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Re: [閒聊] 五一停駛 西部運能怎麼辦

看板Railway標題Re: [閒聊] 五一停駛 西部運能怎麼辦作者
ewing112233
(認真的男人最英俊)
時間推噓 4 推:14 噓:10 →:92

根本沒差好嘛!在這塊土地上不會因為少了某一樣東西就動彈不得,
整個台鐵不見了對民眾也毫無差別,能夠替代的東西有多樣化選擇,
政策不會因此停擺。

※ 引述《yulun0909 (好想飛札幌)》之銘言:
: 交通部提出了10條類火車路線
: 除了東部、南迴線本身公路客運的運能較為不足
: 在西部部分地區也有類火車路線開行
: 其中,善化 - 台南間也有類火車路線
: 充其量也就是綠幹線的變體
: 但是為什麼整個西部只有三義 - 豐原、新烏日 - 彰化、後壁 - 善化、善化 - 台南有類: 火車?
: 是苗中彰南縣市政府,還是當地客運業者比較好溝通嗎?
: 那麼其他地方,甚至人口更稠密的區間該怎麼辦......
: 尤其首都圈的七堵 - 汐止 - 松山 以及 板橋 - 樹林 - 鶯歌 - 桃園 - 內壢 - 中壢 -: 新竹 - 竹南,這些通勤人口密集的區間,市區公車雨公路客運真能負荷?
: 覺得把這些原本台鐵應該負荷的運能,全部移轉到公車,真的當天北部會發生大災難....: ..
: 試想原本中壢 - 內壢 - 桃園的通車人口,全部塞上1路公車,然後一站一站停,台鐵原: 本只需11分鐘,就算開代行巴士也是20幾分鐘能夠行駛的路程,變成全部只能搭50分鐘的: 1路公車(而且人擠上去一定會變更慢),真的是超級沒有效率的做法!
: 再假設,原本要從鶯歌搭到湖口的乘客,原本區間車44分鐘,變成可能需要歷經5001鶯歌: - 桃園、1路 桃園 - 中壢、5623中壢 - 楊梅、5607楊梅 - 湖口 四段公車將近3小時的: 乘車時間。
: 雖然不期望台鐵這個機關能夠提出有效的解決辦法,但這幾天真的只看到台鐵在打悲情牌: ,對於工會的訴求沒有誠意就算了,也沒看到在為乘客設想,完全無法感受到那封道歉信: 的誠意。
: 疫情期間境外觀光客衝擊國內遊覽車業者收入,開設幾條代行巴士,像是:
: 中壢 - 內壢 - 桃園 - 國道3號 - 板橋
: 竹南 - 新竹 - 國道1號 - 中壢 - 內壢 - 桃園
: 新竹 - 國道3號 - 竹南 - 國道1號 - 苗栗
: 板橋 - 浮洲 - 樹林 - 南樹林 - 山佳 - 鶯歌 - 桃園 - 內壢 - 中壢
: 中壢 - 埔心 - 楊梅 - 富岡 - 新富 - 北湖 - 湖口 - 新豐 - 竹北 - 北新竹 - 新竹: 員林 - 大村 - 花壇 - 台74甲 - 新烏日
: 總比把人都塞進公車,又徒增龐大短程旅客轉乘次數與乘車時間好吧......
: 真心覺得台鐵再怎麼說做為一個公家交通服務機關,這樣子處理危機完全不ok

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.1.178 (臺灣)
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biglarge04/25 07:17嗯,日子看怎麼過,走路也可以

Endranoe04/25 07:21

GeoffreyG04/25 07:23

GeoffreyG04/25 07:24有差你負責?

wild201204/25 07:37恩 你說得沒錯

twehwtp004/25 07:51閱畢,哄堂大笑

twttntrg04/25 07:59東部:蛤

your020704/25 09:08多樣化選擇

lytocean04/25 09:28有差你負責+1!說風涼話很簡單

Tamama5604/25 09:30純噓

heibe04/25 10:23台鐵員工是不是以為自己很重要?

pk999304/25 10:29下一篇:只坐的起便宜車又愛當大爺的鯛鯛,自以為很重要

GFDS04/25 10:32說不重要 起碼值得網軍帶風向

pk999304/25 10:34可能知道要給調薪,在不開心吧?

l86112804/25 10:41老實講,鐵道版是一個很厚的同溫層

pk999304/25 10:42無聊打發時間可以!

l86112804/25 10:54要得到民意支持,也要台鐵的服務品質提升,大眾對於台鐵

l86112804/25 10:54的印象本來就不好了,結果現在反公司化的給大眾的感覺就

l86112804/25 10:54是要錢的樣子,而鐵道迷就一堆走感情牌、意氣用事的樣子

l86112804/25 10:54,我覺得很難得到支持的

souall04/25 10:57又帶風向。。。訴求哪來說要加薪

jout350204/25 10:58那要提升品質,煩請樓上支持漲票價,想要人家拿一碗滷肉

jout350204/25 10:58飯的預算,卻要求人家要給你300塊的特製牛排,不是很可

jout350204/25 10:58笑的一件事嗎

jout350204/25 10:58說錯,樓樓上

pk999304/25 11:00沒說錯啊!現在就是被洗風向,被誤解要好處,才被酸啊!

jout350204/25 11:00有一群特定人整天跟部長一樣只會叫臺鐵提升品質,預算給

jout350204/25 11:00足了嗎,票價合理嗎,難到現在的票價就絕對不是造成臺鐵

jout350204/25 11:00品質差的原因之一嗎

handsome888804/25 11:00所以我說,三貂嶺呢?

pk999304/25 11:01談到品質,什麼才叫好,目前哪裡不好?說出來一起討論

jout350204/25 11:01物價上漲都沒見你們在抗議,臺鐵票價漲就該該叫

l86112804/25 11:05所以就說鐵道迷是很厚的同溫層,這件事沒有覺得的對錯,

l86112804/25 11:05但是你工會要有走出去爭取民意的支持,你問路人,有誰可

l86112804/25 11:05以講清楚這次的爭議是什麼,為何反對公司化,不然民眾只

l86112804/25 11:05會覺得是一群老公務員在佔著茅坑不拉屎、死要錢的樣子,

l86112804/25 11:05更支持公司化而已

jout350204/25 11:06今天看完了23條條例草案,就是無法幫助臺鐵重生,你們特

jout350204/25 11:06定反對工會的人只會拿先提升品質再說,不爽不要做,自私

jout350204/25 11:06不顧及民眾,反對政府版公司化草案=拒絕改革,反對改革

jout350204/25 11:06只是想要錢這幾個來打,然後叫你們提具體的理由你們也說

jout350204/25 11:06不出個所以然,難怪現在慣老闆一堆

pk999304/25 11:06預算有給足過?票價30年沒調?舊車超齡使用?設備老舊更

pk999304/25 11:06新?人員有補足過?不敢催促旅客延誤開車?民眾常誤闖正

pk999304/25 11:06線不追究?你要談那個先提升?

l86112804/25 11:06現在台鐵哪裡好,容易誤點、車站醜陋審美不足 太多可

l86112804/25 11:06以說了

pk999304/25 11:11當年出身公民運動的政黨,現在直接跳過與基層協商,這就

pk999304/25 11:11是他們所追求的公平正義,到處放話是工會蠻恨不協商?ㄩ

pk999304/25 11:11莫忘初衷?利益當前?隨時可拋!

l86112804/25 11:13來了來了,又扯上政黨了,公司化的議題兩黨都有碰過好嘛

l86112804/25 11:13,單純討厭民進黨就說嘛,幹嘛包裝成自己熱愛鐵道的樣子

pk999304/25 11:14但這些都不是基層的問題,先去做點功課,加油好嗎!

pk999304/25 11:14來了來了,護航的來了!

pk999304/25 11:15防疫規範都可以雙標,公平正義也正常!

jout350204/25 11:18會自己查詢相關資訊的就會查,不會查就是不會查,那為什

jout350204/25 11:18麼我身邊的朋友不是臺鐵人員的他們就知道爭議點在哪,沒

jout350204/25 11:18有人跟他們特別說明,工會也在新聞上說明了好幾次了,只

jout350204/25 11:18是最近政府帶風向的新聞更多,所以就選擇性觀看?

jout350204/25 11:20今天就是因為臺鐵必須要重生,改革更要謹慎不能大意

jout350204/25 11:25好的公司化會讓臺鐵重生,不好的公司化會讓臺鐵更沉倫

smena04/25 11:32坦白說啦,政治生態就是誰出包誰掉帽,民眾管你誰抗議他沒

smena04/25 11:32搭到車就是陳情民代上面就是演一齣揮淚斬馬稷,護主有功塞

smena04/25 11:32給你民間爽缺就pass了,員工敢無事秋後算帳的風險就是看透

smena04/25 11:32了制度將頹變化大到甚至能癱瘓台鐵,搔搔養的精神喊話已經

smena04/25 11:32沒有意義了

smena04/25 11:34只能說瘟疫和戰爭改變了人們的想法和作息,到現在還想拿承

smena04/25 11:34平往例的人只能說家底很厚沒在怕的

pk999304/25 11:58護航的可以多做點功課,加油啦!

pk999304/25 12:00公平正義假如還雙標,民主先烈天上有知不知道有何感想!

Metro123Star04/25 12:17請注意板規3.1

sleepcat61204/25 12:30不好的公司化就是日本鐵道省改制日本國鐵,想親身體

sleepcat61204/25 12:30驗一下日本人感受就放給政府亂搞。

Jackson2404/25 12:56東部居民:????

pxhome04/25 14:04鐵路廢線之後該怎麼辦? 當然是用巴士在車站接駁

usercode04/25 14:22多樣化選擇?你確定?

usercode04/25 14:29還有人要工會自己出去找民眾支持,我就問平常路上買愛

usercode04/25 14:29心筆的你會認真聽他的心路歷程嗎?綠色和平之類的NGO在

usercode04/25 14:29路上發傳單有多少人會找機會繞開避免被纏上有發現嗎?

usercode04/25 14:29輿論戰這種東西當要對抗的對象是握有媒體宣傳利器的政

usercode04/25 14:29府時就已經先輸一半了,臺鐵員工現在能做的就是連續休

usercode04/25 14:29假把政府夾在民眾跟臺鐵之間逼政府就範,如果不這樣做

usercode04/25 14:29就準備被政府當細漢仔

austin035304/25 14:36原來公司化就是要台鐵倒掉啊!土地才好處理是嗎?

andbu55804/25 16:54台鐵倒掉就成立新公司承接啊

serina43204/25 18:49台鐵不重要那就讓人家遇紅就休假啊,反正很爛嘛,看郭

serina43204/25 18:49台銘或是護國神山敢不敢收嘿

andbu55804/25 19:38人家是輪班本來就是排假制 遇到國定假日就是調整休假日

JRhokkaido04/25 21:21沒影響?南高表示:

DDJJ106904/25 23:52假日輪班有什麼好該該叫的,難道51當天有在上班的民間企

DDJJ106904/25 23:52業很少嗎?出門街上走一趟光是超商、賣場、速食店、飲料

DDJJ106904/25 23:53店...就一大堆。更別說運輸業本來就具有服務性質,跟人

DDJJ106904/25 23:54家一般工廠之類的相提並論要集體休假是什麼意思?難道人

DDJJ106904/25 23:55家捷運、高鐵、公車就沒有例假日輪班嗎?那些個愛搬勞基

DDJJ106904/25 23:55法出來嚷嚷說有依法休假的也真是夠了,依法當天輪休的當

DDJJ106904/25 23:56然可以休假,依法排到輪班的就繼續上班,你只要全年的休

DDJJ106904/25 23:56假符合法律規定,誰說例假日不能輪班?

DDJJ106904/25 23:57甚至勞基法也沒規定一周的休假日非要在六日不可

r18504/26 00:30休假日跟國定假日不一樣好嗎? Y

victtgg04/26 00:40國定假日不能輪班嗎?那以前國定假日看到滿坑滿谷都還有在

victtgg04/26 00:40工作的人是怎麼回事?

victtgg04/26 00:41國定假日你家樓下的超商妹跟守衛伯伯有沒有集體休假去?

r18504/26 00:43去看看勞基法啊 國定假日出勤要經過勞工同意 不同意就不出勤

victtgg04/26 00:48台鐵員工又不是每個都勞工適用勞基法。

victtgg04/26 00:49鐵路特考進去的人員是公務人員

r18504/26 01:01勞基法第3條、第84條先去看看吧 連台鐵適用勞基法都不知道

r18504/26 01:01還上來護航交通部

r18504/26 01:02勞動部都說台鐵5/1休假合法

r18504/26 01:06如果台鐵休假不合法,交通部就直接懲處了,還需要帶風向喊話

edos04/26 01:19https://disp.cc/b/163-9T4t 帶風向? 笑死

edos04/26 01:20沒有依照輪班規定上班本來就依曠職論

edos04/26 01:28勞動部又不管公務人員

edos04/26 01:29當年的台鐵就已經懲處過給你看了,勞動部勞基法當年在那?XD

r18504/26 10:05去看看裁決書吧! 不看內容是在哈瞜

okayla000004/26 18:49所以這次只有簽聲明書,如果寫假單,就等於認同派班,

okayla000004/26 18:49那麼不出勤,就會被用曠職來懲處