[情報] JR東日本:山形/秋田新幹線區間的ATS-P

hn9480412 發表於 2025/1/29 上午1:33:20

看板Railway標題[情報] JR東日本:山形/秋田新幹線區間的ATS-P 作者

(ilinker)時間Jan 29 01:33:20 2025推噓 1 推:2 噓:1 →:3

看起來就是當初在裝設車載ATS-P時參數就設錯，導致在來線列車行經秋田/山形新幹線
的區間彎道上的時速會比原始設計的速度高出5~15KM

而這項缺陷可能從2009年~2010年對車載ATS-P改造時就使用錯誤的參數沿用到現在，至於為何會使用錯誤的參數是因為當時是參考首都圈路線的ATS-P參數去設計並上修可過彎
的時速(但首都圈以及秋田/山形新幹線路段的地面ATS-P控制單元也有些許差異)

綜合以上的結果，從2009年開始當列車以超速過彎時ATS-P可能都不會有動作，但可能只是往上調整5~15KM的關係所以也不會出現列車出軌的風險

但這個問題只影響約31組在來線車輛，總計有下列列車:
701 系 5000 代（10 編成）・5500 代（9 編成）
719 系 5000 代（12 編成）

對此JR東日本也已經修改ATS-P的系統軟體進行修正。也會針對秋田/山形新幹線的路段
制定專門的ATS-P規範並加強員工的教育訓練
https://i.imgur.com/2y7KWSE.png

不過去年JR西日本也有爆出類似的問題，同樣是ATS-P曲線設定錯誤，造成電力機車超速過彎
https://response.jp/article/2023/02/13/367558.html

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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014

噓 ineedadvice: 你把5566放在哪 12/24 19:19

→ ineedadvice: ......看錯12/24 19:19

推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?12/24 19:19

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)

※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 01/29/2025 01:42:34

推

tiesto0620201/29 02:19印象中記得普通在來線的最高速度本身就低於新幹線130

→

tiesto0620201/29 02:19就是了

※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 01/29/2025 02:29:25

→

episode66601/29 09:22鄉下普通車極速很少超過80的

噓

f8511901/29 09:35啊便當局的E500是速度亂壓唉

推

ThomasWei91901/29 09:36難得在新聞看到DD51不是要退役的新聞

→

good1112601/29 15:30這要怎麼發現? 讀取電腦的行車紀錄?

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