[情報] 唐山大秦鐵路發生貨車出軌事故

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■ Twitter | @BenjaminNorton □ Greek railway workers, backed by labor unions and the communist party refusing to transport NATO military armored vehicles to Ukraine □ ■ Twitter | @LuGuangMing

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看對岸的小說感覺上穿越到古代或者異世界,如果發展都會跑出要致富先修路這句話 ,如果修水泥公路還勉強,但是發展一段時間後就想要進化成蒸汽火車蓋鐵路了,該說是中 國人的思維嗎?在古代或者異世界治安不好的背景,鐵路感覺超容易被破壞,就算沒破壞,在 經過的地方擺個大石頭就翻車了. --

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昨天 下午大概14:30前後， 騎翠華路自行車橋，接鐵路綠園道那條岔路時， 一轉個彎在橋上忽見一龐然大物................ 阿不是 是見到一台小貨車在橋上的奇景！ 仔細一看，似乎有兩個工人在旁邊換燈還什麼東西的.........

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之前有人提到鐵路補修很快，所以隨意破壞效果有限，只能拖時間。 意外看到二戰示範的正確作法 在正確的地點(墜河、墜邊坡)，配上最後一刻才破壞(來不急剎車)的威力驚人 戰時透過鐵路運輸需要特別注意，希望國軍能有想到這點。

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亂入一下 這觀點讓我想到精神時光屋的鼻祖 文明帝國一 現在想想 文明帝國一 不就是大家常看的種田流GAME版本嗎? 而玩文明一時 所有文明中最有感的建設就是鐵路！ 鐵路蓋出來之後 所有單位在鐵路上移動是不消秏回合數的

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如題 前陣子太魯閣號撞工程車的事件 就是邊坡防護沒做好 讓李義祥沒拉好手煞車的工程車滑落到鐵軌上 導致太魯閣號煞車不及 整台車撞上工程車 發生不幸的事故 記得那時候有位大人物高喊 台鐵改革勢在必行 不要懷疑我們改革的決心

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先說重點 不管高架還是地下其最主要目的都是為了將鐵路立體化， 將平面空間優先讓給行人跟車輛 鐵路地下化 優點

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如題 昨天晚上看了一下八卦 好像我們的南部縣市發生了鐵路停駛 而板上有文章 但是看起來也沒有很多

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鐵道文化深入生活 日本攝影愛好者熱情如追星 公視 2022-04-01 15:57 日本電車班次準時，加上各家鐵路公司有著不同款式電車，成為攝影愛好者追逐的目標。 過去不時有熱情過頭的鐵路攝影愛好者，因為太靠近鐵路，而發生意外或妨礙車站月台秩 序。不過在媒體和鐵路公司呼籲，以及鐵道迷的自律之下，狀況慢慢有了改善。