,該不會船根本還沒開?

franz1012303/13 23:38查台中港船班,根本沒有

babosa63303/13 23:40http://i.imgur.com/z3UVYOu.jpg

圖 台鐵R200新車

babosa63303/13 23:40只抓到這艘散裝輪

babosa63303/13 23:48http://i.imgur.com/EDOaWAh.jpg

圖 台鐵R200新車

babosa63303/13 23:48抓到出處之一:有人2/28放話預計3/14

franz1012303/13 23:553/14是台鐵參訪報告希望的交車日期