Re: [標的] 長榮航2618 我們的人天險價位出手空
※ 引述《sqt (深海)》之銘言:
: 紀錄一下,長榮航空今天目前漲到42.85,突破2023/7/5的歷史高點72.4元了,打臉天險: 寶寶的 天險價39元。希望沒有無知受害的鄉民,言論自由的社會,真的是需要讓自己變: 得更能深思明辨謠言,不然下場會很慘,看來台灣聞名世界的詐騙組織是難變少了,只能: 要求自己有不被詐騙了能力,才能明哲保身。
首先這檔原本以為會因為開放陸客自由行、團客的觀光題材噴出
結果520就職演講後,賴沒提出甚麼善意,兩邊都沒意願就胎死腹中。
因此整個45678月就是不斷的盤。
很多沒耐性的看到別的更好賺就這樣賣光光換股操作了。
直到今年油價下跌,飛機整個營運優勢出來,
沒有因為開放陸客反而因禍得福,除了歐亞美州航空的本業持續暢旺
走AI晶片伺服器、高價貨運利潤更高。
川普當選放話明年一上台就要收關稅,
相信也有不少高價會被課稅貨品要趕快用飛機運出去
加上傳統聖誕節前的貨運需求,也算雙重利多
https://uanalyze.com.tw/articles/294968109
之前外資已經吃了很多散戶丟出來的貨了,
https://fubon-ebrokerdj.fbs.com.tw/z/zg/zg_D_0_30.djhtm
不知道是不是等著拉高倒給ETF?
https://histock.tw/stock/large.aspx?no=2618
散戶的持有減少到最低,之前卡最高點41的冤魂已經超渡光了。
現在就看下次公布的業績怎樣了。
如果以國際油價持續看低的狀況,全年EPS 有機會上看5.3~5.5
個人認為有5.3就已經相當不錯了。
目前個人持有約40多張,持有成本約33.5,繼續觀望中。
短期如果沒有大量爆出,20~25萬張的單日量,
還會持續抱緊飛機票。
--
棺材只會裝兩種人,一種是老到沒有嘴齒,壽終正寢的老年人,
另外一種就是鐵齒不信邪的少年人!
--
好慘啊華航 雖然的確少賺長榮航很多...
垃圾榮 機票貴鬆鬆 真的賺爛
貨運不是華航更多 怎麼股價這麼爛
因為我們的人放出做空單,所以就漲了
慘業終究是景氣循環業
我也覺得又要拉給ETF吃了
你會贏
板上一堆做空的不知道放棄沒
有華航的不用擔心 之後也會上去 應該至少可以到30
不過 一碰到30 盤一下 建議就可以出了
去年看多結果陰溝裡翻船,但從頭到尾都沒改變突破歷
史新高的看法
長榮航我兩年前就看多了 也是撐了兩年才突破新高
我們不是神 最多能預測大概的趨勢 不要想去預測絕對
起漲點 或起跌點
35口飛上天
如果通膨的話 機票就是居高不下 成本就在那邊
EPS 可能跟長榮海運一樣 維持在高檔
加上台灣經濟在前段的話 機票更是供不應求
去年那一段跟長榮國際買股票應該脫不了關係
賣股票
賺爛了賺爛了
去年到今年就長榮國際 長榮海和一個元大南京三大韭
菜狂賣
元大南京就是張國煒的帳戶 他賣長榮換現金沒有問題
我算過 大概半個月前他就賣完了 他真的不缺長榮航
這段漲幅的價差
突然想通什麼,閒聊真的有用,不管跟別人聊或是看別
人聊,好像終於完全理解去年長榮航為啥該漲不漲了
k董股票賣一賣去顧他的星宇也好
這種身價幾百億的大老闆 不會在意這種幾十趴的漲幅
反倒是他在倒貨的那段期間 外資也不會傻傻地去拉抬
從張國煒對外宣布要出清長榮航股票 外資很明顯一起
倒 因為他們也知道在張國煒倒完前(76萬張持股)
長榮航就是死錢 與其低接倒不如換現金一起倒 投信
反而趁這一年低接 原因無他 就是強大的基本面 市場
自然會給績優股一定的買盤 無論是誰來承接
現在張國煒倒完了 外資也出了接近一半持股 油價崩
長榮航結果也沒跌多少 自然而然就是重振旗鼓噴上去
靠那華航為什麼跟著跌
華航那貨機只能放七成貨 賺不到錢
1X
首Po------------------------------------------------------------------------- 標的:2618長榮航 (例 2330.TW 台積電) 分類:空 (請選擇並刪除無關分類)1X
我們的人長榮航飛機 目前賠錢了 被小尬中...出手空太快了 希望是一天行情 希望尾盤殺下去 有跟到我空長榮航的版友 不好意思啦18
原本覺得長榮航空的天險若是39,用既有觀念去空個股很危險,至少基本,籌碼,技術, 消息面先分析一輪,然後加保險往上多一些再空比較保險,因為認為的天險39,已經跟20 23/7/5(三)史高的42.4只差約3元(39漲8.7%就到史高)。 1基本面:yoy.mom雙增,eps高.pe不到10倍,殖利率目前4.3%也算不低,年底又是旺季.營 收易再增.長榮集團底氣厚。又有17檔無腦etf買盤撐.近期看來空方難勝33
本來覺得還可以一絲絲觀察ann16的發言內容,什麼長榮航空天險39上不去要空,航運三 雄大爆發要做多。 今天徹底驗證這帳號的文章不值得浪費時間回覆和觀看。 這2天大盤空方走勢賣壓那麼重,長榮航空,硬是漲上去,走多的趨勢和我觀察分析方向 差不多,我一直存我們疑憑甚麼說 長榮航空的天險是39,我還認真去查看分析,但至少26
紀錄一下,長榮航空今天目前漲到43,突破2023/7/5的歷史高點42.4元了,打臉天險寶寶 的 天險價39元。希望沒有無知受害的鄉民,言論自由的社會,真的是需要讓自己變 得更能深思明辨謠言,不然下場會很慘,看來台灣聞名世界的詐騙組織是難變少了,只能 要求自己有不被詐騙了能力,才能明哲保身。 ※ 引述《sqt (深海)》之銘言:
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[標的] 2618長榮航卑微空~~1. 標的:2618長榮航 2. 分類:空 3. 分析/正文: 目前由於星宇帶動~~航空股整個雞犬升天~整個大盤也在溫溫漲~但長榮航獲利跟不上所以 小弟弟我想自願當燃料44
[標的] 長榮航 2618 長線看好多1. 標的:2618 長榮航 2. 分類:多 (長線看好,慢慢佈局) 3. 分析/正文: 航空貨運一月營收肯定超好 加上下半年有機會開放國際旅遊48
[標的] 2618長榮航 波段多1. 標的: 2618 長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 大家好,航空方面在AI蓬勃發展的情況下,促進相關電子貨運將讓營收創高。票價維持高 檔在目前已經不是主要利多。47
[標的] 2618 長榮航 翱翔天際多 (補對帳單)收盤前買完一百張 報告完畢 標的: 2618.TW 長榮航 分類:多/空/討論/心得26
Re: [新聞] 華航貨運訂單看至3月 Q2旺季運價有撐最近投信外資每天買超 看這種漲法 我還以為長榮航/華航 可能挖到石油了? 有便宜的油可以壓低成本賺大錢? 貨櫃航運是硬需求而且真的業績有大賺 不過航空獲利感覺有點虛? 如果海運舒緩 航空貨價應該也會跟著下來吧?14
Re: [標的] 2618 搭乘長榮航,飛上平流層這幾天飛機又開始起飛了,不知道當初這位航空王出了沒?? 現在觀光商機政策起飛,久違的陸客跟旅遊團準備大量出團, 看原文底下一堆罵得很難聽的,不知道賣了沒?? 這篇文章當初剛發時,長榮就遇到兄弟賣股,幾十萬的瘋狂賣出才把股價打成一座山, 說實在要怪發文者好像也怪怪的??
爆
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