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[閒聊] 為什麼南鐵地下化不一開始就延伸至永康?

看板Railway標題[閒聊] 為什麼南鐵地下化不一開始就延伸至永康?作者
chubby31190
(台南人點飲料不加糖)
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現在地下化北端只到大橋站以南

如果能延伸至永康

可以再拆除兩座平交道(砲校後面跟四維街)跟兩座陸橋(中華路跟中正路)

雖然新聞說以後會延伸過來並增設車站

那為什麼不一開始就決定好要做到永康呢?

還要分兩次進行
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※ PTT留言評論
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※ 編輯: chubby31190 (115.82.4.144 臺灣), 02/20/2020 02:29:16

hn948041202/20 02:41$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

funny100202/20 07:02大概是地下化一開始是只有台南市的部分,核定的時候還

funny100202/20 07:02沒縣市合併,所以只有原台南市的地區地下化

babosa63302/20 07:53台北地下化即視感,好幾代出土段供後人講古

ixthdfl02/20 08:13問台鐵,為何可以一次做好的事要分好幾次做

huangjyuan02/20 08:30分好幾次就可以標好幾次 中間利益你知道的

truffaut02/20 09:05追加預算大家一起賺

kutkin02/20 09:13嘉義也沒有合併就能做到水上

kutkin02/20 09:14臺鐵的客家習慣而已

whistlerhu02/20 09:55是台鐵還是鐵道局?

strathclyde02/20 10:00好像只有高雄是一次把左營/高雄/鳳山計畫三合一做好

kutkin02/20 10:02台鐵的案子給鐵工做呀

a5mg4n02/20 10:03然後計劃時程炸裂...

hinajian02/20 11:06永康車站一帶附近沒有特別很熱鬧 沿線一堆工廠

truffaut02/20 11:13永康站附近是統一和大成大本營 、偏住宅區有飼料味

iddqd02/20 11:21台南鐵路地下化要學台北喔,分兩次作,怎麼不學高雄一次就

iddqd02/20 11:21搞定呢?

weichia02/20 11:25高雄也没有一開始要一次搞定 是高雄計畫拖太久才變成

weichia02/20 11:25一次好....

zzs12334402/20 11:26先求有 再求好 便當局你懂的

fman02/20 11:41高雄是高雄計畫拖到才和鳳山一起做,但之後被鳳山拖到才到18

fman02/20 11:42年完工,另外左營高雄與鳳山計畫經費分配比例也不一樣

babosa63302/20 12:21永康站-台南站的關係跟楠梓站-高雄站的關係很像

weijidai02/20 13:07原核定地方只要付12.5%喔 延伸中央叫你吞40%經費要不要

rdu2015902/20 13:46鐵道局賺業績啊

zandy855102/20 13:55台南地下化早該在幾年前就通車了,拖到現在才全面施工

hinajian02/20 16:12 去怪那些長得像環團的人啊

a5mg4n02/20 18:04不願意直下施工的人也佔一部分,直下開挖請見京急大師線

ultratimes02/21 13:22你確定高雄這樣算是搞定嗎?鳳山端就還有預留咧

mattc123456c02/21 16:01預留不是壞事,儘管可能多年未使用甚至因為時空變化

mattc123456c02/21 16:01而作廢

mattc123456c02/21 16:01看看台北市的緊急停靠站,根本規畫失敗

mattc123456c02/21 16:02如果隧道另一端有好好設置月台就可以考慮正式化

mattc123456c02/21 16:02