Re: [情報] 陽明的船撞倒三台橋式起重機
※ 引述《cathy851118 (Cathy )》之銘言:
: https://www.denizhaber.net/gemi-rihtima-carpti-vincler-devrildi-haber-116382.htm
: 在土耳其下午
: 陽明的船把三台橋式起重機撞倒
: 沒人傷亡
: https://youtu.be/12J8fQ0QnQA?si=oBrNWDUmFuCtGTJ2
: 台灣還沒新聞 土耳其很多家已經在報
:
原本想說起重機而已應該沒啥吧
阿明這個人基本上也不用關心
後來仔細一查
https://xueqiu.com/7659667127/282360384
左岸那邊的消息跟照片是
突發:土耳其大港岸橋被撞塌,歐地線運價或因大規模上漲
https://xqimg.imedao.com/18e4b52871b4df923fe5b6a8.jpg!800.jpg
陽明海運公佈的一艘名為YM WITNESS的貨櫃船在土耳其艾維亞普港(EVYAP PORT)靠泊時發生事故,撞上了3座岸橋,並導致船上多個貨櫃落水。造成了較大的物理損失和人員損失,對當地港口運營產生了顯著影響。
艾維亞普港是土耳其東馬拉(東馬爾馬拉)地區最繁忙的貨櫃港,超過該地區的進出口貿易的50%通過艾維亞普港。該港口每天24小時運營,有27家陷入困境公司此次運營,提供覆蓋全球180個港口的48項服務。艾維亞普港的總開發面積已達26.5萬平方米,每年可處理85.5萬個標準箱的容量
https://xqimg.imedao.com/18e4b7a86e94fe4c3fa039da.jpg!800.jpg
倒下的3台起重機已完全報廢,還有一台受到波及,
每台起重機造價約1,200萬美元,預估損失至少5,000萬美元
↑這段跟台灣這邊新聞對的上
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/03/17/20240317184710-a6c25065.jpg
感覺阿明這次是不是想當英雄???
禮拜一向????
--
阿明這招猛
陽明對不起了 長榮大哥會給你安家費的
又要塞港了~~
有保險吧
陽明:運價低 自己創造
這個船長要賠死了吧?
保險公司跟船東要賠到哭吧
萬海瑟瑟發抖
1200萬鎂 :OOOO
小事件而已吧 現在市場關注度在ETF 再來台GG 再來AI
之後才是海運吧
阿明做多長榮 明年股利靠投資?
GG
陽明懂玩
謝啦,阿明
阿榮感謝阿明
引水 薪水一點也不貴 撞船一次 公司賠到死
我懷疑阿明是猜拳猜輸的
損失大概50E
保險費 要暴增了
看起來起重機就超貴,直接倒下好慘
起重問新竹大佬啊
這一撞會塞港嗎 還有萬海要撞什麼?
公子獻頭
這招只能用一次 下次又要想別招了
阿榮:請讓我叫你一聲大哥
一樣咕嚕
租船的有保險
黑暗兵法 阿明獻頭 阿榮阿海向阿明敬禮!
我有名有姓 叫陽明 不是甚麼明仔!!
跟長錫輪一樣正榮汽船東賠
阿明2024年拿到爛棋局直接砸盤喔
阿榮: 阿海 下次輪到你了
剩下萬海還沒表演
阿海:不是所有的英雄都披著披風
黑暗騎士
這個問題不大啦 4年前高雄港也撞過一次類似的 根本
也沒有影響多大 就那個碼頭影響而已
但是當時高雄港被撞倒的碼頭 也花了大概3年左右 才
重新恢復到原來的裝卸速度
謝謝二哥 大哥阿榮要起飛了
阿明綠燈 阿榮紅燈?
訊號來了
高雄1年900萬 85萬只是高雄的10%不到 小港口而已
阿榮撞人船 阿明撞起重機 阿海還有什麼可以表現的
犧牲一個陽明
阿榮:從今天開始阿明就是我兄弟
讓運價漲的100種方式XD
明天開船
高手耶
阿海:你們這樣撞 是逼我去撞砲彈嗎
這是船東要賠 引水一向都是無責
這是租的,所以船東的保險賠。
引水員上船第一件事情就是請你簽免責 不簽別進港
另外這種事故妥妥的有保險 看怎麼分責任而已
黑暗兵法
搞得像好萊屋場面也太猛
歐洲線陽明的主力線
阿海:那要去撞??
@A@
上次有直接撞碼頭的
感謝阿明的犧牲 阿榮會帶著你的意志成為海賊王的
明天萬海要撞什麼?
這麼拚的嗎?
向上一根 來了
明天綠燈拜託CC
賠錢應該要下去了?
靠岸不是都碼頭的小船在拖嗎 陽明是受害者吧 還有
保險費賺
阿明好猛
阿榮感謝陽明
還好吧 又不是第一次撞 又沒損失多少大驚小怪
到底怎麼回事 看不懂 了
不能吊貨這次玩真的
靠塞港漲運費 又要大排長龍了~
開船的是在滑抖音逆
內資可以處理前幾年自己砸掉的盤了
阿明會不會太猛惹
還沒停好船 應該是引水責任比較大?
台灣之光
看到我們貨船可能比看到海巡還怕
黑暗兵法
前有長榮堵運河 後有陽明撞碼頭 阿海準備好了嗎 等
等該你上場救運價囉 台灣can help
隨便撞幾台橋機就漲運價 貨櫃怎麼輸
長榮噴
靠港不是都靠拖船??
我記得紅海危機開始繞道上漲運費的時候...justin大
有提到不只是船期拉長的問題...因為走的不是原本長
走的路線...可能一堆奇怪的問題都會發生...看樣子是
這時候了 ;;
多頭又來了?
輪流搞是不是
感謝阿明
940噴
940要賺爛了
長榮陽明只是向世界證明台灣真的有實力當塞子...
航海王又要飆了嗎?
類塞子
阿明犧牲小我
陽明國際了
犧牲自己成就別人
今天上課才在學這個一台的造價
阿明獻頭
船東賠償,但若貨物不能放行或有貨損,貨主第一時間
延誤一定是先跟陽明索賠
要噴囉
噴噴?
此港洩貨跟載貨大減,移去其他港,貨櫃船又供需平衡
繼大排長榮後要陽明立萬了嗎....XD
嘻嘻
訊號來了
吞吐量大概是歐洲第一大港鹿特丹的6%
第十名希臘的20%. 歐洲總運運量有沒有1%都不知道
漲運費, 不要鬧了. 看新聞有點查證能力
要不就先去問ChatHPT
而且這港口又不是就只有這幾台起重機
萬海瑟瑟發抖
撞三小機機 救三大海運
向上一根
保險+船東的鍋,都委外賠不了多少啦!
我看長榮的李船長還拍片講這件事 有夠好笑
然後公司還同意他拍這片 是不是在臭?
三兄弟犧牲個三弟 換二哥大哥起飛
那些看衰航運的,等著吧
又來了
台灣當上塞子 讚
爆
Re: [新聞] 美國打通膨鎖定運價 擬對海運業實施24年最近海運的新聞突然間又火紅了起來,讓我們先來看看之前的幾則新聞吧 這是去年七月的新聞,效果不錯,一出手就把股價打入谷底 但是運價卻持續飆漲將近半年後才見底,版上都有SCFI的紀錄可查(感謝賈斯汀大) 然後最近的這則墜崖下跌,又成功把各大航商的股價給打下去26
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