Re: [新聞] 高鐵修復新幹線0系花魁車 110年第2季
: 鄒衡蕪說，2018年台灣高鐵委託國立科學工藝博物館進行考據與維修調查研究，定調將0
: 系車輛修復至來台工作樣態，去年底完成整修復原工程，目前正依保存條件，規劃在高鐵
: 台南站前廣場設展示場地，搭建開放式棚架，規劃常態性展示，盼成為進出台南門戶的新
: 地標，預計明年5、6月對外開放。
: https://money.udn.com/money/story/5648/4880290
現在看起來台高花葵魁車應該
會再度搬到別的地方展示了
https://i.imgur.com/VsyBvfw.jpg
https://i.imgur.com/oXC9ppc.jpg
剩細部的造景裝飾與花園植栽
https://i.imgur.com/qvhYTIB.jpg
造景步道石也被挖起，旁邊還有怪手在整地
應該是在準備讓大型機具進場吊掛
--
怎麼不放進鐵道博物館 通電通冷氣呢？
請問第一張圖帆布蓋著的就是0系嗎？
帆布還蠻薄的，還些微看的到窗戶輪廓
側面輪廓更清楚了，感謝
因為放鐵博有人覺得有爭議
放鐵博是最不會風吹日曬，但是就有人會質疑跟台北
機廠的歷史連結云云，講真的花魁車應該要保存在高鐵
自己的文物館、或是機廠庫房一類，縱使要用預約參觀
也比現在這個有等於沒有的頂篷來的利於長期保存
有聽說是因為原本頂棚設計不太好要重做的樣子
高鐵自己的文物館放的下嗎？
那鐵博籌收日本寢台垃圾又是什麼脈絡啦？ 那群人稱讚約克
博收0系，卻讓花魁曝屍台南
0系花魁車是高鐵資產，就算鐵博想收也要高鐵願意給
。跟日本那兩節寢台是人家免費送有差喔
583是為了仿已被拆的臥鋪車室內
0系高鐵不放車大家也別想拿
0系如果放戶外沒有好好維護恆溫定濕，一定很快就生鏽，
畢竟他是鐵做的不是不鏽鋼，移去室內並設計跟名古屋鐵
道館用一樣的室內展覽用燈設計，會很漂亮
好像棚架要重新施作比較堅固的
有議員去問過高鐵公司
搭棚架還不如用強化玻璃罩起來，颱風來瓜棚還不怕吹翻
…
真的這棚子還不如蓋個玻璃屋罩起來打光，還會有話題
性、又有種精品展示文物的特色
0系海外只有英國有一台,台灣這台如果可以真的很建
議給鐵博，未來700t退役後也是一樣，畢竟它們也代
表了台灣軌道運輸的一個里程碑,除非台高想自己搞博
物館
前面那塊地格局也算方正，水電都有 模仿如圖汽車展間的建築方式，挑高鋼骨結構 用玻璃帷幕與複合材料掛板外牆創造出科技感 內部空間採取如同月台一樣的構造與鋪面設計 甚至大部分器具就直接沿用月台候車區的備品 營造出當年限界測量車正經過月台的感覺 建築速度也比現在這樣還快，還更具有保護力
※ 編輯: gustave1240 (27.247.168.250 臺灣), 03/20/2022 00:16:47台灣最多應該就只會有一座鐵博，我是覺得不該去分跟北
廠的關連啦，如果有機會高鐵或捷運輕軌都可以收才對
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