[問題] 當初高雄鐵路地下化怎不過台一線?
我記得以前高雄鐵路地下化
鳳山部分
有提案過台一線大智陸橋後才出土
結果為何當初沒用這個方案
變成現在還沒到台一線就出土了
WHY
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.182.29 (臺灣)
※ PTT 網址
推
其實有預留
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還沒做 也不一定會做
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不過河省經費吧
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過台一也不用過河啦，但就省經費吧，畢竟那邊算市郊了，大智
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陸橋的影響沒那麼大
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做那邊不然做楠梓
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不如*不如*
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以前鳳山那邊很荒涼
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火車站到市區還一段路
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一言以蔽之：缺乏遠見
推
就沒有需求，還被凹要預留，預留段到出口都還只能鋪設道
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碴軌道，可黏台鐵，一堆怎麼不延伸的民粹觀點
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不做→缺乏遠見 做了→根本沒效益 政府大灑幣
推
如果暫時不會動,可以像東日本做成類無碴軌道阿
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到時再敲開就好
推
撒幣起碼是撒在國民身上，總比那失落的八年瞎G8舉債，
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卻什麼建設都看不到好多了，有建設勝過沒建設。若政客
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總是用「省長」來滿足民粹，其實大可以解散政府，試辦
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無政府模式了，保證更省錢。