[閒聊]THSR 今(5/13)810次台中開出即臨停
0936開出後就緊急停車，比停車站的制動力道強
本以為是地震或是要倒退，結果在車長播報臨停後就重新出發。
有沒有大大有無關機敏作業的分享？
是前車（0932分開的）還沒出「閉塞」嗎？
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在縹緲的國度，尋求指引
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推
ATC信號異常？或是偵測到轉轍器定位有誤之類的都有可
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能
推
應該是ATC號誌直接速度碼是0吧 猜測
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就高鐵號誌邏輯，前車沒離開的話閉塞區間自己也會有一套
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減速曲線才對，直接跳EB可能是前面提到的其他訊號問題
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我幾個推論 但都是機敏 有緣再聊（
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D-ATC 從日本節目進入東海道新幹線駕駛室的影片來看
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應該煞車是用常用最大（？
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出站時會緊急停車的原因這麼多，這樣就能猜到喔!?
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剛出站就被拉下來的原因沒幾個
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Re: [問題] 自己要停的車位選擇我會選43，只是要小心倒車時右前方撞柱子(紅色圈起處) 優點除了好倒車，好出車，還有個優點就是好拿放行李到後車廂 只要先開出臨停在44~46格前(藍色虛線處)就可以 如果買37，駕駛座左邊有柱右邊有牆，![Re: [問題] 自己要停的車位選擇](https://i.imgur.com/7Sa1oaqb.jpg "Re: [問題] 自己要停的車位選擇")
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[情報] 高鐵1210臨停如題，廣播稱因入侵警告系統， 除了初始減速度較大外整體減速度感覺反而不如PP緊急停車 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_A007. --![[情報] 高鐵1210臨停](https://i.imgur.com/LnaG8wJb.jpg "[情報] 高鐵1210臨停")
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[問卦] 現在路邊大臨停的時代是不是來臨了如題 台灣很多人為了貪圖自己的方便 就隨便臨停在紅線上 下車去買東西、辦事務 台灣很多路都只有兩線道 一台臨停就等於佔據道路一半的空間了 造成交通堵塞 讓很多機車族被迫只能騎到內車道繞過臨停的機車 結果被內車道的汽車擦撞 造成眾多的交通事故 危害到通勤族的生命安全2
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