[閒聊] 永康鐵路立體化

ultratimes01/27 14:02台南鐵路地下化又要接高架？這雲霄飛車嗎？

ultratimes01/27 14:03雖然台北已經這樣搞了沒錯

Apple023001/27 14:04到時候善化~南台南都會立體化的啊

shter01/27 14:10地下接高架很常見吧，板橋到浮洲、民權西路到圓山

timmyhsu201/27 15:03台南立體會的站體位置都有點一言難盡

tp61010801/27 18:20綠線連本線都還沒搞定，擔心這個感覺有點早

ybite01/27 18:33下北澤前後高架-地下-高架的小田急小田原線表示：

ybite01/27 18:37我才是雲霄飛車 千分之35下去再上來喔（

yaoyang3010301/27 19:03高鐵桃園站還只有車站地下兩邊都高架

losttdd01/27 19:17放給地方政客亂搞的結果，信不信以後西部都上上下下

losttdd01/27 19:19民雄站才幾年，要搞高架當初就不要花錢搞跨站

timmyhsu201/27 20:02上上下下是很十惡不赦是不是

timmyhsu201/27 20:03只要合理的坡度也沒什麼好唉的

bbfan01/27 21:16都地下化啦 這樣就沒風景可以看變相減少遊客

hinoerk01/28 00:18政府真有錢

an12345678101/28 02:07多數地方根本沒必要高架或地下，嘩眾取寵而已

kounosuke01/28 10:17台南到新市這段真的還滿需要立體化到 幾乎每個平交道車

kounosuke01/28 10:17流量都很大 腹地也不夠做陸橋 另外該檢討的是政策延續

kounosuke01/28 10:17性跟政策過於短視吧有的中央政府例如馬時代對於中南部

kounosuke01/28 10:17交通建設撿非常非常消極 導致只能爭取其他替代方案先做

kounosuke01/28 10:17 最後又變成重複投資而浪費 又或者像嘉北當初的跨站式

kounosuke01/28 10:17車站預留了高架化空間為何到了現在又不符合需求要重蓋

scott2901/28 14:24查了一下，永康運量在台鐵239站排48名，接近前20%，而且

scott2901/28 14:24永康跟台南市區相連

misson01/28 15:05永康的後站是中油的油槽，不只是大成而已，油槽要供應整

misson01/28 15:05個大台南更難搞

ckTHU01/28 18:05同意 koun 版友的見解，這種重複投資就是國家規劃沒有說實

ckTHU01/28 18:05話，告訴社會台灣各區域要放多少人才合理，導致許多都會生

ckTHU01/28 18:05活圈迫於民粹自我閹割，導致沒有長遠規劃形成浪費

tyytt01/28 19:29等後年選個有腦的台南市長吧

CSmonkey01/29 12:15永康站旁的油庫只剩下收發油料功能，儲油設施似乎轉移

CSmonkey01/29 12:15去鹽水溪畔的工業區了

miname01/29 12:21機捷：我可是三段地下三段高架

dosoleil01/29 12:45中油應該大多數都走油管不靠台鐵了吧

whistlerhu01/29 17:26中油在2015年後就不用台鐵運了