PTT推薦

[情報] 111-115年環島之星經營案遴選結果

看板Railway標題[情報] 111-115年環島之星經營案遴選結果作者
jack801016
(電子發票小板工)
時間推噓22 推:23 噓:1 →:32

來源:臺鐵 Facebook

臺鐵局公告「111-115年度環島之星觀光列車經營權利案」遴選結果

新聞稿
發布機關:交通部臺灣鐵路管理局
發布日期:111年10月28日
聯 絡 人:附業營運中心 觀旅科科長董育任

臺鐵局環島之星觀光列車與旅行業者合作經營之契約於本(111)年10月30日履約到期,為推展鐵道觀光旅遊與持續提供環島之星觀光列車服務量能,以公開招商方式辦理「111-115年度環島之星觀光列車經營權利案」之招商及遴選。

臺鐵局於本(111)年8月22日辦理招商公告,9月13日辦理廠商投標資格及文件資料審查,共計有2家旅行業通過審查。9月29日辦理遴選作業,遴選結果「易遊網旅行社股份有限公司」為優勝廠商,並於10月5日於本局官網公告。

為營造環島之星觀光列車全新風貌,臺鐵局刻正與優勝廠商研商其車廂外裝彩繪及內裝布置塗裝計畫,並密切研擬開行計畫,相關內容再另行公告說明。

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.205.108 (臺灣)
PTT 網址

ThrivinIvory10/28 16:47同額競選唄

kingard963210/28 16:49差別是不再加掛莒光號車廂

Johnnyyang10/28 16:53唉,少一班好車

t710127132810/28 16:58借問為何不再附掛莒光車廂 年限不是還早嗎?

d224140010/28 16:58那是合約問題不是車的問題

d224140010/28 16:59有可能旅行社不肯

whistlerhu10/28 17:10也有可能是車子不夠了,現在自動門莒光很缺車

whistlerhu10/28 17:16或是用臨時列車可以有更彈性的行程

andy81062510/28 17:30其實不附掛莒光的主因正是旅行社的要求。

ihakkanet10/28 17:30舉光年限到要報廢

james226610/28 17:40想不出來掛莒光對旅行社有什麼好處

t710127132810/28 17:56對台鐵來說是單編組的收益會比較好看 要問旅行社為何

t710127132810/28 17:56不能開放散票購買 寧可空車運行

t710127132810/28 17:57以前蠻常看到1次花蓮回台北的散客搭商務車廂 但其他

t710127132810/28 17:58路段完全沒有 易遊網官網也沒出售單程商務車票

jason5678tw10/28 18:321s1n2s 掰掰

mattc123456c10/28 18:51這下臺北往山線、南部首班每日開對號車要九點多了

SCANIA16810/28 19:08105、111、113次表示:當我死人?

chiehboy10/28 19:17有否早上6~7點來班 孟母列車南下?

JRhokkaido10/28 19:51沒有莒光號車廂了......

playchicken10/28 20:43377拉上來跑不知可否

playchicken10/28 20:44不然就是103要改山線 另開一個海線自強到彰化了

journey121410/28 20:44不補一班車說不過去,最適合的就是377了,但感覺台

journey121410/28 20:44鐵應該不會補

journey121410/28 20:53然後105時段那麼好竟然停那麼多站,最好改叫107然後

journey121410/28 20:53順勢減停比照129

JRhokkaido10/28 21:25103改山線再開一台不錯,3000不會滿啦

kingard963210/28 21:30以後南下列車就是以377次為主要搭乘了

journey121410/28 21:31未必不會滿吧(1次旅客+2005、105部分旅客),而且

journey121410/28 21:31不會滿也沒差,377延伸也是跟256一樣抓列車休息時間

journey121410/28 21:31多開的,256那種都在開了,377北段搭乘率不會太差

jack80101610/28 22:21環島之星車廂是七堵的,1A、1N、2S都還在,倒是502會

jack80101610/28 22:21改成2A

ttnakafzcm10/28 22:221A-1-1B-1N 2S-2A-2-2B 沒意外的話是這樣

ttnakafzcm10/28 22:23502回送兼辦客取消

jk18910/28 22:34那個時段取消502有點可惜

tananadishow10/29 01:30以前有在花蓮站的易遊網櫃檯看到在賣商務車廂的散

tananadishow10/29 01:30票 不知道現在如何

jefflin55510/29 02:40搭過好幾次,服務人員又送飲料又送餐,還要帶DIY活動

jefflin55510/29 02:40也是很辛苦,所以不開放散客是正常的

jefflin55510/29 02:40人多了,你也無法禁止非套裝行程旅客進入卡拉OK車廂

jefflin55510/29 02:41或者餐車,要是全車載滿人,那套裝行程的品質就下降了

jefflin55510/29 02:41以環島之星行程的價格,載10位旅客就回本了吧

jefflin55510/29 02:45易遊網網站有賣「高雄—屏東」這段純車票,就要999元

jefflin55510/29 02:45可見如果真的開放純搭車,票價也會很驚人才對

Hfy092010/29 04:04不掛對月台人員和車長應該也是好事

austin035310/29 05:00莒光這個車種也慢慢要淘汰了

access10/29 08:41純噓孟母號

upeo10/29 11:16不再加掛1跟2次莒光了喔?可惜了好的牌點

odkmse10/29 12:30之前花蓮站散票比照自強號票價,但車上不給餐食,後來好像被

odkmse10/29 12:30總公司停了

cymtrex10/30 00:29早晨對號車超少 爛

ELYC1x10/30 01:54等新機EMU900再進駐,可考慮103改走山線,新竹指定銜接海

ELYC1x10/30 01:54線到彰化的增開區間快因應,彰化再折返補108~114的山線

ELYC1x10/30 01:54對號車空檔

JRhokkaido10/30 21:23我的想法是抓前一天跑完136的普來跑啦