[問題]石渣側線vs水庫專用道路
最近在國三斗六交流道附近，看到在平行國3西側有一條非常特別的道路
連接台鐵縱貫線到台3-國3交流道以西的路口，並可串連
台3南側湖山水庫專用的道路
北側這段路的路口目前半封閉，但也有標示「水庫專用道路 外車禁止進入」
這段鐵道-台3的道路，看來也屬於湖山水庫建設時搬用物料的專用道路
因為它直接連接鐵道，且林內-石榴這段那時的石渣側線應該還沒廢
想問板上或者是否有新聞或資料佐證
湖山水庫真的有使用石渣側線->湖山水庫專用道路，搬運材料運用過？
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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你要不要打開地圖看看這兩個位置差多遠
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對，差很遠，但南段道路在湖山水庫的報告裡存在
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目前是北段這裡 湖山水庫報告沒提到
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而且我是實地去看到這段道路的
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sys-public-downloads-2011531152527055.pdf
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「湖山水庫工程計畫環境影響差異分析報告」
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P40, P45
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