[閒聊] 西部特仕3000 試辦自由座
需要買自由座車票,乘車日前四天開始預購,票價為自強95折
看起來自由座也是要對車次入座 只能在第四到第九節車廂
https://i.imgur.com/uJpuiIx.jpg
https://i.imgur.com/Kh5J4wv.jpg
https://i.imgur.com/meHmYVo.jpg
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標題 [囧rz] 最強中颱 ㄜ...最強中颱不就跟強力颱風差不多?
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為什麼是4~9?
建議車頭車尾不要有站票,事故危害較低
4-9剛好是樓梯手扶梯頭尾的範圍吧
合鐵果然有自己的玩法
所以指定班次只能用特仕車跑?
到時候一堆電子票證旅客在自由車廂乘坐,車長沒去查
票不就一堆旅客沒位子坐,旅客也分辨不出
欸原本以為是10-12
電子票證查也查不完,累死列車長
117比原本還晚到台中..
上路後抓玄關仔
不及乘車如果下一班是3000不能搭自由座?厲害了我
的鐵
所以電子票證無法使用自由座嗎?
就跟以前TEMU開放120張那樣阿 有開放NFC嗎?沒有嘛
不及乘車要給站長簽啊 他叫你上哪一班就那一班
還在問電子票證的是不看內文直接伸手嗎?
在自由座車廂誰看得出誰有買票誰沒買,累死車長而已。反正
都查不完,以後一定更多電子票上車,沒被抓到爽賺,被抓到
也才差幾塊錢而已(短程)。
高鐵不及乘車是搭自由座,合鐵還要看車子
以台鐵的X性 自由坐沒多久大概變隨便坐
要去窗口或自動售票機買該列次的 EMU3000 自由座車票
然後大概得回歸每個座位都查票, 拿不出該車次的自由座
車票等同無票上車來補票這樣了吧
波動編組
笑了 台鐵果然有台鐵的玩法
基本上是給那幾班海線3000解套用的吧
無座票乘客都有紙本票加上可以管控數量,查票不會太慢
自由座就算了 卡一個6車在中間到時候一定有人路過參觀
噢噢抱歉沒看到限定特仕車
中國高鐵流自由座 台鐵不要鬧
中國高鐵有自由座?
1-3、9-12車賣完 不知是否會繼續賣4-9車車票 感覺比
較合理的作法是1-12車的車票照賣 但車票如果12節都賣
完了(只剩部分區間有空位)這時可以買自由座車票 在
4-9車找空位坐
好奇特仕車4-9車行先 可以跟1-3、9-12不一樣嘛 6節顯
示對號座、6節顯示自由座
不能手機取票 是否代表自由座不能累積台鐵會員點數…
以前普悠瑪有自由座的時候就可以顯示不一樣了
白癡
現場買票一樣可以累積台鐵點數啊
自由座車票還限當班次 這哪叫自由座
台鐵的自由座定義是指定時刻/指定車廂但沒指定位置
台灣高鐵的自由座定義是限當日但不限班次, 有指定車廂,
沒指定位置, 可用悠遊卡/一卡通聯名卡刷卡進站搭車
但是也會看狀況鎖現場售的自由座車票還有電子票證進站
突然想到,上次搭5137車外顯示面板就顯示自由座
限當日當班次那要自由座幹嘛…
且跟高鐵定義不同,很多電子票證到時候一定誤會跑上
去搭車
特仕車沒有商務艙 不就也沒有騰雲便當? 還是吧檯會
請人去賣便當/點心/飲料
當一般自強號而已 當然就不用額外騰雲座艙的服務
試辦是好的,以解套某些狀況,但以雕的示範來看不容易
不過稱為自由座的確容易搞混,宣導是類站票會不會較好
高鐵自由座拿悠遊聯名卡和定期票可以上車,搞混不意外
車上擺個復興加價自強的電子票證補票機給乘客刷比較實在
反正現在列車長查票都有辦法註記搭過自強超過里程刷出站扣
看能不能改成當日不限車次 (當然也只能用在搭有自由座的
EMU3000), 就可以接近台高的自由座 (當日不限車次)
的是自強票價,給乘客自刷"有料特急" "電子特急券" 就好了
高鐵沒區間車,車型也一致;換成臺鐵當然限制當日當次
感覺PP會跟進(PPH換車序?),還是這是為PP測試的?
暫時性措施而已 而且這樣搞變成身障旅客要跑去三車
然後哺乳室被卡在自由座空間 應該會被叮 未來猜六七
車還是會回歸一般使用 不然身障人士也會靠北座位太少
自由座也能賣身障票吧,比照區間車方式即可
回樓上,3000型每個車廂可以分開顯示自由座對號座
不意外。以前曾販售過限車次、張數的無座票,系統肯定有功
能預留
感覺上路後會很悲劇
爽到悠遊卡仔,直接亂坐。
電子票證有寫明不能坐 簡單說就是當日當次車才能坐
票價也不同 自由座是自強票價的95折 悠遊卡是區間票
價9折 現在還沒確定的只是怎麼發售跟訂票
就比照之前的普悠瑪無座票吧
像騰雲座艙那樣 網頁多一個無座票可選擇
發售方式不是寫在圖的四之 (三) 了
訂票就要等 4/26 的前四日看自由座怎麼訂了
台鐵其實還沒沒說4-9車會不會賣對號票 也就是自由座
是否是在沒有對號座情形才會發售 如果是 那其實就是
以前普悠瑪站票 只是規定只有4-9車能站
承上,只有4-9車能站,那賣4-9車的對號座要不要打折???
如果沒打折為什麼不給1-3車或9車之後的座位,花同樣的錢
如果只有PP能站 那PP的對號座要不要打折???
如果沒打折為什麼不給新自強或普悠瑪,花同樣的錢
PP整列都能站喔!上面討論是同班車座位同價格站票卻有分
至於PP跟新自強普悠瑪收同樣的票價就又是另一個問題...
再扯下去區間跟區間快也不應該收同樣的價格不是嗎???
就抽抽樂啊
之前普悠瑪太魯閣等開放120張站票有限定只能站第幾車嗎
沒有 所以408一堆在輪椅空間、車門邊開罐頭
還賣對號座就不該叫自由座,要叫站票才對
還賣座票算哪門子自由座 邏輯死去?
台鐵真的要振作一點啊
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