Re: [情報] 118社頭員林間出軌
※ 引述 《ivn0572 (做人不應該是這樣的)》 之銘言：
: 標題: [情報] 118社頭員林間出軌
: 時間: Tue Dec 31 12:40:45 2019
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: 118社頭員林間出軌
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: 預計恢復時間1900
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: 受阻車站：社頭，永靖，員林
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: --
最近搜尋運安會，發現本次事故事實資料報告出來了，最終調查報告還沒出來
原網址：
https://www.ttsb.gov.tw/media/4087/1231%E8%87%BA%E9%90%B5%E7%AC%AC118%E6%AC%A1%E8%BB%8A%E6%96%B0%E8%88%88%E5%B7%B7%E5%B9%B3%E4%BA%A4%E9%81%93%E9%87%8D%E5%A4%A7%E9%90%B5%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85%E4%BA%8B%E5%AF%A6%E8%B3%87%E6%96%99%E5%A0%B1%E5%91%8A.pdf
那個堆高機司機不知道是緊張還是怎麼回事，緊急電話講的不清不楚，原本應該可以避免的，結果害得列車出軌
而且動力機械行駛依法需要有臨時通行證，部分動力機械還要派有前導後衛車輛，我看這個也不可能有申請通行證
噢對了，司機員遇過3次A1，幫QQ
https://i.imgur.com/zKasQzf.jpg
各位怎麼看？
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挺好奇平安做到65歲退休,遇到A1的最高紀錄有多少件...
路上常遇到重機械亂跑 根本都違法
118次這件事的事實報告出來很久了 好幾個月有啦
堆高機除非卡車款的，一般有牙插的都請不到通行證
原來是樓上講的是這種(台灣幾乎沒見過)...
還以為是卡車款ㄟ(台語：卡車載的)...(好像也沒錯??)
叫卡車用載的只有台北見過，不過要削大梁。不然會卡
遇過3次A1...這只能幫QQ
事實資料報告出來後才會開始做事故分析
司機員現在只能到60吧？還是有改？
之前是本線只能60 轉調度可以到65
現在好像都是60就要退了
危勞可以57退吧 只是會扣%
57
[情報] 6432次事故最終調查報告第一冊 (若有疑慮可自行到運安會下載) 第二冊 (若有疑慮可自行到運安會下載)![[情報] 6432次事故最終調查報告](https://i.imgur.com/kgk4BDmb.jpg "[情報] 6432次事故最終調查報告")
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[ 408] 快訊／出軌火車「助理司機員也死亡」 台新聞網址： 發表日期：2021/04/02 全文完整內容： 記者李宜秦／台北報導 台鐵通報，今（2）日408次太魯閣號列車，於9時28分於崇德=和仁間東線（k51+250）發生![[ 408] 快訊／出軌火車「助理司機員也死亡」 台](https://img.youtube.com/vi/BclMh3NnaQ8/mqdefault.jpg "[ 408] 快訊／出軌火車「助理司機員也死亡」 台")
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[情報] 普悠瑪出軌案運安會事實調查報告出爐報告直接連結： %E7%AC%AC6432%E6%AC%A1%E5%88%97%E8%BB%8A%E6%96%B0%E9%A6%AC%E7%AB%99 %E6%AD%A3%E7%B7%9A%E5%87%BA%E8%BB%8C%E4%BA%8B%E6%95%85%E4%BA%8B%E5 %AF%A6%E8%B3%87%E6%96%99%E5%A0%B1%E5%91%8A.pdf![[情報] 普悠瑪出軌案運安會事實調查報告出爐](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20200421/962x505_744758563226.jpg "[情報] 普悠瑪出軌案運安會事實調查報告出爐")
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[情報] 發布「1231臺鐵第118次車新興巷平交道重發布「1231臺鐵第118次車新興巷平交道重大鐵道事故」調查報告 資料發布日期 110-03-31 國家運輸安全調查委員會（以下簡稱本會）發布：1231臺鐵第118次車新興巷平交道重大 鐵道事故調查報告。