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[分享] 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

JHENGKUNLIN 發表於 2023/9/16 上午9:50:47
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JHENGKUNLIN
 (JHENGKUNLIN)時間推噓29 推:33 噓:4 →:35

臺鐵強化行車安全

「列車限速備援系統」陸續上線

　　為確保行車安全，臺鐵局與中科院共同合作開發的「列車限速備援系統」已經陸續上線，該系統能偵測動力車上ATP的運作狀況，如果ATP失效或被關閉，即自動限制車速在60km/h以下，防止列車超速發生危險。臺鐵計劃加裝397套限速備援系統，已於今年(112)年4月全部完成，後續IV&V第三方獨立驗證與認證查核，也依期程進行，並取得安全營運證明，配合中科院技令及辦理司機員/維修員教育訓練，太魯閣與普悠瑪號傾斜列車(合計54套)及EMU800型通勤電聯車(85套)，已於8月上線啟用，預計9月及10月再分別啟用PP推拉式自強號、EMU500、700等各型列車。

　　臺鐵局局長杜微，日前由機務處處長鄭國璽、七堵機務段段長蕭建廷、機電主任黃正一等人陪同，至七堵機務段視察，除了解各型車輛維修保養業務外，也特別檢視PP自強號限速備援系統上線前準備情形。局長表示，特別感謝機務同仁和中科院技術人員的辛勞及努力，限速備援系統陸續上線，請務必做好教育訓練及整備工作，尤其推拉式列車操作較為複雜，更應特別留意，此外也要滾動檢討，修訂ATP操作管理辦法、明確ATP及限速備援系統出庫檢查程序及出車標準，才能發揮系統最大效能。
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圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

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圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

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圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

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圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

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圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

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圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

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圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

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圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線

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推

zx246800tw09/16 10:15備援*1

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bbfan09/16 10:19不要再有司機不懂拒開了

推

fbiciamib12309/16 11:14要從哪裡隔離

推

ltytw09/16 11:24先問怎麼關？

推

Stan600309/16 11:37100也裝喔…

推

twayabean09/16 11:47100裝了表示至少之後還會看到（吧

推

austin035309/16 11:52要淘汰的車也在裝，之後再拆下來當備品嗎？

推

ryanl09/16 12:05就問這套系統可以被關掉嗎？

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good1112609/16 12:14剪斷電源線也算關掉(X

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mp3w6909/16 12:17所以故障的時候怎麼關?

推

elynn88909/16 12:24應該是換車吧

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elynn88909/16 12:24ATP限速系統應該只是提供給到車站換車間的系統

推

airyy09/16 12:54聽說電源要拆螺絲才關的到? 就是不給動的意思啦

推

ltytw09/16 13:19哪一台ATP故障 就是變烏龜車 讓其他後面的車吃黃燈

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ltytw09/16 13:20跟在屁股後面一起慢慢走？

推

GiantGG09/16 13:27以後ATP故障，基本上就要停駛了吧

噓

Phsblack09/16 13:29換人比較快

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zxcc7909/16 13:32未來的機務處長：我光簽名檔就可以屌打一套ATP或是千百個

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zxcc7909/16 13:32備援系統，讓我來(跑)！

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yesonline09/16 13:36之後會有備援的備援

推

not556609/16 13:57介面好醜喔

噓

liweihau09/16 14:05疊床架屋

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liweihau09/16 14:06如果備援系統也故障 怎麼辦

推

ultratimes09/16 14:12台鐵有備援的備援，中職有規則補述的補述

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ultratimes09/16 14:14備援系統本身就是渣，正確做法應該是同時多個系統

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ultratimes09/16 14:14但是可以在損毀1~2個時還能正常運作，有點像硬碟RAID

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ultratimes09/16 14:14的概念才是比較可行的

推

GiantGG09/16 14:25難得想推u大，設置兩套ATP系統比備援系統實用多了

推

Ron5132009/16 14:32雙ATP不是比較好，備援自己搞自己

推

ultratimes09/16 14:36雙ATP+其中一套故障時強制在一定里程內必須維修

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ultratimes09/16 14:37否則自動鎖定直到兩台都正常為止

推

zx246800tw09/16 14:44RAID 0如何？

推

Ron5132009/16 15:13好奇ATP一台多少錢,備援389萬...

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Ron5132009/16 15:13http://i.imgur.com/rlT4LVS.jpg

圖 台鐵「列車限速備援系統」陸續上線
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f8511909/16 15:14備援那個電源開關有中科院的封條，拆了就BBQ了@@

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f8511909/16 15:14還有備用那個觸控螢幕我還以為我身在2010年，有夠難點字又

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f8511909/16 15:14小

推

willy121509/16 15:38備援這功能正常是寫在既有的ATP軟體裡而不是外加，至

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willy121509/16 15:38少捷運系統是這樣

推

t710127132809/16 15:45功能性設備本來就不太會去考慮美觀問題 能用就好

推

elynn88909/16 16:27感謝樓上某樓的心得，看來這次是真的沒辦法再關起來造

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elynn88909/16 16:27成事故了

推

holyvoice09/16 17:00雖然關不起來但卻能直接把備援螢幕砸裂導致不能用，都

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holyvoice09/16 17:00通報幾件了。真心要破壞安保設備還是有方法

推

geesegeese09/16 17:36結果普悠瑪又沒裝？

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geesegeese09/16 17:37或者驗收後即故障？

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Bombardier09/16 17:40完整示範啥叫脫褲子放屁，還得付錢。話說，這東西需

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Bombardier09/16 17:40要驗證可靠度嗎？

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Bombardier09/16 17:43前面報價便宜是沒考慮到業主鬼打牆的能力吧，應該會

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Bombardier09/16 17:43賠到脫褲

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f8511909/16 18:49普悠瑪都裝多久了

推

TPDC09/16 21:57便當備援系統

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el190109/16 22:13普太總計25列（7+18），裝50套還多4套，EMU800應該裝86套

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el190109/16 22:13少1套，是沒算ED858？

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hn948041209/17 03:58備援系統的備援系統的備援系統的備援系統的備援系統

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andy81062509/17 06:48太魯閣事故編組在事故前已完成安裝。

噓

linking5609/17 11:34人家的冗餘設計是裝2套 呆鐵是備援再備援 可笑

推

icewerwolf09/17 13:02我怎麼記得中科院的包也不少？

推

TPDC09/17 18:05第1備援、第2備援、第3備援......第N備援

噓

a5mg4n09/17 18:37這還不如同時裝ATS和ATP吧= =?

推

birdy59009/17 20:44獨步全世界

推

tf01071409/18 08:25不守規矩的話裝到3套都沒用吧

推

awayaway09/18 11:04ATP失效或是被關了不就是限速+停駛,所以要備援的目的是

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awayaway09/18 11:04？

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willy121509/18 11:14因為限速不一定有人遵守

推

GiantGG09/18 13:51停駛也得回送

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numbtch23609/18 15:15PP加備援真是錢很多唷

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qmaper09/18 18:12上次不就是故障要回送 出問題嗎

推

dostey09/18 18:19完全浪費錢的作為!台鐵被這些高官搞到爛到底了

推

zx246800tw09/18 18:34待退舊/爛車也裝… 之後是要拔下來？

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zx246800tw09/18 18:36停駛是指取消辦客，車子還是要開去修

推

a5mg4n09/18 20:17也可以拖去修阿XD

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