[情報] 台南=保安電力異常
資料來源:台南站廣播
台南=保安間電力設備異常影響(17:00更新,電車線斷裂),北上南下沙崙線皆無法正常通行。
原本看到北上138次在1月台沒電,以為單純車輛故障,13分鐘後發車,也變成最後長途旅客不大受影響的班次。
目前卡在車站的有南下127次,北上142次,苦主我是TR-pass,要搭2次回台北..
稍後補圖
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Sent from JPTT on my iPhone
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看來trpass可以延一天了
情報幫你推
我513卡在龍田......
今天合鐵事情有點多....
所以現在2次還可過嗎?
127次普悠瑪卡在台南2月台...隔壁還有123次的自強(應
該是從保安站倒退到台南)
原來如此,我沒過去看所以搞錯了
回H大,2次應該是正常運行
142的車長表示已啟動公路客運接駁是??我今天會得了桃園
嗎...
開車時間未定 大橋站
收假正常發揮
週末的日常炸裂
上次廣播說趕時間可辦理退票
剛剛廣播改成發車時間未定可辦理退票
台南車站擠一堆人,一開始還不知道發生什麼事鑽到前面去
有一班南下的不開到潮州了 只開到台南
工作人員才講,只好又鑽到後面==應該後面一堆人不知道發
生什麼事一堆人擠在閘道前很好笑。連廣播都沒有
看到照片了,似乎又是鐵工局挖坑給台鐵
台南北上往嘉義區間即將進站
終於嗎 我的車
更新:3221折返回嘉義(839+840)
人在現場,工程車已到
http://i.imgur.com/2St0TbY.jpg 144停在路竹…
看了照片,感覺東正線也沒辦法過...還有兩個高壓絕緣
礙子掛在東正線的電線,電線的支撐架斷了一半
129停在新營12分,現在開了
是松鼠調皮嗎這次
事發現場有此挖土機,八成是鐵工的鍋
3222到大橋
and大,應該是列車調度調整...123跟127次還停在台南(
125次不知到在哪)
工程車目前往南,剛過141巷平交道
如果五點已經知道台南保安有電力異常,為什麼在搭五點後
的發車台鐵應告知讓乘客可以早一點選擇
會早點告知就不是台鐵了阿
3222永康開車 永康第一月台有一班南下自強 第二月台
往沙崙連門都沒開
16:45進台南站就有聽到廣播要求趕時間旅客去退票,雖
然剪票口一直跟旅客說車只是會晚點進站..
運務正常發揮,把旅客當作厭桃
在新營搭129,進站前都沒聽到廣播,站務員也都沒說== 上
車才聽到列車長廣播.......
新市剛過一班南下自強 單線通了嗎?
永康跟新市都各有一班南下自強欸
127次棄守了
129剛到新市.....
146還在岡山 我除了小黃還有什麼方法到台南
目前還再修理
142還在中洲...
142依然卡在中洲…該棄守嗎…
樓上可以找找8046客運
weu大
車長廣播雙線仍未通車?
8046沒車了....
稍早138次沒電
剛經過大同路超塞,過府連地下道還看到黃色絕緣線掉一半
下來
127次有乘客爆氣了,一直在跟臺鐵人員跟列車長發飆,
怪預計恢復行駛一直變動,大聲罵
目前人在新左營看到的資訊是
123次125次3231次未定
8046沒車惹
150次未定3252跟3258正常
在台南站等候的朋友,煩請克制情緒,不要在讓站務人員
忙上加忙了
一直出包 是不是不痛不癢啊
123台南要開車了
直接改搭高鐵回台南qq
129列車長也廣播恢復單線通行了~~
剛剛看150開車時間未定
繼續專心賣便當就好了
127也是,一堆乘客瘋狂的跑上車
恢復單線通行 東正線持續搶修中
南下兩台要發車了 人群全往第二月台跑
等等要台南下 不知道晚點有沒有車搭
台鐵這麼常出包還是一堆人要搭,旅客學不乖嗎?
結果還是回123次車上繼續等了 在車站遊蕩快2個小時QQ
建議改搭乘其他交通工具
樓上 如果有更好的選擇當然不會選台鐵啊 台南的高鐵就不
是在市區 是在酸?
123次開了
樓上指IX大:)
怎不讓127先開?到時123又要待避了
南高是有其他更好的選擇喔?在雲?
ix氏要不要出錢讓9022復活啊
不是,…不要誤會,我不是針對你
有夠慘
估計123次會在高雄待避127次
先讓123次疏運較多旅客去新左營轉乘捷運 很正常的調度阿
127發車
127發車
129快到台南了
北上列車還沒有經過台南站...
142發車
142中州北上開車
又一班南下
129在台南等
回andi大,應該是再待避北上列車及123、127次
完全沒125消息:(
為小站乘客擔心,沒有半台區間南下,卻發了3台自強一
台普南下,北上還是無消無習
123、125、127都開車了
129開囉~~
在保安站看到142次
連假日常
127通過保安站
鐵工的包,在現場有聽到一些
2次不知道在哪裡...
129列車長廣播今天增停岡山~
低能台鐵 操
悠遊卡區間車怎退票? 我等了一個半小時
146, 168還在岡山
142停保安...
邊緣大請詢問站務(最好請站務聯絡台南站務),我台南
聽到是直接出站,之後回站0元解卡
悠遊卡去補退票處就會幫你銷掉了
感謝樓上兩位
146岡山發車
沒辦法吧,台南高雄屏東間只有台鐵可以搭啊,沒有其他的替
代公車可以取代了,台南高雄8046路公車班次太少,高雄屏東
需要搭高捷轉公車才會到,所以南高屏,台鐵一旦掛點就是大
眾運輸交通的災難了....
南高屏開車方便,且又沒紅黃線
騎車躦小巷+逆向左轉,都比搭公車快
岡山有接駁車到台南嗎?
8046末班已開,等合鐵吧!
一卡通已去嘉義站解卡 扣款0元
123終停新左營 129續行至潮州
150剛才岡山開車了
新營:142晚147分,144晚100分
142進站
2次進站
有沒有版友也卡在橋頭要往台南的,要不要找四個一起共
乘Uber 剛看過一個人200
沒風沒雨出包,台鐵幹什麼吃的
車站大喊糾團比較快吧
146仁德通過==
現在北上還有4點多的班次還沒消化完畢……https://i.img
ur.com/skutkXn.jpg
區間車進站,在車站舉牌揪團較快喔!
鐵道局施工出包 壓斷電車線
123次今日新左營止,折返作150次19:29發
144進站
更正錯誤: 上面推文應該是146岡山開車 不是150
台鐵這種服務品質 在旁邊直接蓋一條平行的都有賺頭
振替輸送做的有夠爛
誤點3小時,還分大小站,自強應該每站停接旅客返家,食古不
化米蟲
這時候就會覺得高捷紅線延伸至台南市區好像有那麼些必要
同意樓上
至少協調客運接駁,完全擺爛的智障配嗎,這種應變砍年終
同意Roy大
168保安站暫停等待調度..@@"
台南南下484被放棄了QQ 只看到北上車子持續在進出
這一篇會爆呦
噗
好在上午剛從屏東北上到嘉義,有路過出事路段....
那些台鐵迷迷會說錢拿來改善台鐵就夠了啦,不過我是認
為給台鐵再多錢也是一樣鳥樣
台鐵出包跟吃飯一樣平常,愛搭就去搭,怪不了別人
1901的柴油自強發車了
561 善化發車
嘉-南-高-屏之間完全沒看到台鐵有要安排接駁的意思
3231台南發車
ix大那麼會講乾脆開車載我們這些在車站受困的人呀><
沒辦法啊,鐵道局的鍋還是有人在怪台鐵
2次位子目測還剩1/3,搭144之後自強的人可以考慮,但
不知能否買
今日在事發現場聽到合鐵員工在說鐵工施工時要注意一點
紅斑馬停在保安站
希望受到影響的旅客能夠早早脫困。
鐵道局的問題,怪台鐵幹嘛?
台中站北上超空 只有區間車能搭XD
3252、3258困在岡山,373大約3分前岡山→橋頭
135快到岡山了
台鐵會發加班費給員工嗎呵呵
去年還前年開學日收假是善化段出問題
台鐵可能會說我們也是受害者
區間3251往潮州,新營開車了
台鐵應變真的很差,3228(誤點)和2264嘉義同一個時間發
車,直接把3228的人趕去2264,3228特開自強號停靠站,
就能帶走很多人
3231每個站都在臨時停車...
鐵道局出包沒錯,但台鐵的應對永遠像是第一次遇到突發
狀況一樣
會跟鐵道局求償嗎
168從台南發車囉,誤點109分..XDDD
這幾年看下來完全沒進步
3248卡在大湖,廣播說搭758輸運
悠遊卡直接改搭自強號先開,區間大誤點45分鐘以上
包商會賠多少?
總之只要台鐵有狀況,先看PTT並果斷放棄台鐵找替代方案
就對了
目前台南高雄間大眾運輸沒替代方案,連高鐵也是要靠台鐵
來接駁 唉
公車到高鐵站還是勉強能用啦,傍晚看紅3紅4都載蠻多人
的,不然也只能捏下去搭小黃
這時候就會覺得南捷紅線和藍線延伸就有必要了XD
台南到嘉義有客運能坐嗎
就不知道高鐵台南站為啥會蓋在北高雄吼
台南嘉義 只有台鐵 高鐵 客運全滅了
台南往嘉義的車有在動嗎
區間旅客只能傻傻地等
所以只能 退票改搭高鐵接駁車去搭高鐵了 趕時間的話
車站應該都會和附近客運和遊覽車業者有約定啦 只是臨
時叫不叫得到車就是另一個問題了
區間3251往潮州,新營開車停在隆田
怒噓
每次遇到事故台鐵總是先保對號車先過
和欣 台南-新營 新營-嘉義
uccu
卡住好煩躁
遇到這樣的狀況,台鐵一堆車和人力閒置也不願加開班次疏
運,旅客學乖一點,台鐵永遠是不可靠的,聰明的人早就不
搭了
我也TR-pass...
交通部長應該出來教大家如何當聰明搭車人
誤點就算了,台鐵各站即時資訊 誤點狀況還是錯的
車子明明已經開走 還在Delay你媽啦
車站不是都直接把時刻表關掉不給看嗎XD
就剩下單線運轉了 加開有啥用
374中洲排隊中 中華訊號還很差 幹 好無聊
大誤點時,的確台鐵會把時靠表關掉不給看了....
E大 中洲訊號一直很差 要習慣
561剛剛從台南開出去了
就已經通通堵在路上了,要加開班次幹嗎??把所有平交道堵死?
鐵道局的包,旅客可以向台鐵求償,台鐵不知道敢不敢跟鐵道局
求償,鐵道局會向包商求償嗎??這些損失台鐵還是乖乖吞了吧
中央的交通部應該出來主持一下狀況吧
反正站務員也不會出來疏導旅客www 白痴傻傻地等XD
剛好看到隔壁月台 也是往潮州區間車還比較早開 趕緊轉車
台鐵的包請自行負責,不要都推給別人
時刻表,打錯字了
剛剛到台南火車站德時候看到空白的時刻表也是傻住,想
那台南-高雄是要找啥替代?(台南-嘉義還可以搭短程
說發生什麼事
官員放假
國道,於新營站(希望轉運站能快點啟用)換車)
在中洲等北上等好久了
求146現在狀況...
果然誤點原因還是看這裡最快
剛剛推播通知 恢復雙線
不過嘉義-新營班次比較少(7502才會到嘉義站)
往潮州自強139過隆田快到台南
這就是高捷紅線延伸至台南奇美博物館與南捷紅線仁德段交會
的必要性了。
往潮州區間3251過隆田
運安會應該要查這件事吧
後面3261/3267有得等了
2年前也發生過一次 當時從高雄離開 臨時停中洲
加開一班 去沙崙的車 自強臨停中洲 廣播 趕時間的
趕快下車 去搭高鐵
台南-高雄市區只有一條高速公路真的很致命
導致國道客運光塞車就飽了,9022就是沒競爭力下停駛
其實之前還有台南-小港機場國道客運,只是疫情期間停
駛了
怎麼這兩站間常常發生事故,記得之前也發生過類似情形
這邊正在地下化工程 不好說
感覺開始施工之後就一直有事情...
真的想詛咒一直擋地下化不肯遷出的那戶
這種鐵工局出包 不管平面高架地下...有差嗎
電氣化之前潮州枋寮間也三不五時在號誌故障
南迴線還有工程車溜逸的
21:42的3781有開嗎?
剛才被連續兩個站務說叫我去搭計程車去高鐵結果現在看到時
刻表有..覺得氣憤
連續兩個都說今天不會開沙崙了
運誤正常花灰,把旅客當厭桃
有狀況的時候把時刻表跑馬燈全部關掉真的是最糟糕的作
法
你沒辦法提供旅客即時資訊 當然現場就是亂成一團
沒辦法向災難發細胞簡訊?
好煩哦 多一張3倍的南迴票 旅行加倍奉還?
新竹站剛剛拍的
146次慢100分,搞到搭2046都比他快…
現在慢115分
希望高雄捷運延伸至台南,至少有替代的軌道運輸
還有一招是搭台南公車1路到茄萣轉紅71到南岡山
聽說有不少搭2274和2284次的旅客要去台北和桃園而打算
搭到新竹並過夜,然後搭隔天清晨五點初頭的區間車繼續
北上,不知道是不是真的?
若是真的的話,新竹麥當勞可能有不少趕不上台北之末班
車的旅客過夜。
明明合鐵搞個延長行駛就搞定的事情
雖然紅71的問題就是平日除了晨昏以外都是小黃班次
不過班次稀少的8041C還可以考慮
2274或2284的旅客來不及轉152嗎?
再省錢不延伸高捷
應該能叫152等吧!
南高之間只有一條高速公路連接兩市市區...可是北桃之
間也是只有國道一號連結兩市市區
152才在台中附近而已,2274 2284都還跑在152前面
疑,原來我坐的不是152,是146,難怪一直有種怪怪的感覺,人
也少的誇張,可是,車站沒有任何警示啊,如誤點之類的。
但是根本沒有替代高快速公路,只能去擠
其實紅71晚上為1700.1730.1810.1845
其他高客的公路客運都在五點半之前就沒了
所以可以到白砂崙範圍就換台南1路換車
不想住新竹的話,半夜不知道還有沒有新竹到桃機的客運,到
桃機就有車到台北了。而且桃機睡起來也比較舒服…
白砂崙換車搭1路只收一段費用
146+1,不知道還有沒有車可以從松山轉南港
反正我也只是說如果剛好落在白天只有小黃的情況下
可以考慮下
146後面似乎還有1298?
乘客作為受害者 才不管什麼鐵工局還是台鐵 沒義務也沒
必要
自以為分得很清楚的nerd 實在沒必要幫忙護航
離站時看了一下有1298,有誤點,146可轉乘
感謝,真的有1298好險
清大附近有和欣客運,不知道有沒有夜車往台北?如果
有的話,就花計程車錢過去轉客運
延長工時賺飽飽
真好,可歸責於台鐵的誤點還可以領延長工時,算自肥嗎?
鐵道局的包不可歸責於台鐵吧
同一個交通部 但不是同一個局
高雄19:20有一班8043可往茄萣,茄萣末班往臺南21:30
笑了XDDD
之前JR東海新幹線大誤點,解決方式是開放 Green Car給乘
客當旅館住到第一班在來線發車…在台灣…自己找小黃、住
旅館、窩在速食店…
19:12的7502客滿 還好有提早買票
和欣新營站也有不少人搭往嘉義
台鐵日常 聰明的人都第一時間轉搭公車了
知道電車線斷裂,就要跳槽了,那不是鮪魚大概一小時就
能解決的
前年554出軌,知道後立馬訂高鐵票,捨棄136……
鮪魚還可以等,了不起就一個多小時,其他像是電車線斷
裂還要看掉多長(反正一小時起跳,越長越久)、出軌大
概三、四小時起跳。號誌故障就賭運氣,可能不用一小時
就能修好,衰的話要半天。
桃園那次從一大早通勤到下午才全部好
某些人是裝瞎嗎?就鐵道局的包還裝沒看見
都是鐵O局還分那麼細幹嘛
某年某日一大早台北站整個斷電的那次也是整個上午幾乎
停駛
都是X務還要不要分
昨晚最後一班自強往七堵誤點100多分鐘是這原因?清
晨兩點多才到台北
旅客都知道有事找運務準沒錯
什麼X務的,旅客根本不懂,只要知道運務就夠了
希望高捷紅線能從屏東一路到嘉義
扯什麼裝瞎 那麼厲害的話去跟這次被耽誤到的每個人解
釋啊 說不是台鐵的錯是鐵工局的包
真的 太自以為是了
8043的末班車不是2130 是1920
後面2130茄萣往台南是府城1路
其他工機電要不要併入運務,反正每次出事都有運務的
事,旅客也只知道運務而已
台南高雄間只要台鐵出現狀況,就是個悲劇了
國道一號天天塞,然後也沒國道客運
高鐵的問題在台南站
台南高雄只要不蓋南北向快速道路或國道 甚至捷運串聯..
.
這種狀況還會持續發生下去的
26
[情報] 台鐵—台南=保安電車線事故連結: 內文: 預計2020/07/09 15:30恢復 受台南=保安間東正線電車線沒電事故影響,臺鐵自13:48起,台南=保安間各次南下/北上 列車有延誤情形,敬請見諒,詳情請查閱車次列車動態資訊!21
Re: [爆卦] 高鐵南下目前只開到台南站轉臉書消息 目前高鐵左營-台南間營運中斷,高鐵左營、台南啟動台鐵接駁,南下自125次,北上自 144次起,各次列車增停中洲站。 台鐵反應還蠻快的 備註:停靠狀態可能隨時更新,實際情況請依當下台鐵、高鐵相關人員告知為準16
[情報] 善化站電車線斷落如標題 照片轉自line群 目前善化站內電車線遭115次扯落 目前新市-隆田間雙線都沒電 另有人分享善化站轉轍器也故障中5
[情報]台南-保安電車線掉落通阻人在大橋站這邊 目前北上南下均無法通行 ----- Sent from JPTT on my iPhone5
[情報] 台南-保安間死傷車禍目前南下-北上開車時間未定 要搭乘火車經過此區間的要注意一下時間 3029苦主在台南等開車中 18:33 台南站宣布單線通車中 18:35 3029 開離台南