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[分享] 長島鐵路、中央車站東側線完工試車

看板Railway標題[分享] 長島鐵路、中央車站東側線完工試車作者
wang960615
(wangweiju)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:28

https://www.youtube.com/watch?v=PsdtyzSOf1U

這個項目聽說從出現構想到完工花了將近70年的時間

這個項目的目的
是為了解決紐約賓法車站的擁擠狀況
將長島鐵路(LIRR)從賓法車站移出
並且使長島鐵路的用戶能夠更方便的轉乘

造價我查了一下
2英里造價110億美元

總感覺這種交通工程
沒有完全完工的那天
前陣子看到日本 我忘了哪個車站
整建計畫根本是有生之年系列

原來不只東京的地底是空的
紐約也差不多

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.103.182 (臺灣)
PTT 網址

t710127132811/23 14:50原本以為可以不用換車 直接搭到JFK 結果還是要到Jama

t710127132811/23 14:50ica轉那個貴桑桑的AirTrain

t710127132811/23 14:55賓州車站最大的問題在南北兩隧道已經飽和 往北的目前

t710127132811/23 14:55有East Side Excess輔助 暫時應該不會再挖 往南目前

t710127132811/23 14:55說要搞第二哈德遜隧道 不然每次尖峰或誤點真的很恐怖

t710127132811/23 14:56*access 打錯

wang96061511/23 15:50南北隧道現在最頭痛的問題是漏水

wang96061511/23 15:50之前看紀錄片更狂

wang96061511/23 15:50紐約冷 漏水居然變成冰柱www

t710127132811/23 17:22沒辦法 兩邊隧道都百餘歲了

Mrturtle11/23 19:12地下14層深!?

賓州站跟中央站 本身就都是有多層地下路線的車站了 所以埋那麼深正常 這也是為什麼又貴工期又長

※ 編輯: wang960615 (111.254.103.182 臺灣), 11/23/2021 19:19:16

t710127132811/23 19:24http://i.imgur.com/qr7UdyF.jpg

圖 長島鐵路、中央車站東側線完工試車

a5mg4n11/23 19:27以某些人說法,地下化無法擴充吧?

t710127132811/23 19:27ESAccess厲害在超大孔徑隧道在現有GCT的月台層下面

t710127132811/23 19:27然後還不能影響現有的MNR的營運

Stan600311/23 19:29地下化能不能擴充取決於你的財力

Stan600311/23 19:29一公里一千億台幣

t710127132811/23 19:33也不能這樣說 曼哈頓的地質天生就是適合挖地下隧道

t710127132811/23 19:33除非要過河會有滲水問題 ESAccess在GCT出去後直接隧

t710127132811/23 19:33道穿越東河到皇后區 也沒打算在曼哈頓設其他站啊

a20647111/23 19:45日本那個應該是渋谷站吧

wcc96011/23 21:10澀谷站還好啦 目前計畫2028年 應該大家都活得到

wcc96011/23 21:11新宿站就預定2046年 還有時期未定的品川站

tiesto0620211/23 23:47近鐵奈良線平成宮路廊遷移預計2040年動工,2060推文

tiesto0620211/23 23:47完工,也是有生之年系列

tiesto0620211/23 23:48當然還有磁浮新幹線全通到新大阪跟北陸全通到新大阪

tiesto0620211/23 23:48也是有生之年不知道進棺材之前看不看的到

a20647111/24 11:23平成宮那個不意外啦近鐵根本不想動

a20647111/24 11:24是地方政府一直盧還拿古蹟景觀等等威脅

a20647111/24 11:25最後還不是要地方政府口袋也掏錢出來

a20647111/24 11:26我覺得鐵路穿過古蹟群很有特色啊(

Yijhen052511/24 15:49更好奇當年為什麼能穿過那邊.....

Yijhen052511/24 15:50信長發跡的清州城城跡被東海道本線一分為二

a20647111/24 16:48因為考古是戰後才開始的啊

a20647111/24 16:51日本近代史發展在考古這件事情上很多都是在二戰後才開始

a20647111/24 16:51,但鐵路興建從19世紀末就開始了

a20647111/24 17:30還有日本和中國類似,以前建築大部分的可視範圍都是木造

a20647111/24 17:30,這個一把火就可以燒的精光,再加上地理氣候和人為地形

a20647111/24 17:30改造等變動,幾百幾千年後世根本無法一望就知道這裡曾經

a20647111/24 17:30有什麼,鐵路直接蓋上去根本不奇怪

wcc96011/24 18:56近鐵(大鐵)1914年通車時周圍都是田 沒人知道底下有遺跡