[分享] [外鐵] 私鐵駕駛強行打開小田急車門
https://news.livedoor.com/article/detail/23163238/
因為個人日文能力有限，就只做個簡單翻譯，也不用新聞類別了
大意是說，今年7月小田急發生了一次5分鐘的延遲事件
但原因實在是有點扯
7/20下午5點左右，在柿生站有一列即將發車的電車，被發現關門後又被強行打開車門
開關門開關也無法控制該車門關閉，於是必須停車5分鐘處理，影響約300人
後來透過監視器發現，竟然是有人疑似因為趕不上電車被關在月台
竟然使用車外的緊急開門裝置，強行把車門打開了之後上車
後來抓到了當事者，經查竟然是同業司機員（有其他新聞來源指出是東急的司機）
所以才會擁有「如何從車外開啟車門」的知識，當事者也坦承犯行
並已於11/8被警方移送法辦
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專業知識用在了奇怪的地方
東急：你們JR在E233裝開門鍵算啥，我們都「自助開門」的（誤）
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※ PTT留言評論
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把出庫檢查的考試技能實際運用（誒？）
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應該是去扳了車門考克
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現在我相信東海跟東日本的站務員起衝突幹架XD
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應該是電動門的解鎖扳手不會是考克，考克會有上車後怎麼
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復位的問題，電動門解鎖後再用力關上會自動上鎖
推
我看到新聞說東急的司機要搭小田急趕著上班
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車門隔離拷克通常車內外都各有一隻，所以不會有樓上的問題。
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這樣的話動作就太大太引人注意了，日本新型車輛若採用氣
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動門機，其車內的緊急考克外蓋有連動TCMS，而且這樣操作
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很花時間
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考克不是應該在車下嗎 趴下去撈太引人注目了吧
推
台鐵電動門從外面解鎖再復位
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然後過去碰一下車門膠條啟動防夾再慢慢進去就行了
爆
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