Re: [新聞] 台鐵募車勤服務員 多益要550薪水只給2萬
※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言：
: 台鐵募車勤服務員 多益要550薪水只給2萬5
: https://www.nownews.com/news/5346253
: 記者張志康/綜合報導
: 台鐵今（4）日宣布，因應新購自強號列車EMU3000首列已於7月底抵台，將召募20名車勤: 服務員，條件須大學以上學歷，且英文檢定中級、多益550分以上。不過，該公告上網後: ，隨即遭民眾譏嘲：「如此低薪，難怪永遠無法進步。」
: 台鐵表示，EMU3000新自強號首列車已於110年7月底抵台，設計理念首重安全節能，而車: 身外觀則以「Silent Flow-靜謐的移動」為概念，每列車都有一節商務車廂，提供更優質: 的服務。為配合新車陸續上線營運，舉辦車勤服務員甄選正取20名，備取40名，錄取人員: 為餐旅服務總所自僱人員，未來從事列車上各項播音、巡視車廂、防疫、安全維護宣導及: 售貨，協助維護列車安全等車勤服務等相關業務。
: 台鐵指出，車勤服務員的資格條件須滿足大學以上學校畢業並具有英語能力全民英檢中級: 、多益550分以上（或相當等級合格者），或日語能力檢定（舊制3級、新制Ｎ4）。
: 台鐵也在公告中明列，車勤服務員基本月薪約新台幣25,380元以外，另有車勤勞務酬給、: 售貨勞務酬給、最高級列車勞務酬給、年終工作獎金、考核獎金等，並提供異地過夜住宿: ，享有勞保、健保、提繳勞工退休金等諸多福利事項。
: 不過，該公告上網後，台鐵局臉書專頁就有不少民眾譏嘲台鐵試圖用勞基法的最低工資聘: 用大學畢業且有英語或日語技能的員工，難怪永遠無法進步。
這薪水條件 物慾開銷大或需要錢的人 自然是看不上而且唾棄不屑
不過對於一些 不愁吃穿 只求一份穩定工作的人 條件算是不錯
而且多益550 日檢N4也不難
薪水是要多高??
社會上一堆日檢要求N1
卻只給基本工資 再多給個二三千莫名名目的津貼的職缺一堆
N1一個月28000 問問版上有沒有這種人在 應該有人會浮上來打招呼?
知道台鐵其中優劣的人 就會去應募
通常都是台鐵員工的子女 或者親戚有人在台鐵工作
已經大致知道其中的生活型態 薪水+加給 津貼 可以接受的人就會去搶缺
當國營事業或公職機關出一些職缺時
看到起薪或本俸 先別唾棄
最好再多了解一下工作內容 津貼 加給金額 周邊福利 職業穩定度
即使差 也是能戰倒社會上一堆垃圾公司
台鐵能不能進步 基層員工不是關鍵
在上面當官的才是根本
基層員工的薪水只要確保每年穩穩地調升就夠了
進公職機關或國營事業 不論是約聘 還是正職
不過就是求個穩定 餓不死
想發財還是得自己想辦法
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聽你在屁,我一個月花費不到萬,開銷不大,但這薪水94爛啊
比在外面私人公司工作被當韭菜好太多了!
對台鐵不了解 好奇漲幅有跟台水電糖一樣嗎
只比最低基本工資多一千...廢到笑
慣老闆代表，沒有物慾不代表要領低薪
有道理
朋友爸是台鐵司機，朋友學士畢也去考司機
有些說的對，但薪水還是太低....
如果你已經不愁吃穿 你會想去做服務業面對奧客嗎?
很多應該單純是穩穩過生活的，不過加津貼不知道能拿多
少，對某部分人來說其實也算有誘因
不論是台鐵的工作性質還是成長性，超商正職真的屌打
要看全薪（含加給、津貼等等）吧，照這邏輯，初等考也
拿掉專業加給，剩下本俸連2萬都不到，錄取率還是5%以
下怎麼說！現在記者寫的東西真是以「惟恐天下不亂」
為第一目標！
先看一下交通部長是誰好嗎 你想在王草包底下做事？
比黑龍還無能
私人企業的薪水好很多，就不要硬要進去公家機關當公務員
想要穩定錢就少 給外面狗幹錢就多 就是這樣啦
進台鐵就不會被幹喔 車勤服務員還會被乘客幹不是嗎?
這個公告應該是開給內行人看的, 在外面嚷嚷低薪的人也不
會是台鐵公告的對象
津貼加給有可能很多，沒有業內人能問是真的比較難比較
聽過國營相關的加一加比公開的多了1-2萬
只是台鐵這底薪真的有點少
應該是故意的, 有肥水幹嘛入外人田? 引一堆蒼蠅只是自找
麻煩
被當韭菜還不是幹爆你這破薪
韭菜被收割的時候人家台鐵員工還是穩穩的過，幹爆那破薪
也沒用。
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