Re: [新聞] 史上最便宜!中國國產特斯拉大降價 Model
※ 引述《RonaldReagan (隆納‧雷根)》之銘言:
: 沒買到的不用太遺憾
: 據我在對岸網路觀察啦
: 這一批降價銷售的特斯拉都是沒有雷達的
: 對岸居民都在抱怨沒雷達不會開車啊
: 導致特斯拉銷量暴跌
: 而新的特斯拉則會把雷達裝回去
: 價格之後又會調回來啦
: 不過美國那邊因為有4680電池的關係
: 未來美國當地特斯拉也會降價
: 最可憐的還是台灣人 永遠只能買到最貴的
: 嗯....台灣特斯拉平均價格世界第三貴
特斯拉不止中國降價
日本、韓國跟澳洲也降價了
https://bit.ly/3inmlcX
In Australia:
* Model 3 RWD: Now $63,900, a 2.4% drop
* Model 3 Long Range: Now $76,900, a 3.9% drop
* Model 3 Performance: Now $89,900, a 1.9% drop
* Model Y Standard: Now $68,900, a 2.4% drop
* Model Y Performance: Now $94,900, a 2.4% drop
In South Korea:
* Model Y Long Range: Now $66,890, a 12.1% drop
* Model Y Performance: Now $74,549, a 9.5% drop
Model 3
後驅版:536.9 萬日元
長續航版:638.9 萬日元
高性能版:714.9 萬日元
Model Y
後驅版:579.9 萬日元
高性能版:750.9 萬日元
這些全是上海特斯拉工廠供應的國家
特斯拉為了保銷量全部一起降價
上海特斯拉的產能太大
這些國家要一同幫忙消化產能
--
為啥特斯拉可以一直降價啊你有看過蘋果降價嗎
蘋果官網有出清過1萬台幣的iphone XR...
出新車型再降舊車價還比較合理
世界怎麼跟得上台灣(車價)
tesla會不會有一天被馬斯克賣掉?
特斯拉暴利的時代結束了
鬼島No.1
TSLA is over!!!
蘋果沒有工廠啊 特斯拉有 有工廠的多半都會選降價
拼銷量 只要大於變動成本就還有賺
台灣有降價嗎
100見
台灣死不降價 真是厲害
台灣是德國廠 可能等庫存增加才會降吧
大家都別買就降了
毛利高降價玩死競爭對手啊
抓到了 馬斯克台獨
等著被中國收割吧
賣不出去降價很正常啊,供需法則,你看台灣餐廳汽
車房地產有在降價嗎?
鬼島有鬼島的玩法
為什麼想買特斯拉車?
台灣哩?降到一百萬就買
潮度大減
台灣人有錢啊
降價玩死競爭對手?那為啥台積電不降價?
對手追上來的低階製程 降價給他死 這是業界常識
開特屎拉,怪不得你會塞車!
新加坡有擁車證 大概120萬台幣以上 上海車牌搖號要
30萬台幣左右 台灣就靠貨物稅和關稅來抑制私有車
數量過度膨脹啊 電動車已經有減貨物稅了 在那邊叫
什麼
還有降價的空間
之前賣盤子啊 自駕不能用 你家電動遙控車多少錢
特斯拉又不是房子
世界怎麼跟得上台灣
工廠是燒錢的大火爐,不持續生產動起來把產能賣掉、
真的是更慘、蘋果根本沒差~完全不同
工廠的工人跟運作不是不生產就不用付錢
沒差,根本不會想買
降價玩低毛利對手的前提是市佔要捏緊==
電動車有錢人開還減稅 根本政府放任
現在路上看到特斯拉還會覺得潮嗎?不會了吧
為了以後自己賣保險…還有充電的錢…以及FSD 的月
租費…越多車在路上跑…不是壞事
當路上都是Tesla 就變路上都是頭又大的感覺
產能大不是理由,是特斯拉賣不動了
台灣真的被當盤子 可憐
台灣特斯拉二手價不知如何?
馬斯克非常看不起台灣,主張台灣應該要設特別行政區
,特斯拉在台灣售價又超高,台灣人反而搶著跪舔,真的
很沒骨氣
太便宜就不要了~
呵呵 台灣也不是只有特貴 都很貴XD
電動車現在也要搖號了哦 不是買電動車就給掛滬牌嗎
老實說,中國比亞迪真的也很強,他們電動車的產業也
真的是作的不錯,我們真的是輸人家不少。
外國商人就是沒有台灣商人這麼聰明,賣不掉...加價
賣就好了啊!
台灣價值什麼都比別人貴薪水還比別人低
台灣盤子多 不敲你敲誰
外國商人沒有政府保護阿 台灣賣車被政府保護得好好
就是越保護 越擺爛阿 所以台灣車廠都是廢物
讚 台灣又領先全世界了
台灣很多特腦粉啊 不需要降
台灣關稅讓人無言
台灣都有錢人不用降
盤前就跌到103XD
賣不掉加價賣啊 蘋果/NV顯卡都這樣啊
你不買我不買 明天跌500
上次降價還有車主去抗議 這次哪敢降
台灣價值加乘
特斯拉幾年前有一次降價是為了打壓競爭對手,但這次
更像是上海廠的庫存過多而降價
太晚就不要惹
至於比亞迪也不是台灣企業能模仿的對象,中國一堆公
車計程車都在政府引導下改成比亞迪,紅色供應鏈化也
很多訂單被政府引導到比亞迪(不一定是電動車,也包
括電池等)
先買先享受 晚買享折扣 居然是特斯拉 我以為是XBOX
之前是號稱成本下降就會降價,25號看開獎
台灣車子有降價過嗎
特斯拉剛進來的時候有大降價過
台灣沒有不能模仿,只有不想做,政府正在扶持的就
一堆白癡綠能公司啊
特斯拉製造還是快點找外包代工比較好,這個領域還
是亞洲人比較在行
馬關於台灣的發言可能就是資產減半的原因
我們不得不佩服台灣國安高層的實力
人家隔壁車價很多都降價折扣,台灣剛好顛倒
等日系歐系大廠多推出幾款電車,價格會更便宜
台灣是德國製造的阿 歐洲供不應求
特以前500 打對折賣 被噴到飛天
日幣漲車價漲、日幣跌車價還是漲,這就是台灣
台灣不是中國廠 降的都是拿中國廠的車,推文到底有
沒有腦
該不會響應共同富裕,怕被鬥爭
台灣人就很愛買 有幾台賣幾台 大家狂搶購 馬投顧傻
了才給你降價 等哪天台灣都沒人買就會降了
台灣買車就是盤 什麼車款都一樣
政府就是要賺你韭菜
外觀醜,內裝差,盤子才買
台灣之前有企圖降價 但一些有錢低能潘仔覺得賣太便
宜沒尊榮感 有夠87 特斯拉的目標就是要普及化 台灣
潘仔把他當精品供窮到剩錢
一堆路上開特斯拉的三寶越來越多,跟牛頭牌一樣素
質差
台灣到底在貴殺小
嫌貴就是你想買啊,不買你管他貴不貴
上海車牌,少說10萬人民幣,誰跟你30萬台幣?
畢竟中國特斯拉風評不好
台灣真盤子
台灣model y12月掛牌數量就3千多輛了,降價?做夢吧
87
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