Re: [新聞] 台鐵「五一停駛應變專區」上線了!
※ 引述《hicker (別要求金魚腦的記憶力)》之銘言
: 原始標題 台鐵「五一停駛應變專區」上線了!12條類火車時刻表出爐
北部的好像就是用原本的公路網吧?
比較想問的是,那天如果用原本的公路網接駁
是採用台鐵票價計費嗎?還是用原本公車的票價計費?
比如:瑞芳站
https://i.imgur.com/IJd5z4K.jpg
然後鐵道迷念茲在茲的三貂嶺
接駁情況是:
https://i.imgur.com/DoCwf5z.jpg
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.6.217 (臺灣)
※ PTT 網址
→
用既有公車路網接駁的話 就不叫做接駁了 當然是公車費率算
→
咦,那這樣就是沒應變措施啊,我還以為會有新公車
→
三貂嶺就讓它公休一天吧....
→
既有公車路網就足夠的話 就不用多費事再開臨時班車了
→
可是我台鐵定期票是到台北,理論上應該讓我免費搭乘吧
→
最多就定期票期限延一天吧....
推
三貂嶺買菜阿婆難道是次等公民?
推
TRPASS應該也是延長一天嗎?
→
幫三貂嶺QQ
推
三貂嶺買菜阿婆是從十分出來的那位嗎
→
所以這就是應變,以不變應萬變?
推
很清楚呢
→
我記得基隆到台北坐客運比台鐵貴欸,這樣類火車怎麼沒有
→
打折?
推
這應該算替代路線而不是接駁
推
類火車就那幾條限定而已,從中部兩條來看,就是區間車價
→
日均6X人,空氣接駁
→
雙溪站列計程車參考價格 是要乘客自己出嗎
→
如果計程車用區間車票價計算,我還不坐爆
爆
Re: [問卦] 台鐵停駛,王傑不出面說明嗎鋒 : 時間?假日就算要停駛,也不要停東部幹線,因為東部很需要火車。 : 之前的工會發言人,王傑,不出面說明嗎? : 好,出面跟你說明。這是「台灣鐵路工會」發起的依法休假活動,我是「台灣鐵路產業工爆
[情報] 烏軍解放伊萬基夫這次有多個消息源證實了 包含liveuamap 伊萬基夫是俄軍與白俄基地最後連結的節點74
[問卦] 台鐵司機為何不能用AI取代?鐵路跟公路不同 鐵路的路線固定 要判斷的事情相對少很多 就是什麼時候加速跟減速而已 多放一些sensor偵測列車前後側邊情況14
[閒聊] 五一停駛 西部運能怎麼辦交通部提出了10條類火車路線 除了東部、南迴線本身公路客運的運能較為不足 在西部部分地區也有類火車路線開行 其中,善化 - 台南間也有類火車路線 充其量也就是綠幹線的變體8
[問卦] 台鐵的班表都什人在排?每次看到台鐵的班表除了搖頭還是搖頭 當然搭起來狀態也是一路搖到底 不懂台灣為何沒有交通人才 連個時刻表都可以排點排到笑死人的程度 明明政府跟民間都有共識站站停的區間車要當捷運用5
[問卦] 蘇花高,花東高百年內可以開的到嗎?小弟東部人 也就是最實實在的花蓮人 居住這裡三十年有餘 也是最痛恨某財團,和某國王皇后的當地人 先不說市區和南濱路段建設有多爛7
Re: [新聞] 別再用車種區分!台鐵合理票價 鐵道學先不論細節,台鐵要漲票價,就是要用這種方式 「打破自強、莒光車種」直接改票價 這種東西漲價,問711最知道 東西都不會直接漲, 都會是換個包裝、換個名稱、升級工法4
Re: [新聞] 台鐵五一疏運曝光 王國材:類火車接駁、說真的 是有多少遊覽車可以叫 有的站車子還到不了勒.. 而且大家目的地都不一樣 要用什麼憑證上車? 請問一下部囧 如果要到三貂嶺 怎麼接駁?1
[情報] 台鐵新營=枋寮間電聯車全面停駛(已恢復)目前已恢復正常 ------------------------------------------------------------------------------ 今天上午(3/3)全台大停電,高鐵也因此受到影響,3列車一度臨時停車,出現延誤。台鐵