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Re: [新聞] 基隆輕軌再燒 副議長:如一意孤行不排除

看板Railway標題Re: [新聞] 基隆輕軌再燒 副議長:如一意孤行不排除作者
zandy8551
( )
時間推噓12 推:12 噓:0 →:10

: → dj4: 公投板南線延伸到基隆,我讚成,但是經費誰出? 08/02 19:33: 推 mattc123456c: 樓上,哪個混蛋讓板南線跟台鐵第三線互卡? 08/02 19:34
找一下南港專案的變更歷史
以下都是民國年份

最初最初的規劃是興建松山=南港台高鐵雙軌隧道
南港七堵是平面三軌(出南港車站段是三軌隧道)
捷運南港站=南港展覽館的雙軌隧道(不含車站的部分)
捷運穿越台高鐵段是歸南港專案的,車站段則是捷運工程局那邊處理

86年南港=五堵貨改為高架雙軌,五堵貨=七堵間維持平面三軌

94年汐科跟百福車站開始陸續興建,變更成汐止=七堵三軌(五堵=汐止利用臨時軌
的空間),汐止以南保留興建第三軌

96年汐止以南=樟樹灣新建三軌

98年樟樹灣=南港站北新建第三軌

所以基本上86年變更就確定板南線位置了
南港展覽館站是93年那邊開始施工的
在98年要變更基本上就沒救了

最後附上歷次變更表格

https://imgur.com/YpvmXGV

https://imgur.com/dV96Rcg

最後,這鍋應該是鐵工局的包

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mattc123456c08/02 22:47如果當初第三線能夠連第三月台就好了

temu203508/02 23:04基隆市府想跟台鐵分手,台鐵應該心裡在暗爽了

temu203508/02 23:06要就拿去,隨便你玩,以後基隆區間車改開宜蘭線更賺

auction8808/03 00:34區間車改開宜蘭線是載蚊子啦

auction8808/03 00:35頂多七堵起迄還比較像業內講的

qwe75395108/03 01:51結果這三軌還是半殘的 唉

murasei08/03 08:53宜蘭縣區間車沒人吧 誰去宜蘭坐區間車

AtDe08/03 09:58樓上,載去瑞芳很賺的

AtDe08/03 09:58宜蘭縣跟宜蘭線不同的價值

temu203508/03 10:51遊客多的瑞芳福隆也是宜蘭線啊,縣線不分要看眼科囉

auction8808/03 11:34改瑞芳起迄跟在基隆起迄是哪裡不一樣

gitaboy08/03 11:34去宜蘭搭區間快非常划算,有多個"快"就是了

auction8808/03 11:35桃北區間車就是七堵起迄 宜蘭線頂多填補一些

auction8808/03 11:35但不可能新竹嘉義的都移去宜蘭線 別亂了

gitaboy08/03 11:39嘉義-基隆這些也只會改到七堵而已

ASUSCHINA08/03 11:51鐵工局就是現在的鐵道局

countryair08/03 12:30宜蘭線在福隆瑞芳到台北/ 頭城-蘇澳之間的運量都不差

countryair08/03 12:30

Metro123Star08/03 14:28比當初設計少了幾組道岔導致比較難用 另外南港站完

Metro123Star08/03 14:28全三正線化在北宜直鐵的計畫裡面 但如果縱貫線用滿

Metro123Star08/03 14:28三正線那直鐵也沒得用了 沒什麼遠見的規劃

mattc123456c08/03 14:48既然北宜新線確定高鐵延伸就給南港三線化好了