[情報] 成功站出軌

arrival012505/04 10:19!

glenn92005/04 10:19貨列

focusd05/04 10:19怎麼發生的？

harry90105/04 10:22爛到無法自拔 要不要砍掉重練阿 台灣何時成第三世界

sammy9805/04 10:22正線出軌 哇哇 運安會好忙喔

luther058305/04 10:23成功出軌

jht05/04 10:23不EY。純噓合鐵

zzzz893105/04 10:24局長準備下台吧

hicker05/04 10:24所以....此出軌意外沒影響到正線??

hellohenry05/04 10:24又在解每日任務了……= =＂

jht05/04 10:29公司化加速器。XD

ssweet05/04 10:34台鐵高層又要推給包商了嗎 還是貨運司機???

cho84092905/04 10:34車子卡在東正線 出軌情形看起來是轉轍器未確實定位

JIJIGO05/04 10:39轉轍工責任大，一定要再三確認

dirktank4105/04 10:44轉測器算哪個物的？

temu203505/04 10:45運務不用懷疑

nrl95200605/04 10:45成功出軌......有笑點（？

jht05/04 10:46看到內部訊息，該轉轍器是電動轉轍器。若電動轉轍器翻轉未定

jht05/04 10:46位，理論上號誌是顯示險阻，這種情形下還會出軌，八成是 __ _

jht05/04 10:46_ __ __（自己填）。

temu203505/04 10:46以前還有列車成功分離

jht05/04 10:48電動轉轍器算電務，手動轉轍器算調車工。

sammy9805/04 10:48接下來該不會 追分？追分____？

Matthew1024405/04 10:49都險阻還能出軌？這[email protected]@ 純噓合鐵

seazilicy05/04 10:50以前合鐵小事小故是日常 現在大事大故是日常 唉

temu203505/04 10:51車站所有轉轍器都運務在保養

temu203505/04 10:51電動電鎖歸號誌管，標誌歸工務管

hellohenry05/04 10:52該不會是沒確認轉轍器開通方向就給他直直駛，然後就

hellohenry05/04 10:52擠軌了？

temu203505/04 10:53感覺是站員現場扳轉沒落鎖就讓機車進來了

jht05/04 10:55應該是說合鐵本來就常常出事故，只是以往網路沒那麼發達，外

jht05/04 10:55界知道的不多；現在只要出個小包就會被放大檢視。

ultratimes05/04 10:55不管是電動手動，有沒有和號誌連動都應該要人工確認

jackas10305/04 10:56公司化加速器

ultratimes05/04 10:56如果沒有就是規章 SOP都要翻修

temu203505/04 10:57廢話，當然會確認，來刷存在感喔

dirktank4105/04 11:10公司化加速囉？各位員工坐好？

ms044300105/04 11:11早年合鐵這種小事故一堆

ms044300105/04 11:11老員工也是沒啥要緊態度

ms044300105/04 11:11現在資訊發達，攤開一看才發現合鐵混身病..

d224140005/04 11:15可是好像是這個https://i.imgur.com/hEJYXGi.jpg

robotcl05/04 11:22珍惜生命 遠離台鐵

Y130905/04 11:22整天初包，真的不要怪地方政府只想要高鐵或捷運

chocoball05/04 11:30宜蘭 屏東人表示:

fpk05/04 11:35多年前成功站發生過電頭進入沒電車線的側線，集電弓損壞的事

fpk05/04 11:35件

yaazzi05/04 11:36正常啦

miniuser05/04 11:42合鐵日常

temu203505/04 11:45某d的圖是民國幾年的，轉轍器早就改了

sj405/04 11:54出軌成功了！

sj405/04 11:55上面圖寫預計恢復時間23:59 蛤？

azt91123105/04 11:56轉轍器出問題要是客列一定很嚴重

z6718671805/04 11:59轉轍器的問題百分之九十是貨列啦...上面說顯示險阻的別

z6718671805/04 11:59鬧了

z6718671805/04 12:00u大師是不是沒調過車 這跟號誌連鎖沒關係

oasis17205/04 12:02台鐵印度化

a4150305/04 12:07同場加映 1167鬆軔不良

sirloin05/04 12:09可悲

sirloin05/04 12:09在台灣死幾個人好像真的無所謂耶

audy11205/04 12:09怕

kingard963205/04 12:16成功出軌？ 有笑點

ultratimes05/04 12:47台鐵有確認轉轍器是否轉到位？請問大肚溪南 中央號誌

ultratimes05/04 12:47這些地方的轉轍器由誰確認？不要跟我說駕駛喔

ultratimes05/04 12:47以台鐵現在的樣子 我覺得轉轍器應該要人工確認

temu203505/04 12:47又來刷存在感囉，不告訴你

ultratimes05/04 12:48且每一班車通過前都要人工確認一次

ultratimes05/04 12:48雖然有跟號誌連鎖 但台鐵的電子設備早就失去信賴感

mp3w6905/04 12:51台鐵的聯鎖系統失去信賴感? 笑死 XDDDD

mp3w6905/04 12:51那你跟聯鎖系統的廠商說阿 XD

mp3w6905/04 12:52這些廠商在其他國家都用得好好的 然後到台鐵就失去信賴感

mp3w6905/04 12:52我快笑死XDDD

OhmoriHarumi05/04 13:00真是頗呵

babosa63305/04 13:04UUUUUUUUUUUU

babosa63305/04 13:04優優優優優優優優

babosa63305/04 13:04UUUUUUUUUUUU

babosa63305/04 13:04humor master U MAN

zzff9205/04 13:15真的沒救了 到底要多常出包

ultratimes05/04 13:18https://www.ttsb.gov.tw/1243/22450/24360/post

ultratimes05/04 13:18你告訴我號誌可以信任？

mp3w6905/04 13:19凹大濕知道這個是鐵道局出的包嗎? XDDD

ultratimes05/04 13:23所以鐵道局出的包 台鐵不用管？難怪台鐵不用管包商www

mp3w6905/04 13:23不對，你付的連結就有 自己都沒看過? 笑死XDDDD

ultratimes05/04 13:24反正別的單位在自家搞什麼包都跟自己沒有關係惹 是嗎

ultratimes05/04 13:25還有 事故 不會分出包的單位是誰而有差別待遇

mp3w6905/04 13:26你就繼續凹吧XDDD

babosa63305/04 13:29中信兕弟

mp3w6905/04 13:30另外 鐵道局每次在台鐵出的包 哪次不是被輕輕放過的? XDD

yuejger05/04 13:33凹大濕好了啦

Akulamaru05/04 13:46號誌不能信任那乾脆改無閉塞通通25km/h就好了

Akulamaru05/04 13:46幹嘛還要花那麼多錢做號誌系統？

sue70941005/04 13:47凹大濕XDD

numbtch23605/04 13:52你是兕弟嗎 哈哈

wetor05/04 14:00在風頭上啊，皮抓緊點

d224140005/04 14:54繼續亂講啊，門外漢乖乖店店，不懂不要亂講

nptrj05/04 15:11外包商又怎麼了嗎？

jht05/04 15:12333佳冬事故應該是半夜切換測試新路線號誌，測試完未切回且未

jht05/04 15:12確認。

botbotbot05/04 15:42333那個也是包商施工的吧～

ooxxman05/04 15:46333那個很可怕好嗎？如不是司機鷹眼早就重大事故提早下台

ooxxman05/04 15:47因為沒出事就沒差了，果然出大事讓全部人都有差= =

weyward05/04 16:34每日任務Get

drcula05/04 17:31台鐵局還真的沒能力管鐵道局,屏東站爛成那樣也是只能乖乖

drcula05/04 17:31用,沒有拒絕的權利,因為驗收也跟你台鐵沒關,台鐵只是使用

hicker05/04 17:42台鐵局要管鐵道局....是不是哪裡搞錯了甚麼??

hicker05/04 17:43兩個都是交通部轄下的平行機關耶....

drcula05/04 17:44管不到,也沒資格拒絕,台鐵就是專門擦屁股被罵的單位

ultratimes05/04 17:56沒人叫台鐵管鐵道局 但鐵道局沒給你用好 自己不要接手

ultratimes05/04 17:56用嗎？鐵道局給你號誌亂接 你沒權利不給他接 但他接完

ultratimes05/04 17:56後你要檢查後再通車也不行？

ultratimes05/04 17:57就像你老闆拿一千萬給你 叫你交付給別人 但不准檢查

ultratimes05/04 17:57老闆交付給你的是否真的有一千萬 這樣子嗎？

ultratimes05/04 17:58是一種交接不准清點 但少了你要負責的概念？

drcula05/04 18:17333事件還真像你說的,因為是測試新路線,鐵道局測號誌系統

drcula05/04 18:18測完沒復位,然後時間一到,說好了,就趕著切回CTC控制,有沒

drcula05/04 18:19有測,根本沒人知道,因為可能根本沒有檢查的方法

mp3w6905/04 19:21凹大濕看一下報告好嗎？ 自己po的，結果自己都不看... 自

mp3w6905/04 19:21以為撿到槍，殊不知是瘋狂自打臉

mp3w6905/04 19:29鐵工局的新建工程，台鐵還要幫監工？到底是誰的工程？報告

mp3w6905/04 19:29也不是你說的那樣，你真的是只會胡扯

mp3w6905/04 19:32更何況佳冬站還是鐵道局蓋的，系統本身比台鐵還要更熟才

mp3w6905/04 19:32對，結果被你凹成這樣，笑死

ultratimes05/04 19:33台鐵不用監工 但後面可是自己要營運

ultratimes05/04 19:33自己營運前都不用檢查的？相信對方？

mp3w6905/04 19:36你真的有看報告嗎？ 還在沒檢查....

mp3w6905/04 19:37不懂系統就閉嘴，不要一直外顯自己的無知好嗎= =

mp3w6905/04 19:41你這種就是標準鐵道局錯沒關係，台鐵沒擦屁股就台鐵該死

ultratimes05/04 19:43最後面 第9 第10項明明就說台鐵有問題

mp3w6905/04 19:44那你有看懂那不是台鐵聯鎖系統的問題了嗎？ 還是看不懂中

mp3w6905/04 19:44文？

ultratimes05/04 19:58系統沒問題 但是被人搞得有問題 一樣是問題

ultratimes05/04 20:01然後有人搞過 也不會去重新確認 也是問題

mp3w6905/04 20:04又開始凹了，看一下最開始在吵什麼好嗎= = 還是調度員 值

mp3w6905/04 20:04班副站長是電子設備？

Matthew1024405/04 20:25補純噓u大濕 邏輯東跳西躍 不同事件混為一談 可憐哪

ueiueiuei05/04 21:41扯什麼西瓜芭樂的一大堆，現場在調車，你路線上調車人

ueiueiuei05/04 21:41員不確實、行車室值班站長不確認，阿不然今天媽祖生就

ueiueiuei05/04 21:41叫媽祖負責啦？

temu203505/04 21:49版主水桶預備中

linking5605/04 22:37趕快發防出軌小卡

d224140005/05 10:13現在是怎樣，外行人領導內行就是了？

a8815266005/05 19:46聽來的不保證正確性 司機沒注意所以擠出去 車長急了叫

a8815266005/05 19:46司機退回去所以出軌

a8815266005/05 19:47可以確定的是運轉科拍電報叫大家擠壞轉轍器不要退行

temu203505/05 20:50所以是司機被車長搞了

a8815266005/05 21:03不要那麼急嘛 才問完話而已

ayuhb05/05 21:19擠壞了就開過去沒事 ，一倒退就會出軌

shinjikayama05/06 04:33先搞狀況的不是司機喔？

temu203505/06 07:02要看是司機自己走還是運務叫他走的，當時可是逆牽

lianpig556605/09 01:26後壁事故表示

lianpig556605/09 01:28阿 後壁擠壞後沒有退行