Fw: [增班] 臺鐵局111年11月03日臨時加班車

JRhokkaido11/03 06:34開這對的用意？

JRhokkaido11/03 06:34喔看到了

weivvv11/03 07:25我大氣功已全面擺爛不抵抗，讚

kigohcy11/03 08:10回1F，因為汐止交流道附近走山，所以加開一對車，不過114

kigohcy11/03 08:104的時間只夠樹林的人去板橋上班，純粹是回送順便載客，

kigohcy11/03 08:10不過連台鐵的APP自己都查不到，果然很台鐵

willy121511/03 10:21決策快到來不及放檔案

t710127132811/03 13:04基隆要的是快速往返北市的快車 而不是每站都停的區間

hicker11/03 13:05但沿途各站都這樣想 結果就還是站站樂

t710127132811/03 13:06結果就是 沒快車就繼續開車 塞車在那邊罵政府無能

you111111/03 13:20台北以北跟宜花希望的停站：基隆=>基港松北、七堵=>七港

you111111/03 13:20松北、瑞芳=>瑞港松北、福隆=>福港松北、汐止=>汐港松北

you111111/03 13:20、宜蘭=>宜港松北跟花蓮=>花(港)松北XDD

ELYC1x11/03 14:16這兩班車和基隆無關吧

ELYC1x11/03 14:17大家都要door to door，乾脆拆第三線改設GRT或PRT好了，

ELYC1x11/03 14:17看政府有沒有這個本事處理

OhmoriHarumi11/03 15:24很正常，大部分的人都認為政府應該服務自己，

OhmoriHarumi11/03 15:24政府應該照自己的意思做，但是想一下就知道不可能。

Enota11/03 17:07就跟一堆民代說自己不要當二等公民 那就弄一台普太站站停

ELYC1x11/03 17:40現在更進化，站站停我還嫌慢，一定要直達某某站才行

neoyha11/03 18:19台鐵好像應付一下有開就好，沒有針對旅客實際需求做規劃

t710127132811/03 18:28問題是基北停大站的區間快跟每站停的區間 所花的時間

t710127132811/03 18:28一模一樣 那對台鐵來說 那我不如直接開區間車就好

t710127132811/03 18:29真的基北35分鐘的 是中間都不停才有可能達成

Retangle11/03 18:39基北35分以前還是用EMU300跑的 用新車很輕鬆吧

ELYC1x11/03 18:41新車性能好，但號誌、線形條件很難達成，所以排點才會這

ELYC1x11/03 18:41麼鬆

t710127132811/03 18:45對 線型才是台鐵吃虧的地方 你基北走國道半小時就能

t710127132811/03 18:45到的 你台鐵再快還是比較國道慢 再者基北幾乎都是45

t710127132811/03 18:45分起跳的快車或慢車 那我幹嘛不搭客運或開車就好了

Retangle11/03 19:15PP自強號停站少卻完全沒比區間快也是很白癡

t710127132811/03 19:31基北沒停的站才幾個 然後停靠站一停要1.5-2分鐘 加速

t710127132811/03 19:31又輸人家 時間就這樣被吐出來了

roger1118day11/03 20:38類客運

JRhokkaido11/03 21:18多用900開幾班基松北的可以拉到30分內吧

JRhokkaido11/03 21:18善用三線的話

t710127132811/03 21:22109次基北都要35分了 除非排點像283次一樣

trtc11/03 22:14不過現在這時候走高速公路沒辦法像以前那麼快就是了

rawgx7911/03 22:26基北真的需要區間快 加速快多了

earthuncuttv11/03 22:27基隆應該要高鐵

stallings11/03 22:30第三線給基北直達專用

stallings11/03 22:30笑台鐵不敢 wwwww

stallings11/03 22:32看他只願加開兩班就可知台鐵根本沒用

zx246800tw11/03 22:44基北三線區間以廢鐵調度能力可能所有站都要配備完整的

zx246800tw11/03 22:44橫渡線…

shter11/03 23:06今天基隆開車到台北的同事兩個小時多，火車站站停還是較快

t710127132811/04 00:41但國道這樣非常態 平常狀況開車遠比搭台鐵方便且快速

t710127132811/04 00:44說區間快沒用 台鐵會把區間快當對號車排點 每站都停

t710127132811/04 00:44個1.5-2分鐘 加速照PP速在排 結果整個時間跟一般區間

t710127132811/04 00:44車時間無異 再來說既然時間差不多那我開區間車就好

t710127132811/04 00:50像2007七堵跟汐止都停2分在幹嘛... 我還不如各減一分

t710127132811/04 00:50鐘去增停汐科站還剛剛好哩 只能說排點的真的很廢

handsome888811/04 00:59但增停汐科就變成區間車了@@

you111111/04 01:03尖峰沒台鐵快吧，一高台北段塞死人尤其下班內湖-東湖這一

you111111/04 01:03小段塞的更厲害長年塞到晚上八點多，根本不正常。

t710127132811/04 01:05不少區間快基樹間只有不停三坑.百福.五堵.浮洲的

t710127132811/04 01:08那想想為何他們寧可開車而不願搭國道客運或轉台鐵呢?

t710127132811/04 01:08 時間不一定是主要因素 老實說我開車一路到家不用換

t710127132811/04 01:08車 我搭台鐵還得搭公車/捷運到南港松山北車轉 況且不

t710127132811/04 01:08穩定 國道客運更不用說了 一樣塞在國道上更沒有誘因

t710127132811/04 01:10再來開車比搭乘大眾運具較能顯現身份地位(沒唬爛 以

t710127132811/04 01:10前運輸學的確有把這個因素寫在裡面

asdfghjklasd11/04 01:28開通直昇機啊

zx246800tw11/04 19:38樓上要不要加個熱氣球？