[情報] 521次 鶯歌桃園間 機車故障
在後行1217次車上(編成606+601)。於鶯歌站行調通知前方521次機車故障,1217次改西正線至桃園。
以上。
影片後補
17:09更新
補影片
https://youtu.be/w7ewtq6Ia7I
當聽到車站呼叫司機員時,就知道怪怪的了......
17:15 更新
補台鐵APP通知
https://i.imgur.com/QPTlb9E.jpg
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.67.110 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: nrl952006 (1.200.67.110 臺灣), 02/19/2021 17:10:09
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※ 編輯: nrl952006 (1.200.67.110 臺灣), 02/19/2021 17:17:10
1228過離開鶯歌,應該換4183(EMU517)走掉
噓
純噓合鐵
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機車故障頗呵
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M大。我看車站動態 現在4183仍在鶯歌站...
推
機務起床囉
推
還沒走嗎?好慘,後面山佳還有七百型的在等。
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APP通知故障排除倒是很快
推
故障故障以及 故障
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對。跟521車上的那位時間差不多。
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然後還以為521會被139抓 結果先續跑......
推
踢皮球和維穩就好了 大家抓緊囉
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連一拉一
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521 本務E412 1752過埔心。
推
該淘汰的車不要再開出來了好嗎
噓
誤點63分,坐免前惹,純噓合鐵
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沒選到字,坐免「錢」
噓
純噓合鐵
噓
噓合鐵、噓機務
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新車頭還沒進來之前只能撐著用
推
新車頭還要三年,以後一定會越來越頻繁
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台鐵也不會快速淘汰老車,都是拖很久。GE不會維修真的還是
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淘汰吧!
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剛過善化,延遲整整一小時
推
讓柴電出來牽引吧,反正現在柴頭也只剩兩班南迴線了
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R20 R100一定很多閒置
推
西線莒光可以給柴頭去拉,七堵用電頭拖過台北地下化
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路段後,樹林就能換柴頭拉了,到新左營再換回電頭拉
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過高雄地下段直到潮州為止
推
柴頭還要拉貨列跟調車、回送不是嗎?
噓
就算柴電夠用,那哪來這麼多的PBK可以用?大濕又在獎笑話
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了嗎
推
GE日常,不然怎麼辦?
13
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