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Re: [情報] 0531 SCFI 指數 3044.77 (+341.34)

看板Stock標題Re: [情報] 0531 SCFI 指數 3044.77 (+341.34)作者
goodbad
(南台)
時間推噓62 推:76 噓:14 →:83

推文有人提到航運2021股價高點6/7月
SCFI 2022/1 5000左右

當時股價最高來到230左右
以2021獲利40幾塊來看

本益比大概是5-6倍

本週開始股版航運利多文狂發
今天一口氣大出貨

從2021的經驗來看
就算SCFI續漲下去 股價大概提早半年反應

長榮今年40好了 200差不多
陽明今年 12好了 70差不多

買入任何股票之前 謹慎做好風險評估
切記不要一口氣高點重壓

今天早上買的當天就差了10%以上
絕對沒有像水手說的完全沒有風險
送分題什麼的

對成本低的人確實可以不為所動
但你現在才要開始參與 還是要小心

當年開始跌的時候
就跟最近的長榮一樣,連續開高幾天回頭。

航運只要籌碼開始大家來當沖多,就脫離不了開高走低的命運,2021 下半年2022上半年都是。

報價、指數都是落後指標,
我有一個民間友人,每個月的5號、20號都會在板上發文分享他買的個股的報價。

從2021/5/24 他貼單開始到現在過了三年了
他的報酬還-5%左右。

講這個還是要提醒大家,當你也看到報價都在漲的時候,早知道的人也許已經都準備獲利了。

祝各位交易愉快。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.201.56 (臺灣)
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ckhgg 05/31 15:57昨天還一堆水手看多 今天咕嚕咕嚕 笑死

PitzMan 05/31 15:58好壞哥精闢LoL

kao00917 05/31 15:59落後指標,陽明才是領先指標

a25042121 05/31 15:59人真好

harpuia 05/31 15:59推,買在70底部,風險還能接受,80真的危險

v21638245 05/31 15:59透氣了兩年才出來發這篇想必很舒服

nccuthor 05/31 16:00想認識民間友人

TingAngel 05/31 16:00終於看到利空文了 航運有救了 嘻嘻

XXXXCOW 05/31 16:00時空背景不同 這次真的不一樣了(咕嚕咕嚕

a2007535 05/31 16:00長榮今年40 哈哈哈

a2007535 05/31 16:01Q3應該就看得到40了

XPOW 05/31 16:01今天打臉一堆水手,咕嚕咕嚕,早說已反應

YLTYY 05/31 16:01資金流向才是真的

OGC78945612305/31 16:02友人是 南茂哥嗎XDD

goodbad 05/31 16:02第一季8 法說已經說了第二季不會多太多 三季40 自己

goodbad 05/31 16:02給自己利高標 屆時不如預期

tonylolz 05/31 16:02股價高點在營收高點一年前 台股有人有時光機

ckhgg 05/31 16:02開放底下水手出來護航 咕嚕咕嚕

zzvictor 05/31 16:03買買買 紅危機海結束那天 在下船

blackbrid 05/31 16:03不是說景氣循環股,要看股淨比,又再算本益比

julian42 05/31 16:04航運看線型就好,運價是落後指標

bkprt730 05/31 16:05這裡是航酸取暖區嗎?

bkprt730 05/31 16:05幾個月後我會回來這裡朝聖

CLucci 05/31 16:05不像你這樣說民間友人 難貓哥,Ai大多頭,隨便買隨

CLucci 05/31 16:05便賺,他死抱夕陽面板產業已經夠慘了

blackbrid 05/31 16:05人家是說第二季不會大贏第二季,什麼時候變成不會

blackbrid 05/31 16:05比第一季多

CLucci 05/31 16:05不許你這樣說難貓哥 扣憐

goodbad 05/31 16:05Bk 528.529 的利多文 害慘不少人吧?

elite31307 05/31 16:06沒抱穩 3月那次就認賠了zz

goodbad 05/31 16:06水手你不要急 我不是寫第二季不會比第一季多太多?

goodbad 05/31 16:06哪裡說會少了

a0913 05/31 16:06這個是大賺之後吐回去的 不過現在確實高點

teller526 05/31 16:06股票市場勝負就真金白銀 航酸嘴秋能贏錢的我也給尊

teller526 05/31 16:06重啦

blackbrid 05/31 16:07覺得不看好就空下去吧,出一張嘴沒有比較厲害

a0913 05/31 16:07敢玩就玩 不敢玩就買別的 連中華電都噴爛了

zerro7 05/31 16:07怎麼不順便附上本淨比? 230時6-7倍 現在1倍不到

goodbad 05/31 16:07喔 不能示警風險啊?

YesNoter 05/31 16:07早說了 分靈體狂發文就是出盡

qwer007700 05/31 16:07勸世文得推

IdolYang 05/31 16:07我也是長期看多,但我也快抱不住了 獲利一直被侵蝕

futley 05/31 16:07今天航運外資爆量賣出!還不懂逃命的!真的沒救了

wj115 05/31 16:07沒錯這種文多一點拜託 不然船好重都不會開

dtarc 05/31 16:08你在臭誰..

Smaragdus 05/31 16:08三季40要怎麼估阿?第一季8元扣掉業外連6元都不到

Smaragdus 05/31 16:08欸 不過市場才是對的 繼續看下去

b52060472 05/31 16:08這不是當年的航酸大將軍嗎 終於可以出來酸應該很爽

b52060472 05/31 16:08

teller526 05/31 16:08真的這麼不看好覺得水手都必敗,那還不空下去

hydra 05/31 16:09

zerro7 05/31 16:09真的看壞拜託拿單出來打臉水手好嗎 拜託

wj115 05/31 16:10長榮170的時候也一堆示警文 台股萬7也一堆示警文

wj115 05/31 16:10感謝示警 空手蛙今天笑看多蛙水手賠錢

bkprt730 05/31 16:10我半年前就在發海運文了

bkprt730 05/31 16:10最近兩個月一推賺50-70%

bkprt730 05/31 16:10難不成投資盈虧我還要幫別人負責?

goodbad 05/31 16:10歹勢吼 我最早2020是航運多軍 示警一下而已

bkprt730 05/31 16:10經不起波動還是不要買股票請改定存

Vvwin 05/31 16:11咕嚕咕嚕

simo520 05/31 16:1156陽明笑看航運

wj115 05/31 16:11這篇說得很好啊 玩股票哪有保證賺的 沒風險承擔能

wj115 05/31 16:11力的早點下船

IdolYang 05/31 16:12不管怎樣 下週一阿明65以下隨便買

deiform 05/31 16:12翻倍沒賺到,空也不敢空,嘻嘻

Jaline5566 05/31 16:12今天要下船都差不多了

blueian 05/31 16:12萬海這週都噴兩根了,運價十趴,跌一根回來剛好

ddd80125 05/31 16:12https://i.imgur.com/iLmFZOe.jpeg 外資買長榮

圖 0531 SCFI 指數 3044.77 (+341.34)

goodbad 05/31 16:12好啦好啦 水手都很棒 加油 祝福

blueian 05/31 16:13禮拜一不買,禮拜五追高不倒給你倒給誰 笑死

jympin 05/31 16:13你也太看航運沒有 疫情前後的航運完全不一樣好嗎

wj115 05/31 16:13哈哈小兒肯定看了ptt航運利多 被騙上船 可憐

bcza245682 05/31 16:14示警的部分很好 但長榮減資過吧 你拿一樣的指數看獲

bcza245682 05/31 16:14利能力 EPS應該不一樣? 還有上面提到的淨值比也是一

bcza245682 05/31 16:14

a2007535 05/31 16:14空手示警 vs 多單空蛙

a2007535 05/31 16:14都幾

bcza245682 05/31 16:15有錯請指正~

ddd80125 05/31 16:15但陽明倒了80000張感覺很危險

goodbad 05/31 16:17成本低的人是何時獲利的問題 現在要買的好好評估風

goodbad 05/31 16:17

patron22 05/31 16:18航運 IS OVER

jerry10307 05/31 16:18萬海下週倒出來更精彩,散戶還敢接喔?

AnneofGreen 05/31 16:18外資今天賣超陽明八萬張 買超長榮三千多張

a2007535 05/31 16:18確實 我長榮成本在120

a2007535 05/31 16:18請現在要進場的自己想想

a2007535 05/31 16:18看你相不相信今年只有40 乃至明年運價會直接跌回120

a2007535 05/31 16:180

brendon7831 05/31 16:19吵這幹嘛會漲就會漲,會跌就會跌,選我正解,不過還

brendon7831 05/31 16:19是要咕嚕咕嚕救救2603一下吧

lmc66 05/31 16:21聽君一席話

lynn79422 05/31 16:21當航酸是為了救人 屢勸不聽怨不得人

harpuia 05/31 16:22歐線運價仍高點,倒8萬張陽明很有趣

k23043419 05/31 16:23哇陽明八萬張

ohsexygirl 05/31 16:24文章有趣

ssdd1012 05/31 16:24航運抱三年 股息再投入 投報有沒有300%?

livewater 05/31 16:25好我先,咕嚕咕嚕

zerro7 05/31 16:32長榮有機會 其他兩船就算了

ckhgg 05/31 16:35長榮一堆散戶更沒機會

zerro7 05/31 16:37400張散戶越來越 要沉了嗎

XPOW 05/31 16:38下週一開盤能跑就跑吧,言盡於此

XPOW 05/31 16:39一堆傻水手要留在甲板拖地了

windid 05/31 16:42不倒貨怎麼嚇散戶 今天馬上就一堆航酸先知出來示警

windid 05/31 16:42航運是高點

underspin 05/31 16:43不覺得海運周期越來越短了嗎

rj486 05/31 16:45你的200差不多, 意思是200是底?

rj486 05/31 16:45如果是的話, 我能認同.

rj486 05/31 16:47另外, 長榮目前年線在140, 代表大部分的人是賺錢的.

rj486 05/31 16:48不要去想那些少數虧錢, 反而要注意的是長榮獲利賣

rj486 05/31 16:48壓, 而不是極少數人的高檔解套.

rj486 05/31 16:49而長榮今年EPS 40, 版主算估的相對高了.

XPOW 05/31 16:51陽明外資高割離席了,下週5字頭見

rj486 05/31 16:52關鍵還是紅海危機, 如果今年解除, 那確實股價要小心

rj486 05/31 16:52但如果再持續超過一年, 長榮會繼續每年賺40.

rj486 05/31 16:52所以可以看空, 但千萬不要做空, 沒人有把握戰爭何時

rj486 05/31 16:52真的完全結束.

ryback98 05/31 16:53本益比才5,真的太委屈了

WP1 05/31 16:53咕嚕咕嚕

titay333 05/31 16:53航酸大將軍說的話有人信?

yjjia 05/31 16:54巴拿馬運河水位還很淺

rj486 05/31 16:55其實版主的說法, 是基於紅海年底解除, 所以也沒有

rj486 05/31 16:56如果戰爭結束, 我認同版主說的.

rj486 05/31 16:56如果明年繼續, 那版主說的大概會差很遠.

yahoog 05/31 16:57外資也要看真外資還是假外資

dannyleaf 05/31 16:58你人太好,但新上船的應該只會酸你

ravelson 05/31 17:00年底美國總統剛結束 估計還是不會理這件事情

yjjia 05/31 17:03阿富汗都撤軍了,打胡賽幹嘛,再來就是紅海離美國

yjjia 05/31 17:03很遠,派兵解決紅海危機對美國有什麼好處?

ravelson 05/31 17:07完全沒好處啊 但總有人想像會去處理

CRonaldo07 05/31 17:11水手這週末都不好過了你還這樣!

zerro7 05/31 17:11一直想到去年底有人說美國三天就搞定紅海問題...

loveIFC 05/31 17:11下週會再漲耶

fishyki 05/31 17:15怎麼又再看本益比 搞得我好混亂

ravelson 05/31 17:19那時還有人說炸一炸就能解決呢

yjjia 05/31 17:31美國派兵,胡賽早躲進伊朗了,要炸沙漠?

gtaped05550 05/31 17:32人家的送分題是一百塊 沒人叫你買226

susu180 05/31 17:32陽明回61再來搭一次船

yjjia 05/31 17:34紅海是歐洲的事,又不影嚮美國,要出兵也是歐洲出兵

yjjia 05/31 17:35又不是沒路可以走,繞繞好望角就好了

yjjia 05/31 17:36說不定往後繞好望角航行成為新常態

yjjia 05/31 17:38以巴合談,胡賽就會解散?以阿這次打完,大家都當沒

yjjia 05/31 17:38事?那有那麽簡單

ILike58 05/31 17:45紅海也會影響到美國啦,船班調度和美東航線,我記得

ILike58 05/31 17:45之前的討論是這樣,不然你想當初疫情蘇伊士才塞一個

ILike58 05/31 17:45禮拜,我記得那是2021四月初的時候,怎麼後面運價一

ILike58 05/31 17:45口氣漲的隔年1月,就是整個航班大亂加上大家狂拉貨

ILike58 05/31 17:45

ILike58 05/31 17:48其實我們都太高估所謂的運力過剩這件事了,都忘了蘇

ILike58 05/31 17:49伊士佔全世界30%的運量,那邊現在只剩一成的船經過

ILike58 05/31 17:49,全球多那幾趴的運力一下就被稀釋掉了,事實上蘇伊

ILike58 05/31 17:49士就是很重要的航道,胡賽比韓國瑜這種出張嘴的更勇

ILike58 05/31 17:49於證明(被拖走

intelb06385 05/31 18:13船一直是供給大於需求 現在是缺櫃 2023年減班3成是

intelb06385 05/31 18:14常態

yjjia 05/31 18:20當初疫情也是說3個月或半年就能解決,誰知道拖到202

yjjia 05/31 18:203年初才解決

jagger 05/31 18:21民間友人男貓鴿

rooberte 05/31 18:24硬要扯某政治人物??那只好送檢舉了

dowop123 05/31 18:34看之前分享到80就差不多,所以今天先賣一張船票,

dowop123 05/31 18:34小賺一點但可惜沒賺到最高

lyhorcish 05/31 19:07多一點不同的看法很正常

jeff79723 05/31 19:14持有就是看多,跟成本無關

zerro7 05/31 19:15看法不同很正常 但是看衰的都沒單就很不正常

harpuia 05/31 19:21有些酸過頭,又沒單,無法認同此行為

harpuia 05/31 19:21合理討論是可以

iamsosorry 05/31 19:35報價是落後指標?看來只有觀落陰才能領先了

iamsosorry 05/31 19:36全球航運漲台灣跌 台灣的是領先指標

DevenW 05/31 20:15你怎麼知道今年40?

q09701023 05/31 20:35風險控制一篇好文

NEKOWORKi 05/31 21:01綠才加碼

WP1 05/31 21:12

PTTAN1 05/31 21:29又在唬 提早半年 那今天外國怎麼都漲了?

RaiGend0519 06/01 00:03照過往三年看,R榮今年40~50差不多吧