PTT推薦

Re: [閒聊] 東京-九州間的寢台走入歷史的原因

看板Railway標題Re: [閒聊] 東京-九州間的寢台走入歷史的原因作者
n1011512
(小男子)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:39

: 1.票價太貴
:
: 2.速度太慢
:
: 推 tiesto06202: 純噓說東京以西非觀光,平民版寢台最後直到現在唯一 08/28 01:36: → tiesto06202: 還存活下來的是Sunrise,不是北海道或日本海縱貫線 08/28 01:36: → tiesto06202: 那些 08/28 01:36
因為sunrise沒有第1跟第2點

所以才能在現今的市場中殺出一條血路

以Sunrise最便宜的ノビノビ為例

東京-高松 15370

東京-松江 16040

東京-岡山 14500

航空也差不多是這個價錢


時間的部分

東京22:00發

岡山6:31到 高松7:27到 松江9:29到

所以光這兩點來看還算有競爭力


Sunrise 285系電車 1998年造

內裝還算可以 至少不輸給國鐵時代的寢台車輛

在我來看

其實只要票價跟時間不差 相信還是很多商務人士願意搭寢台的



--
至於Sunrise能存活到現在
跟某自民黨重量級人士愛搭有沒有關我就不清楚了

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.42.41.130 (日本)
PTT 網址

ckfh10109/18 00:34車齡也是原因之一啊

tiesto0620209/18 00:39但票價是以最低價的Nobi來看(通鋪、雜魚寢),如果

tiesto0620209/18 00:39看個室的價格就不便宜了,而且寢台先天有個大硬傷:

tiesto0620209/18 00:39容易睡不好+無法輕鬆自在的盥洗,對於商務人士來說前

tiesto0620209/18 00:39者尤為重要,睡不好隔天怎麼上班出差

tiesto0620209/18 00:43時間上超長距離在來線串起來也容易被中間某一段線路

tiesto0620209/18 00:43出什麼狀況,容易被波及誤點,對於往往要求或重視準

tiesto0620209/18 00:43點(甚至提早)抵達的商務人士來說不見得會接受,當

tiesto0620209/18 00:43然每一種交通方式都有誤點的風險,但寢台的平均誤點

tiesto0620209/18 00:43的機率應該高於新幹線+在來線接駁與飛機吧

tiesto0620209/18 00:50JR本州三社現在已經純民營化了,不太可能為了一個石

tiesto0620209/18 00:50破茂保留至今(而且議員以上的高級政治人物不是有專

tiesto0620209/18 00:50用PASS都搭免費的嗎)

omkizo09/18 02:34翻了一下羽田國內線的時刻表 全國往東京的飛機大多數是7點

omkizo09/18 02:35左右才起飛 要趕在9點前到公司開會極為困難

omkizo09/18 02:37東海道新幹線新大阪發8:23到東京 只要公司不離車站太遠都

omkizo09/18 02:45應該趕得到 仙台8:07到 上越SKS 8:12到東京也很輕鬆

omkizo09/18 02:46範圍以外基本上就要靠夜行巴士或寢台了

omkizo09/18 02:51假設一個人要睡7小時 加上搭飛機至少要2小時 那麼最理想的

omkizo09/18 02:52夜車行駛時間就是9~10小時 鐵道剛好就是岡山-東京

omkizo09/18 02:54高松的時間也很完美 至於山陰應該是做爽的

omkizo09/18 02:56出雲有19:25 米子有20:45飛東京的飛機 Sunrise的發車時間

omkizo09/18 02:56都比飛機早 更好的選擇一定是搭飛機然後在東京睡一晚

omkizo09/18 03:20東北的話 毫無疑問應該是太鄉下所以撐不起寢台吧

wcc96009/18 04:00論鄉下東北哪會比鳥取、島根鄉下

wcc96009/18 04:06但東京到青森差不多也就到岡山的距離,秋田則姬路多一點

wcc96009/18 04:072014年秋田新幹線通車後幾乎所有班次都壓到4hr以內

wcc96009/18 04:08如同東京往西沒有只到岡山為止的寢台一樣,就是沒有需求了

wcc96009/18 04:12上面打錯,是2014年秋田新幹線全換E6後

wcc96009/18 04:20東北最後寢台"曙"(東京-秋田-青森)也同一天廢止

nozomi909/18 06:46等等!為什麼大家會有種出差的人都是趕早朝通勤!如果要

nozomi909/18 06:46早上開會還是拜訪客戶通常都前一晚到出差地過夜了啦!公

nozomi909/18 06:46司都會補助的!

sammy9809/18 06:59單純新幹線而已 輕井澤也是新幹線廢止

whocare9609/18 08:10商務人士有公司出錢,直接新幹線或飛機就好了吧

tiesto0620209/18 08:22疫情開始後公司的交通費補助幾乎都取消了XD,不過疫

tiesto0620209/18 08:22情之前很多公司也開始砍交通補助也是真的

tiesto0620209/18 08:23但這也不構成寢台有競爭力的要素

tiesto0620209/18 08:25以Sunrise來說現在是觀光、返鄉>>>>>>>>>>>>>>商務出

tiesto0620209/18 08:25差,原PO先入為主商務客居多的觀念要先改

tiesto0620209/18 08:26絕對沒有這回事,真正的商務客都在新幹線或飛機上

tiesto0620209/18 08:26建議疫情結束後有機會多去日本看看走走就會明白

tiesto0620209/18 08:28商務:新幹線/特急/飛機,觀光:全部都有,夜巴:學

tiesto0620209/18 08:28生族群、沒錢的窮鬼+少數觀光

tiesto0620209/18 08:30btw我在sunrise上看到商務的乘客都不是要往返首都圈

tiesto0620209/18 08:30的,反而都是區間短程搭乘,例如山陰-岡山/關西或四

tiesto0620209/18 08:30國-岡山/關西

omkizo09/18 09:41時間對了返鄉也可以啊 Sunrise岡山發是22:34 在家時間最大

omkizo09/18 09:42化的同時又能趕在9點前上班 就是Sunrise

CGtheGREAT09/18 11:49Sunrise其好像蠻常在早上首都圈路段誤點的樣子

episode66609/18 14:41我有一次往東京就誤點,在熱海放人下去轉新幹線

borriss09/18 19:20 岡山待到22也沒啥好玩的 去大阪搭24的比較爽(啥

omkizo09/18 21:15樓上是去料亭吃料理嗎?

tiesto0620209/18 21:30飛田松島選哪個

tsuyoshi250109/19 01:19樓上料理組合只開到12點哦,不是24小時的