[情報] 號誌故障邁入第六天

d05508609/10 08:44聽說前處長都下來幫忙了

ueiueiuei09/10 08:46計軸持續休假中

agh38669009/10 08:46類罷工阿

Stan600309/10 08:50好奇問 便當局現在號誌沒用軌道電路了嗎？

o4861309/10 08:51明天還有一波返鄉朝 抓緊了

KeAem09/10 08:53西部要不要乾脆停駛一週全線徹底查修算了

small2809/10 08:54號誌：我在下棋啦 沒事沒事

mingchaoliu09/10 08:55主線部分路段改用雙計軸，部分還是軌道電路與計軸並

mingchaoliu09/10 08:55用

mp3w6909/10 08:56員林高架是雙計軸，合鐵沒這件事前政策是全台雙計軸，這

mp3w6909/10 08:56次後，呵呵，再看

d05508609/10 08:56經過這次公司化號誌師傅退得更多了

mp3w6909/10 08:59掛成這樣，你停一週也沒用了，都沒招了。現在就是只能等

mp3w6909/10 08:59看有沒有替代方案或是誰突發奇想查到原因

d05508609/10 09:06電務在台鐵是最不重視的，現任處長都不是電出身的..

Stan600309/10 09:07我以為備援的概念是兩種不同的系統相互支援…

jyun52809/10 09:19原廠維修來都搞不定，電務又能怎樣

mp3w6909/10 09:24你以為的 可惜不是合鐵以為的 合鐵的雙計軸是同廠牌計軸且

mp3w6909/10 09:25同一條通訊電纜 同一供電來源 ...

jackas10309/10 09:25連原廠都救不了？這是什麼超自然現象啊zzz

Stan600309/10 09:27…那這樣備援個屁啊 偉哉合鐵

willy121509/10 09:29我自己一直覺得雙計軸不太好，軌道電路碰到異物入侵或

willy121509/10 09:29斷軌還能發現，雙計軸就真的只能管車輛出入了

misson09/10 09:30就說合法休假去就好，類火車比真火車還來的有用

drcula09/10 09:31省錢省人吧,軌道電路掛了還要巡電路查哪裡出問題,計軸器

drcula09/10 09:31掛哪一段就查哪一段就好

KURO121409/10 09:34台鐵可以廢了

KURO121409/10 09:36計軸器是不是用最爛最便宜品牌

KURO121409/10 09:37品牌這麼多，可以在叫其它品牌測試看看啊

KURO121409/10 09:37除非連後段也要改匹配設備話，就...

asehappy09/10 09:40 屏潮高架 計軸器

jarvisbrett09/10 09:41前處長是傅?葉?

Waitaha09/10 09:41笑死

misson09/10 09:48別公司化了，解散再重整好了

s621060309/10 09:56台鐵果然不令人意外

r3038509/10 10:12只要肥貓還在的一天就是這種鳥樣

GeoffreyG09/10 10:12解散重整就有錢買好的計軸器？還是技術斷層人力就會補

GeoffreyG09/10 10:12足？

GeoffreyG09/10 10:13如果都不行解散重整要幹嘛？

Wtrmln070809/10 10:13廢掉軌道電路真的有夠危險 那些官真的有夠天才

GeoffreyG09/10 10:14不如趕快給錢招人少點大內宣

GeoffreyG09/10 10:14真的履行要錢給錢要人給人的承諾吧

aas81391309/10 10:17周四晚上才壞了，算術有問題？

DoncicInPTT09/10 10:19http://i.imgur.com/46g2yhh.jpg

DoncicInPTT09/10 10:20給樓上 這段9/5開始就有狀況了

Laziest09/10 10:20現有是軌道電路、計軸並用，壞了一個還有一個，不知道哪

Laziest09/10 10:20個天才想改用計軸就好不要軌道電路，計軸壞了只能修，修

Laziest09/10 10:20不好就像現在這樣

start091709/10 10:20高層都不換不用負責歷史共業

aas81391309/10 10:22原來先前就有徵兆，補推

IanLi09/10 10:31這有問題好幾天了，只是都是沒真正修好也沒應對措施

IanLi09/10 10:33現在官網還掛著預計2022/09/09 12:00恢復

carefri09/10 10:35現任處長不是上過大新聞嗎?感覺合鐵好多秘密

d05508609/10 10:38https://i.imgur.com/obAnHIu.jpg 這個嗎

carefri09/10 10:40其他機關應該早就冰起來等退休了吧!合鐵不簡單

a20647109/10 10:50台鐵車掌要學DB在車上廣播笑話安撫旅客嗎

LienFong09/10 10:51快了快了，公司化治百病沒事沒事

forestsea72209/10 10:56瞎，只有計軸沒有軌道電路

jjcity09/10 10:57號誌工會：我們中秋不加班

d05508609/10 10:58南迴目前也雙計軸

mingchaoliu09/10 11:02以後其他雙計軸路段也都會開始引爆大故障，等著看公

mingchaoliu09/10 11:02司化後，只會更慘

d05508609/10 11:02原廠跟專家都進駐了，還是沒解決..

d05508609/10 11:02應該不能怪號誌基層員工了吧…

alexj09/10 11:0318樓講的不對喔，雙系是獨立的電纜，這裡沒有用獨立的電纜

alexj09/10 11:03是為啥就不好說了

kingard963209/10 11:03明天回程已改高鐵...

alexj09/10 11:082010年以後的工程基本上都是雙計軸，台中，員林，高雄，屏

alexj09/10 11:08潮，南迴，武塔，南平萬榮都是的

jcwang09/10 11:11隱形罷工

jcwang09/10 11:13開始推脫給公司化，讚。最熟悉的台鐵員工

Q0086309/10 11:133167誤點超過130分鐘了

splong09/10 11:15笑死，這樣根本不能叫備援系統吧?

panda81609/10 11:17停駛只是換國道在塞車

w277680309/10 11:19號誌很有骨氣

Q0086309/10 11:22https://i.imgur.com/YXA5j3S.jpeg

w277680309/10 11:22走平面道路不會塞車吧

Q0086309/10 11:22超過100分

carefri09/10 11:24類罷工........

w277680309/10 11:26這件事沒人負責就太奇怪了

despot1209/10 11:27軌道電路安全性比較差，一沒壓死(記軸落、軌電沒落），

despot1209/10 11:27平交道不會放，剩下看老天爺要收誰了

despot1209/10 11:30雙計軸最差就是現在這樣，就誤點但不會有死傷事故

kutkin09/10 11:31不能怪民眾對台鐵不支持

despot1209/10 11:35偵測斷軌，2軌也只能抓到一軌，雙計軸後，就看工務自己

despot1209/10 11:35要不要自行增設維護

jht09/10 11:35照合鐵的邏輯思維，不是人為責任事故，簡言之，推給設備，所

jht09/10 11:35以無責，沒有人需要記過處分、下台，除非交通部下指導棋。

x20405x09/10 11:38等處理完再談下台吧

x20405x09/10 11:38反對一出事拍拍屁股走人

small2809/10 11:42號誌：中秋罷工看我表演，氣功？洗洗睡吧

OOOGAY09/10 11:42交通部長可以下台嗎

th211309/10 11:48https://i.imgur.com/bimRbb5.png 終於懂的截短行駛，對

th211309/10 11:48號車幾乎開到屏東而已 區間也有幾班截短

chrisley09/10 11:53哇，太扯了吧 (￢д￢。)

cymtrex09/10 11:54爛了兩天還沒應變？

ad2112090309/10 11:54直接啟動類火車了啦

wayne021509/10 11:55這種表現還有臉皮喊加薪喔

temu203509/10 11:56加薪值得，某人閉嘴

willy121509/10 11:56計軸落軌道沒落問題是台鐵自己改背後邏輯，原本串聯只

willy121509/10 11:56要一個落下就會輸出佔用，後來嫌容易故障就改並聯，兩

willy121509/10 11:56個都落才會輸出佔用（包含目前雙計軸）

w277680309/10 11:58旅客被耽誤的時間不值錢喔

kenliu10009/10 11:58這就是趨於安全的最佳表現：）

panzerbug09/10 11:58類罷工

Yamapi556609/10 12:00比罷工跟休假還讓人措手不及 便當局真狠

willy121509/10 12:02與其說趨於安全不如說線路只有一條要死一起死（我突然

willy121509/10 12:02想到，如果放兩條台鐵可能又會擔心說兩條傳過來資料不

willy121509/10 12:02一樣）

fbiciamib12309/10 12:03幸好沒罷工 不然就揹鍋了

oboesoul09/10 12:04整天只會反民營 遇到異常就不會處理了

willy121509/10 12:06民營可能最慘就是永久公路替代（？

despot1209/10 12:08還是填掉鐵路，只專屬客運跑?

panzerbug09/10 12:15以故障之名行罷工之實，真的很厲害

blence09/10 12:22只能算三天啦，前三天台鐵沒公布故障就不可以算

EulerFormula09/10 12:23要修多久 明天要收假了 怕

jarvisbrett09/10 12:27現任電務處長其實是工務出身的.......嗯...

tsuyoshi250109/10 12:28要不要去查一下當初採購的是誰，是不是又華大錢買

tsuyoshi250109/10 12:28爛貨了

qmaper09/10 12:44原廠都找不到原因 能怪誰 電務也只是發包出去然後保養而已

kutkin09/10 12:45所以發包出去就沒責任了

kutkin09/10 12:45很台鐵邏輯

Matthew1024409/10 12:46純噓合鐵

zx246800tw09/10 12:49廢鐵

gm325209/10 12:58平時不多加薪搶人出事才嚴重，拜託別再擋了

gm325209/10 12:59待遇沒跟上一堆考生只把台鐵當跳板，出事才會這樣人不夠要

gm325209/10 12:59改善當然是多加薪待遇跟上其他間留住人才

styleking09/10 13:03就算加薪 一樣出包 合鐵日常

austin035309/10 13:09沒人會做或會一點的不想做功德當然外包，高層拖到退休

austin035309/10 13:09就沒事了，結果實際檢查的菜甚至領的比廠商現場技工少

ultratimes09/10 13:27gg了 芭比Q了 蒸的丸子

cabom09/10 13:33～～台鐵就超廢阿只會罷工要福利，事情也做不好～～

xx60824xx09/10 13:335403也太悲劇...........

oboesoul09/10 13:36台鐵當年笑高鐵廢鐵 結果回力鏢了

darvish07209/10 13:39號誌比工會有骨氣多了

busgoer09/10 13:45這次截短的不夠徹底，應該區間車原則上不通過該路段，中

busgoer09/10 13:45間用特定編組穿插在不影響對號車的空檔接駁，輔以公路接

busgoer09/10 13:45駁，這樣才不會整個西部大亂

kutkin09/10 13:46就能凹就凹，不想搞大才發現瞞不住

kutkin09/10 13:47上級，副座來看了，然後部長也坐不住了。

accompany98709/10 13:59高層是不是覺得用看的會好

jason5678tw09/10 14:0710年斷層加公司化斷層 可怕喔

banbantone09/10 14:10第6天到底怎麼算的

trmskkr09/10 14:17該路段9/5就有問題了

d05508609/10 14:45工會做不到的事，號誌做給你看了！

zake020709/10 14:50要什麼沒什麼，東西壞了繼續把舊的整新就可以繼續用了

ilikey09/10 16:18今天區間應該全面大誤點了吧？而且有的到潮州的只到新左

ilikey09/10 16:18營而已

iiiiyouyou09/10 18:21不給錢啊 斷層啊 立法院繼續搞嘛

blacksctbc09/10 20:54https://i.imgur.com/QwQh7ws.jpg