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[閒聊] 昨天的日本滋賀縣JR河瀬車站

看板Railway標題[閒聊] 昨天的日本滋賀縣JR河瀬車站作者
yamatobar
(747-8I)
時間推噓32 推:32 噓:0 →:31

https://twitter.com/Asinkaisoku/status/1475104229153206279/photo/1

哇塞!這應該是日本海側、東北、北海道、北關東、甲信、飛驒高山等地才會經常出現的場景,沒想到今年在滋賀縣也出現了

日本這個冬季看來是非常非常的冷,2018年年初首都圈大雪癱瘓交通的惡夢不遠矣
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.167.170 (臺灣)
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fp73712/27 15:54旁邊彥根測站24小時下了快70cm

https://www.youtube.com/watch?v=BNP7gJE5L60

※ 編輯: yamatobar (114.37.167.170 臺灣), 12/27/2021 16:03:33

ywe12/27 16:43昨天北陸本線,湖西線延遲30分以上

episode66612/27 20:05米原就靠近關原啊,那附近剛好是日本海風吹進來的一

episode66612/27 20:05個缺口的終點。旁邊的伊吹山曾經觀測到11公尺的積雪

Xkang12/27 21:20月台加高?

Xkang12/27 21:20這個真的很挖哩勒 出不去

toast52052012/27 21:46所以說東名阪三大都市圈 名古屋是最容易下雪的

toast52052012/27 21:47原因就如二樓所說 北邊沒有山阻擋

s21mo902512/27 22:23下大雪嗎所以滋賀縣北 琵琶湖西比較不會

s21mo902512/27 22:24堅田 舞子 今津那一帶雪比米原 彥根要少?

tiesto0620212/27 22:34滋賀米元關原的雪連新幹線都撐不住

ywe12/27 22:53昨天湖西線堅田以北一樣積雪,應該跟緯度比較有關

ywe12/27 22:59(近江盆地內)

jk18912/27 23:38https://youtu.be/9uXIdTph_6U

jk18912/27 23:38新幹線也很慘,最大延誤時間都40-50分起跳

mattc123456c12/27 23:46東海道新幹線要走關原,山腳下就必須要有更多儲車

mattc123456c12/27 23:46線與除雪機保線基地的車站

tiesto0620212/28 00:18可惜東海道太早蓋了,沒辦法用上越東北那一套來對付

tiesto0620212/28 00:18大雪

tiesto0620212/28 00:20去年整個上越信越新潟超級暴風雪,在來線、高速公路

tiesto0620212/28 00:20、一般公路全倒,唯獨上越新幹線靠撒水機依舊屹立不

tiesto0620212/28 00:20搖,成為那一兩天唯一的交通手段

mattc123456c12/28 00:20長隧道那一套?

tiesto0620212/28 00:21還有像新千歲/函館都因暴風雪無法起降,唯獨新幹線可

tiesto0620212/28 00:21以照常運作,成為少數北海道新幹線被擠爆載到爆的奇

tiesto0620212/28 00:21

tiesto0620212/28 00:23多個長隧道+除雪機+撒熱水+擋雪牆

mattc123456c12/28 00:27不過對1950年代後期開始蓋的新幹線,要打鈴鹿山脈

mattc123456c12/28 00:29長隧道真的太難了

whistlerhu12/28 00:29東海道新幹線是因為政治力介入才會經米原的,那段本

whistlerhu12/28 00:29來要打長隧道

mattc123456c12/28 00:32的確是政治原因(趕在1964年之前通車)

mattc123456c12/28 00:32所以便宜起見就走中山道

Retangle12/28 00:35北陸+E7是真的猛 降雪量最大的地區完全沒事

tiesto0620212/28 00:42除了趕東奧通車之外還有一個政治原因就是岐阜羽島(

tiesto0620212/28 00:42岐阜縣設站)導致名古屋京都的路廊改變

wcc96012/28 00:56https://tinyurl.com/2aezpep9 雖然是日本憤青網站

wcc96012/28 00:58但有當年國鐵高層在國會答覆議員質詢時的內容

wcc96012/28 01:01(粗體字)以超大隧道穿越鈴鹿山脈→因地質脆弱窒礙難行

wcc96012/28 01:06技術+工期+經費問題=最後決定走關原

mattc123456c12/28 01:09然後走關原→冬季暴風雪問題需要除雪機+保線基地、

wcc96012/28 01:10一說大野(對 岐阜羽島站前那位)是說服當地(要求進岐阜站的

wcc96012/28 01:11勢力)接受在羽島設站 同時也對國鐵說這樣土地才好徵收

mattc123456c12/28 01:13更多留置線的車站→擇定羽島市附近一帶設站

wcc96012/28 01:18走米原另外還有納入接駁北陸的需求

wcc96012/28 01:19同樓上 故岐阜羽島蓋成2面6線(+2條通過線)的大規模車站

shun0112/28 01:27當初歧阜縣站擺大垣會不會比較好?

wcc96012/28 01:32第2個連結中有提 因土地問題 已是產業重鎮的大垣徵不到地

whe8431112/28 01:50https://youtu.be/-yUCZfwpIww

whe8431112/28 01:50當你家下雪嚴重到可以為除雪拍一部片:

Stan600312/28 06:36我記得米原跟羽島兩站股道較多是為了大雪時塞車用

JRhokkaido12/28 07:03原來股道那麼多是這個原因(筆記)

buslover12/28 07:56推樓上各位 看鐵道板長知識 真好 :)

episode66612/28 08:15名古屋不常積雪,因為雪都被伊吹山地擋掉了,這次名

episode66612/28 08:15古屋市內都積雪就知道寒流有多強了

三重縣和歌山縣都積雪,就知道這次的寒流有多扯了

episode66612/28 10:25北陸新幹線今年一月還是有大雪停駛兩天,不是每個路段

episode66612/28 10:25都有做灑水除雪

噴水設備的建造和養護,都是額外的開銷啊

※ 編輯: yamatobar (114.37.167.170 臺灣), 12/28/2021 10:34:11

toast52052012/28 10:49名古屋為三大都市圈(東名阪)最常下雪的原因還有一個

toast52052012/28 10:51位置非常接近日本海(若狭湾) 水氣就從若峽灣由關原

toast52052012/28 10:51這個缺口吹進名古屋

Stan600312/28 18:18https://youtu.be/RTsQ2k9pX5k

Stan600312/28 18:18塞喔